III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRABAJO Y ECONOMÍA SOCIAL. Convenios colectivos de trabajo. (BOE-A-2023-24660)
Resolución de 8 de noviembre de 2023, de la Dirección General de Trabajo, por la que se registra y publica el V Convenio colectivo de Air Europa Líneas Aéreas, SAU (Tripulantes Técnicos de vuelo).
89 páginas totales
Página
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 288
Sábado 2 de diciembre de 2023
Sec. III. Pág. 160676
Para contribuir a ello se establecen una serie de normas imprescindibles y
obligatorias para hacer uso de las plazas de clase business:
– Será necesario un código de vestimenta adecuado para poder acceder a asientos
de esta clase, además de un comportamiento ejemplar.
– Se evitarán los gestos de familiaridad entre el pasajero y la tripulación auxiliar,
comportándose como si fuera un cliente de pago de esa clase.
– Se evitará, SÓLO si ello fuera posible, ocupar plazas al lado de otros pasajeros de
pago de esta clase.
Código de vestimenta y comportamiento para volar en clase business:
– Mostrarán un comportamiento ejemplar, siendo discretos y respetuosos tanto con
la tripulación como con el resto de los pasajeros, y manteniendo una actitud plenamente
cooperativa evitando causar cualquier tipo de incomodidad o distracción. Evitarán
asimismo confraternizar con los miembros de la tripulación evitando la permanencia en
los galleys salvo por motivo justificado y comportándose como un pasajero normal de
clase business.
– El aspecto será cuidado y aseado, y la vestimenta y calzado adecuados a una
estética formal o casual, quedando prohibido:
● Cualquier prenda con rotos o jirones.
● Ropa de deporte.
● Pantalones cortos y bermudas.
● Camisetas masculinas, con o sin mangas.
● Sandalias de playa.
● Sombreros o gorras de cualquier tipo.
ANEXO XXI
Protocolo implantación bidding para Pilotos de AEA
Propósito:
El presente proyecto propone la implantación de un sistema módulo de gestión de las
preferencias de programación, comúnmente denominado Prefential Bidding System
(PBS), para el colectivo de pilotos de Air Europa en un plazo máximo de 18 meses desde
su contratación.
El sistema PBS es un programa informático, usado por muchas compañías, que
debe gestionar la programación de las tripulaciones utilizando un método de gestión de
vuelos, tripulaciones y en última instancia, operativa de la compañía.
Objetivos:
–
–
–
–
–
Tripulaciones;
Seniority;
Normativa;
Convenio;
Requerimientos de la operativa.
Adicionalmente, este nuevo módulo tiene que ser capaz de realizar las concesiones
a los tripulantes sin generar un coste significativo a la compañía. Dichas concesiones
serán, para todo el colectivo de pilotos, lo más justas posibles, con lo que hay que
cve: BOE-A-2023-24660
Verificable en https://www.boe.es
El objetivo de este módulo es mejorar la calidad de vida del tripulante, añadiendo en
el cálculo de las programaciones las preferencias de cada piloto, para que finalmente se
cumplan parcialmente o por completo los requerimientos de los pilotos, siendo lo más
eficiente posible e intentando respetar los siguientes parámetros:
Núm. 288
Sábado 2 de diciembre de 2023
Sec. III. Pág. 160676
Para contribuir a ello se establecen una serie de normas imprescindibles y
obligatorias para hacer uso de las plazas de clase business:
– Será necesario un código de vestimenta adecuado para poder acceder a asientos
de esta clase, además de un comportamiento ejemplar.
– Se evitarán los gestos de familiaridad entre el pasajero y la tripulación auxiliar,
comportándose como si fuera un cliente de pago de esa clase.
– Se evitará, SÓLO si ello fuera posible, ocupar plazas al lado de otros pasajeros de
pago de esta clase.
Código de vestimenta y comportamiento para volar en clase business:
– Mostrarán un comportamiento ejemplar, siendo discretos y respetuosos tanto con
la tripulación como con el resto de los pasajeros, y manteniendo una actitud plenamente
cooperativa evitando causar cualquier tipo de incomodidad o distracción. Evitarán
asimismo confraternizar con los miembros de la tripulación evitando la permanencia en
los galleys salvo por motivo justificado y comportándose como un pasajero normal de
clase business.
– El aspecto será cuidado y aseado, y la vestimenta y calzado adecuados a una
estética formal o casual, quedando prohibido:
● Cualquier prenda con rotos o jirones.
● Ropa de deporte.
● Pantalones cortos y bermudas.
● Camisetas masculinas, con o sin mangas.
● Sandalias de playa.
● Sombreros o gorras de cualquier tipo.
ANEXO XXI
Protocolo implantación bidding para Pilotos de AEA
Propósito:
El presente proyecto propone la implantación de un sistema módulo de gestión de las
preferencias de programación, comúnmente denominado Prefential Bidding System
(PBS), para el colectivo de pilotos de Air Europa en un plazo máximo de 18 meses desde
su contratación.
El sistema PBS es un programa informático, usado por muchas compañías, que
debe gestionar la programación de las tripulaciones utilizando un método de gestión de
vuelos, tripulaciones y en última instancia, operativa de la compañía.
Objetivos:
–
–
–
–
–
Tripulaciones;
Seniority;
Normativa;
Convenio;
Requerimientos de la operativa.
Adicionalmente, este nuevo módulo tiene que ser capaz de realizar las concesiones
a los tripulantes sin generar un coste significativo a la compañía. Dichas concesiones
serán, para todo el colectivo de pilotos, lo más justas posibles, con lo que hay que
cve: BOE-A-2023-24660
Verificable en https://www.boe.es
El objetivo de este módulo es mejorar la calidad de vida del tripulante, añadiendo en
el cálculo de las programaciones las preferencias de cada piloto, para que finalmente se
cumplan parcialmente o por completo los requerimientos de los pilotos, siendo lo más
eficiente posible e intentando respetar los siguientes parámetros:
