BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 277

Lunes 20 de noviembre de 2023

Sec. III. Pág. 154539

atención a la posible aparición de subsidencias que pudieran derivarse de la depresión
del nivel piezométrico.
El promotor acepta estas condiciones en su contestación e indica que serán
consideradas en el proyecto de construcción.
Para asegurar la protección de las aguas, se incluyen condiciones al final de la
presente resolución.
Atmósfera.
Durante la fase de construcción, el EsIA expone que el efecto de las acciones
previstas sobre la calidad del aire se restringe a la emisión de partículas contaminantes a
causa de la maquinaria de obra y al incremento de partículas en suspensión debido a los
movimientos de tierras en el entorno urbano inmediato a las obras y zonas circundantes.
Al realizarse una parte de la excavación bajo losa, se limitará notablemente el
impacto y, además, se proponen una serie de medidas preventivas para evitar y
minimizar los impactos, entre las que destacan: cubrir los camiones de transporte de
tierras, riego de superficies para evitar el aumento de partículas en suspensión,
limitación de la velocidad de circulación en zona de obras, correcta ubicación de las
zonas de acopio de materiales e instalación de zonas de lavado de ruedas.
Por otra parte, se prevé un incremento de los niveles sonoros debido principalmente
a las labores de excavación y ejecución de los muros pantalla, los gatos de anclaje,
demoliciones de estructuras y movimiento de tierras.
En cuanto a la fase de explotación, se producirá una reducción de las emisiones por
el aumento del uso del transporte público, en este caso el ferrocarril, en lugar del uso del
vehículo privado.
La Dirección General de Biodiversidad, Medio Ambiente y Cambio Climático del
Gobierno de Cantabria informa que, durante la fase de obras, se deben tener en cuenta
los valores límite de inmisión de ruido para sectores del territorio con predominio de
suelo de uso residencial, establecidos en el Real Decreto 1367/2007, de 19 de octubre,
por el que se desarrolla la Ley 37/2003, de 17 de noviembre, del Ruido, en lo referente a
zonificación acústica, objetivos de calidad y emisiones acústicas.
El promotor muestra su conformidad con la propuesta de este organismo y la
presente resolución recoge la instalación de pantallas acústicas móviles durante la
ejecución de las obras, con el fin de minimizar la posible afección.

La zona de actuación del proyecto se ubica en un entorno urbano donde la
vegetación se concentra en las zonas verdes municipales, vías públicas y jardines de
propiedades particulares, algunos próximos a la actual línea ferroviaria.
El EsIA indica que en la zona de ocupación del aparcamiento no existe vegetación
natural o artificial, siendo los ejemplares arbóreos más próximos al aparcamiento 4 tilos
(Tylia sp.) que no se verán afectados por la ejecución del proyecto, protegiendo sus
troncos en cualquier caso durante la ejecución de las obras. Asimismo, las zonas de
instalaciones auxiliares previstas se localizan sobre superficies degradadas en las que
no existe vegetación de interés, a excepción de la ZIA-3, donde será necesario
desbrozar la vegetación ruderal herbácea.
Finalmente, las medidas ya mencionadas, encaminadas a evitar o minimizar la
emisión de partículas, servirán para la protección de la vegetación del ámbito de estudio,
así como las condiciones incorporadas al final de esta resolución.
No existen Hábitats de Interés Comunitario en la zona de actuación.
Fauna.
La fauna de la zona de estudio tiene una alta tolerancia a ambientes antrópicos, con
elevada contaminación acústica y lumínica. Las actuaciones asociadas al aparcamiento
inciden directa y exclusivamente en un hábitat urbano muy antropizado, encontrándose

cve: BOE-A-2023-23520
Verificable en https://www.boe.es

Vegetación y hábitats de interés comunitario (HIC).