III. Otras disposiciones. MINISTERIO PARA LA TRANSICIÓN ECOLÓGICA Y EL RETO DEMOGRÁFICO. Impacto ambiental. (BOE-A-2023-24179)
Resolución de 17 de noviembre de 2023, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula declaración de impacto ambiental del proyecto "Parques eólicos Suki, de 49,5 MW, Suzaku, de 42,2 MW, Son, de 49,5 MW, Sirio, de 49,5 MW, Saya, de 49,5 MW, Ryu, de 49,5 MW, Sabik, de 49,5 MW y Sakura, de 49,5 MW, y su infraestructura de evacuación, en la provincia de Zaragoza".
36 páginas totales
Página
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 284
Martes 28 de noviembre de 2023
Sec. III. Pág. 158548
Tabuenca 1 y SET Fréscano se adaptará completamente al mismo como medida de
mejora ambiental, al disminuir el impacto generado por ambas líneas al incorporar los
conductores a un trazado ya evaluado y así no duplicar impactos.
b.
b.1.
Tratamiento de los principales impactos del proyecto:
Aire:
Según el EsIA, durante la fase de obras del proyecto se producirá la emisión de
partículas sólidas derivadas de los movimientos de tierra (excavación de zanjas,
construcción de viales, excavación de cimentaciones, ejecución de plataformas, acopio
de materiales, etc.) y el trasiego de maquinaria y vehículos, así como la emisión de
gases contaminantes derivados de la combustión de los mismos. El EsIA indica que
dichas emisiones tendrán un efecto temporal y a corto plazo que no será significativo con
medidas preventivas y correctoras tales como baldeo de pistas, revisión periódica de
vehículos y maquinaria, protección con toldos de las cajas de los camiones que
transporten tierra y limitación de la velocidad de circulación de vehículos a 40 km/h.
En cuanto al impacto sobre el cambio climático, las emisiones de gases de efecto
invernadero producidas en fase de construcción se estiman no significativas, mientras
que en fase de funcionamiento se valora el impacto como positivo, estimando que la
producción anual esperada evite la emisión de aproximadamente 7.256.518 toneladas de
CO2 eq. a lo largo de la vida útil de los parques.
En fase de explotación, el promotor señala que los impactos quedan reducidos a la
posible emisión de partículas en suspensión y contaminantes atmosféricos provenientes
de la maquinaria y personal encargada del mantenimiento de las instalaciones, así como
el incremento de los niveles sonoros derivados del funcionamiento de los propios
aerogeneradores. Teniendo esto en cuenta, el promotor considera que los impactos
sobre las condiciones atmosféricas del entorno son compatibles, tanto para el conjunto
de los PEs como para la LAAT.
El INAGA, en su primer informe, indica que, durante la construcción, se producirá la
posible degradación en las áreas periféricas derivadas fundamentalmente de la
generación de polvo, pisoteo, etc.
El área del proyecto se enmarca entre el límite nororiental de la Rama Aragonesa de
la Cordillera Ibérica y el suroccidental de la Depresión del Ebro. La distribución del relieve
de la zona se estructura en dos zonas muy diferentes: la norte, por la que discurre el
cauce del río Huecha desde casi su nacimiento en la Sierra del Moncayo hasta
prácticamente su desembocadura en el río Ebro (en Novillas); y el resto del territorio, por
el que discurren una serie de barrancos de dirección SO-NE que también van de las zonas
más elevadas del Moncayo hacia las más deprimidas del cauce del río Ebro.
El EsIA establece que se prevén modificaciones moderadas de la morfología y del
medio edáfico. De acuerdo con los proyectos, se maximiza la utilización de los caminos
existentes en la zona, definiendo nuevos trazados únicamente en los casos
imprescindibles, de forma que se respete la rasante natural del terreno. El promotor
propone medidas para minimizar los procesos erosivos, como trabajos de revegetación
de las superficies afectadas o evitar el acopio provisional de materiales en zonas de
arroyada y circulación de aguas de lluvia entre otros. Aun así, existe riesgo de erosión
del suelo debido al aumento de la escorrentía superficial originado por la degradación de
la vegetación circundante y afectada por las obras.
El balance de tierras del proyecto, incluidos los viales, es de 904.536 m3 de
excavación y 942.329 m3 de terraplén, lo cual genera 37.793,54 m3 de déficit de material,
destacando los parques Riu y Suki con déficits por encima de la media y superiores a
los 25.000 m3. El EsIA especifica que para el aporte del árido necesario para cubrir el
déficit de tierras para el relleno se han definido dos préstamos que además podrán
actuar como vertederos de excedentes: uno en el parque eólico Ryu y otro en el de
cve: BOE-A-2023-24179
Verificable en https://www.boe.es
b.2. Geología y suelos:
Núm. 284
Martes 28 de noviembre de 2023
Sec. III. Pág. 158548
Tabuenca 1 y SET Fréscano se adaptará completamente al mismo como medida de
mejora ambiental, al disminuir el impacto generado por ambas líneas al incorporar los
conductores a un trazado ya evaluado y así no duplicar impactos.
b.
b.1.
Tratamiento de los principales impactos del proyecto:
Aire:
Según el EsIA, durante la fase de obras del proyecto se producirá la emisión de
partículas sólidas derivadas de los movimientos de tierra (excavación de zanjas,
construcción de viales, excavación de cimentaciones, ejecución de plataformas, acopio
de materiales, etc.) y el trasiego de maquinaria y vehículos, así como la emisión de
gases contaminantes derivados de la combustión de los mismos. El EsIA indica que
dichas emisiones tendrán un efecto temporal y a corto plazo que no será significativo con
medidas preventivas y correctoras tales como baldeo de pistas, revisión periódica de
vehículos y maquinaria, protección con toldos de las cajas de los camiones que
transporten tierra y limitación de la velocidad de circulación de vehículos a 40 km/h.
En cuanto al impacto sobre el cambio climático, las emisiones de gases de efecto
invernadero producidas en fase de construcción se estiman no significativas, mientras
que en fase de funcionamiento se valora el impacto como positivo, estimando que la
producción anual esperada evite la emisión de aproximadamente 7.256.518 toneladas de
CO2 eq. a lo largo de la vida útil de los parques.
En fase de explotación, el promotor señala que los impactos quedan reducidos a la
posible emisión de partículas en suspensión y contaminantes atmosféricos provenientes
de la maquinaria y personal encargada del mantenimiento de las instalaciones, así como
el incremento de los niveles sonoros derivados del funcionamiento de los propios
aerogeneradores. Teniendo esto en cuenta, el promotor considera que los impactos
sobre las condiciones atmosféricas del entorno son compatibles, tanto para el conjunto
de los PEs como para la LAAT.
El INAGA, en su primer informe, indica que, durante la construcción, se producirá la
posible degradación en las áreas periféricas derivadas fundamentalmente de la
generación de polvo, pisoteo, etc.
El área del proyecto se enmarca entre el límite nororiental de la Rama Aragonesa de
la Cordillera Ibérica y el suroccidental de la Depresión del Ebro. La distribución del relieve
de la zona se estructura en dos zonas muy diferentes: la norte, por la que discurre el
cauce del río Huecha desde casi su nacimiento en la Sierra del Moncayo hasta
prácticamente su desembocadura en el río Ebro (en Novillas); y el resto del territorio, por
el que discurren una serie de barrancos de dirección SO-NE que también van de las zonas
más elevadas del Moncayo hacia las más deprimidas del cauce del río Ebro.
El EsIA establece que se prevén modificaciones moderadas de la morfología y del
medio edáfico. De acuerdo con los proyectos, se maximiza la utilización de los caminos
existentes en la zona, definiendo nuevos trazados únicamente en los casos
imprescindibles, de forma que se respete la rasante natural del terreno. El promotor
propone medidas para minimizar los procesos erosivos, como trabajos de revegetación
de las superficies afectadas o evitar el acopio provisional de materiales en zonas de
arroyada y circulación de aguas de lluvia entre otros. Aun así, existe riesgo de erosión
del suelo debido al aumento de la escorrentía superficial originado por la degradación de
la vegetación circundante y afectada por las obras.
El balance de tierras del proyecto, incluidos los viales, es de 904.536 m3 de
excavación y 942.329 m3 de terraplén, lo cual genera 37.793,54 m3 de déficit de material,
destacando los parques Riu y Suki con déficits por encima de la media y superiores a
los 25.000 m3. El EsIA especifica que para el aporte del árido necesario para cubrir el
déficit de tierras para el relleno se han definido dos préstamos que además podrán
actuar como vertederos de excedentes: uno en el parque eólico Ryu y otro en el de
cve: BOE-A-2023-24179
Verificable en https://www.boe.es
b.2. Geología y suelos:
