III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRABAJO Y ECONOMÍA SOCIAL. Convenios colectivos de trabajo. (BOE-A-2023-15123)
Resolución de 9 de junio de 2023, de la Dirección General de Trabajo, por la que se registra y publica el Convenio colectivo de Pilotos de Ryanair DAC en España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 153

Miércoles 28 de junio de 2023

Sec. III. Pág. 90464

a esos pilotos (por ejemplo, del 1 al 12). Si dos o más pilotos tienen la misma fecha de
entrada, el número de sorteo de la formación en tierra será el factor decisivo por el que
se concederá el traslado al piloto que tenga el número de sorteo más bajo.
11.2.5 Los comandantes que han sido promocionados deben completar un mínimo
de 12 meses en su primera base acordada después de la comandancia, antes de que se
les considere para otro cambio de base. Esto es un requisito indispensable para
garantizar la estabilidad de las operaciones de la aerolínea a partir del nuevo sistema de
cambio de bases por antigüedad de fecha de entrada.
11.2.6 En todo momento, Ryanair debe mantener el derecho a determinar los
niveles adecuados de tripulación y experiencia, qué necesidades de tripulación existen y
si esas necesidades se cubrirán con pilotos transferidos, ascensos y pilotos de nueva
contratación (es decir, pilotos de entrada directa, etc.). Esta disposición es necesaria
para garantizar una distribución adecuada de los niveles de experiencia y que los
recursos de formación estén establecidos para mantener una dotación adecuada a
medida que la Compañía crece.
11.3

Listas de espera de cambios de base en España.

Las posiciones vacantes de cambio de base se atenderán mediante el proceso
normal que se establece a continuación:
11.3.1 Ryanair tendrá una solución informática para proporcionar las listas de
espera de cambio de base para cada rango en cada base.
11.3.2 Las listas incluirán el número de empleado/tripulación, la fecha de entrada y
la fecha de solicitud. Los pilotos se ordenarán en la lista únicamente por la fecha de
entrada.
11.3.3 Ryanair también procurará poner a disposición de los pilotos la fecha de
entrada de los cinco últimos traslados a esa base para garantizar la transparencia del
sistema.
11.3.4 En aras de transparencia y equidad, una vez al año se revisará con SRCC la
lista de traslados de España de los doce meses anteriores.
11.4

Proceso de solicitud de cambio de base en España.

11.4.1 Habrá un único formulario de solicitud de cambio de base en línea disponible
para todos los pilotos con base en España.
11.4.2 En el sistema de cambio de base, los pilotos podrán presentar una solicitud
para una preferencia principal de base y una preferencia secundaria de base. Las
solicitudes presentadas antes del 1 de noviembre de cada año se ordenarán por
antigüedad en esta fecha.
11.4.3 Las elecciones de base realizadas por los pilotos antes del 1 de noviembre
de cada año serán fijas hasta el 31 de octubre del año siguiente, fecha en la que se
volverá a realizar el proceso de reordenación.
11.4.4 Los pilotos podrán retirar su solicitud en cualquier momento.
Proceso de oferta de cambio de base en España.

Es esencial que se mantengan los controles necesarios dentro del proceso de oferta
de cambio para garantizar que los pilotos no presenten solicitudes de cambio de base
frecuentes y/o frívolas.
11.5.1 Ryanair revisará los cambios de base al menos una vez al mes. Cuando la
Compañía determine que existe una vacante de cambio de base, el cambio se ofrecerá
al piloto que se encuentre en la primera posición de la lista de espera por fecha de
entrada.
11.5.2 Los pilotos dispondrán de 7 días naturales para aceptar el traslado, de lo
contrario se ofrecerá al siguiente piloto de la lista de espera por fecha de entrada. En el
caso de que un piloto no esté en la planificación de turnos (roster) dentro del periodo

cve: BOE-A-2023-15123
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