III. Otras disposiciones. MINISTERIO PARA LA TRANSICIÓN ECOLÓGICA Y EL RETO DEMOGRÁFICO. Impacto ambiental. (BOE-A-2024-508)
Resolución de 22 de diciembre de 2023, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula declaración de impacto ambiental del proyecto "Adecuación, reforma y conservación de la autovía A-5, del Suroeste. tramo: punto kilométrico 10+000 al punto kilométrico 74+000 (Madrid y Toledo)".
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Martes 9 de enero de 2024

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(12) En fase de proyecto de construcción se elaborará un estudio acústico de
detalle para la fase de explotación, utilizando las metodologías vigentes en la normativa
de aplicación. Se verificarán los resultados obtenidos en el estudio de ruido del EsIA
garantizado el cumplimiento de los objetivos de calidad acústica y la no superación de
los valores límites legalmente preceptuados. El diseño y ajuste de las medidas irán
destinadas preferentemente a atenuar el impacto en origen y su transmisión (pavimento
poroso, pantallas acústicas, etc.) y solo, como último recurso, se actuará sobre el
receptor del impacto (aislamiento acústico de fachadas y cerramientos). Se evitarán, en
la medida de lo posible, pantallas acústicas de gran altura. Los elementos mitigadores
que se utilicen deberán integrarse paisajísticamente con el entorno y siempre en
coordinación con el organismo autonómico competente en medio ambiente.
(13) Se comprobará periódicamente que los niveles permitidos de ruido no se
superan ni en la fase de obras ni en la fase de explotación, no sólo en las zonas en las
que sea necesaria la implantación de medidas correctoras, sino también en aquellas en
las que los niveles de inmisión previstos estén próximos a los objetivos de calidad
establecidos. Para ello, se tomarán mediciones por técnicos cualificados con
instrumentación homologada para control de ruido en función de las zonas afectadas:
uso residencial, docente, sanitario, industrial y recreativo.
(14) Asimismo, en cuanto a la prevención del ruido, se adoptarán las medidas y
dispositivos, en maquinarias y equipos relacionados con las actividades programadas,
que disminuyan al máximo los niveles generados por estos. Para ello se procederá a la
revisión y control periódico de los silenciadores de escape, rodamientos, engranajes y
mecanismos en general de la maquinaria empleada en las tareas de acondicionamiento
y de extracción y vertido en el caso de los préstamos y vertederos.
(15) El promotor está obligado al cumplimiento de los requisitos indicados en los
informes de los organismos competentes en materia de protección civil y salud pública
de las respectivas comunidades autónomas, tanto en la fase de construcción como de
funcionamiento.
(16) Deberán coordinarse todas las actuaciones relativas al presente proyecto,
previamente a su aprobación definitiva por el órgano sustantivo, con las previsiones de
desarrollo del suelo en los diferentes municipios afectados, aun cuando la ampliación de
un tercer carril en la autovía no suponga ocupación de nuevo suelo, pero sí la
modificación de las condiciones de acceso y movilidad para los municipios, con la
finalidad de garantizar, en la medida de lo posible, la compatibilidad de todos los
intereses públicos.
(17) Se elaborará un plan de gestión de plagas en la fase de construcción.
(18) En el diseño de las zonas verdes en medianeras, taludes, medianas y otras
zonas verdes propuestas se evitará la implantación de las especies que más contribuyen
a los cuadros alérgicos como son: plátano, olivo, arizónicas y cipreses. Además, se
recuerda la prohibición de implantar dos especies invasoras, según lo establecido en el
Real Decreto 630/2013, de 2 de agosto, por el que se regula el catálogo español de
especies exóticas invasoras: Cortaderia spp. (Hierba de la pampa o carrizo de la pampa)
y Acacia albata (Mimosa, acacia, acacia francesa).
(19) Se minimizará la afección producida por los caminos de acceso a la obra,
aprovechando como accesos, en la medida de lo posible, la superficie a ocupar por la
traza y los caminos existentes. Una vez terminadas las obras, los caminos de acceso se
reintegrarán a su estado inicial antes del proyecto salvo los que tengan una utilidad
permanente.
Geología, geomorfología y suelo:
(20) Las zonas de préstamo y vertedero vendrán definidas convenientemente en el
proyecto de construcción. En estos casos, se definirán los criterios de revegetación
propuestos incluyendo especies seleccionadas, épocas de año, etc.; los cuales se
llevarán a cabo una vez que se haya agotado la extracción de material, y se haya
rellenado el hueco resultante de la actividad mediante el aporte externo de tierras. En

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