III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Convenios. (BOE-A-2023-15886)
Resolución de 22 de mayo de 2023, de Puertos del Estado, por la que se publica la segunda Adenda modificativa al Convenio regulador de las aportaciones financieras de la Autoridad Portuaria de Santander con cargo al Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre Portuaria, en relación con la mejora de la terminal de Muriedas administrada por ADIF.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 162
Sábado 8 de julio de 2023
Sec. III. Pág. 99427
Europea, a propuesta de la Comisión Europea, adoptó la Decisión de Ejecución relativa
a la aprobación de la evaluación del PRTR de España.
Dentro del PRTR, el MITMA lidera tres componentes, uno de los cuales trata de
promover aquellos proyectos que tengan por objeto la realización de inversiones para
mejorar la eficiencia del sistema de transportes y la distribución de mercancías,
mediante, entre otras, la mejora de los accesos a los puertos, y en particular los accesos
ferroviarios.
El MITMA ha decidido asignar a ADIF una ayuda cuya finalidad es la mejora de la
terminal de mercancías de Muriedas. De acuerdo con la última justificación de costes
remitida por MITMA a la Comisión Europea, el presupuesto de inversión estimado para el
desarrollo de la actuación ascendía a 1,057 M euros (IVA no incluido).
En consecuencia de lo anterior, resulta de aplicación a la programación,
presupuestación, gestión y ejecución del proyecto de inversión citado lo previsto en el
Real Decreto-ley 36/2020, de 30 de diciembre, por el que se aprueban medidas urgentes
para la modernización de la Administración Pública y para la ejecución del PRTR.
Quinto.
Que, con el fin de respetar las obligaciones establecidas en virtud del artículo 34,
apartado 2, del Reglamento (UE) 2021/241 del Parlamento Europeo y del Consejo de 12
de febrero de 2021 por el que se establece el Mecanismo de Recuperación y Resiliencia,
y en particular para garantizar el suministro de información específica coherente, eficaz y
proporcionada a múltiples audiencias, incluidos los medios de comunicación y el público,
se procede a modificar el título del convenio para incluir la referencia a la ayuda
financiera de la Unión Europea concedida para la mejora de la terminal de mercancías
de Muriedas a través del Plan de recuperación, transformación y resiliencia financiado
por la Unión Europea-Next Generation EU asignada a ADIF.
Sexto.
Considerando las Partes urgente ejecutar las obras objeto del convenio con arreglo a
las nuevas condiciones financieras citadas, por cuanto la puesta en servicio de estas
actuaciones implicará la mejora de la red ferroviaria de interés general con directo interés
portuario, las Partes acuerdan la siguiente modificación del convenio en vigor.
Por todo ello las partes acuerdan suscribir la presente Adenda, que se regirá por las
siguientes
CLÁUSULAS
Se modifica el título del convenio para incluir la ayuda financiera de la Unión Europea
para la mejora de la terminal de mercancías de Muriedas a través del Plan de
recuperación, transformación y resiliencia financiado por la Unión Europea-Next
Generation EU quedando el mismo como «Convenio regulador de las aportaciones
financieras de la Autoridad Portuaria de Santander con cargo al fondo financiero de
accesibilidad terrestre portuaria en relación con la mejora de la terminal de Muriedas
administrada por ADIF. Plan de recuperación, transformación y resiliencia –financiado
por la Unión Europea– Next Generation EU».
cve: BOE-A-2023-15886
Verificable en https://www.boe.es
Primera.
Núm. 162
Sábado 8 de julio de 2023
Sec. III. Pág. 99427
Europea, a propuesta de la Comisión Europea, adoptó la Decisión de Ejecución relativa
a la aprobación de la evaluación del PRTR de España.
Dentro del PRTR, el MITMA lidera tres componentes, uno de los cuales trata de
promover aquellos proyectos que tengan por objeto la realización de inversiones para
mejorar la eficiencia del sistema de transportes y la distribución de mercancías,
mediante, entre otras, la mejora de los accesos a los puertos, y en particular los accesos
ferroviarios.
El MITMA ha decidido asignar a ADIF una ayuda cuya finalidad es la mejora de la
terminal de mercancías de Muriedas. De acuerdo con la última justificación de costes
remitida por MITMA a la Comisión Europea, el presupuesto de inversión estimado para el
desarrollo de la actuación ascendía a 1,057 M euros (IVA no incluido).
En consecuencia de lo anterior, resulta de aplicación a la programación,
presupuestación, gestión y ejecución del proyecto de inversión citado lo previsto en el
Real Decreto-ley 36/2020, de 30 de diciembre, por el que se aprueban medidas urgentes
para la modernización de la Administración Pública y para la ejecución del PRTR.
Quinto.
Que, con el fin de respetar las obligaciones establecidas en virtud del artículo 34,
apartado 2, del Reglamento (UE) 2021/241 del Parlamento Europeo y del Consejo de 12
de febrero de 2021 por el que se establece el Mecanismo de Recuperación y Resiliencia,
y en particular para garantizar el suministro de información específica coherente, eficaz y
proporcionada a múltiples audiencias, incluidos los medios de comunicación y el público,
se procede a modificar el título del convenio para incluir la referencia a la ayuda
financiera de la Unión Europea concedida para la mejora de la terminal de mercancías
de Muriedas a través del Plan de recuperación, transformación y resiliencia financiado
por la Unión Europea-Next Generation EU asignada a ADIF.
Sexto.
Considerando las Partes urgente ejecutar las obras objeto del convenio con arreglo a
las nuevas condiciones financieras citadas, por cuanto la puesta en servicio de estas
actuaciones implicará la mejora de la red ferroviaria de interés general con directo interés
portuario, las Partes acuerdan la siguiente modificación del convenio en vigor.
Por todo ello las partes acuerdan suscribir la presente Adenda, que se regirá por las
siguientes
CLÁUSULAS
Se modifica el título del convenio para incluir la ayuda financiera de la Unión Europea
para la mejora de la terminal de mercancías de Muriedas a través del Plan de
recuperación, transformación y resiliencia financiado por la Unión Europea-Next
Generation EU quedando el mismo como «Convenio regulador de las aportaciones
financieras de la Autoridad Portuaria de Santander con cargo al fondo financiero de
accesibilidad terrestre portuaria en relación con la mejora de la terminal de Muriedas
administrada por ADIF. Plan de recuperación, transformación y resiliencia –financiado
por la Unión Europea– Next Generation EU».
cve: BOE-A-2023-15886
Verificable en https://www.boe.es
Primera.
