III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRABAJO Y ECONOMÍA SOCIAL. Convenios colectivos de trabajo. (BOE-A-2023-11285)
Resolución de 26 de abril de 2023, de la Dirección General de Trabajo, por la que se registra y publica el II Convenio colectivo de pilotos de easyJet Airline Company Limited, Sucursal en España.
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 113
Viernes 12 de mayo de 2023
Sec. III. Pág. 66176
6. Los pagos variables descritos en el artículo 41 y siguientes no son aplicables
durante el curso de habilitación de tipo y el curso de conversión del operador.
Artículo 40.
Sueldo básico anual.
1. El sueldo básico anual en bruto se compone del sueldo mensual básico y los
pagos extra correspondientes a los meses 13 y 14.
2. El importe del sueldo básico anual en bruto para cada Rango o Grupo
profesional se indica en el apéndice de pagos, y será aplicable con efectos 1 de marzo
de 2022.
3. El sueldo básico anual se paga en doce pagos mensuales iguales para una
actividad de todo el año basada en la ejecución del contrato de empleo.
4. Cuando un piloto trabaja menos de 12 meses al año, ya sea como resultado de
una reducción del tiempo de trabajo o si trabaja en una base estacional, el sueldo básico
anual se prorratea de conformidad con las condiciones del contrato de empleo.
5. El sueldo básico se paga como contraprestación por todas las funciones
asignadas al piloto incluido cualquier tipo de reserva de disponibilidad (imaginaria),
exclusividad y el tiempo de trabajo relacionado. Los pilotos deberán trabajar en horario
nocturno (desde las 22’00 h a las 06’00 h), así como en fiestas públicas y religiosas, lo
cual se toma en cuenta para el sueldo básico anual.
El sueldo básico anual, incrementado a partir del 1 de marzo de 2022 constituye a
partir de ahora la nueva base de sueldo básico, incluida la remuneración económica por
el trabajo realizado durante el horario nocturno.
El sueldo básico anual se aumentará posteriormente:
– A partir del 1 de marzo de 2023 según el apéndice de pagos.
– A partir del 1 de marzo de 2024, según el apéndice de pagos.
Artículo 41.
Dietas.
Definición
Distancia ortodrómica del sector
Pago (sector nominal)
Sector corto.
Aquellos que tengan una distancia ortodrómica de 400
nm o menos.
0,8 x sector nominal.
Sector medio.
Aquellos que tengan una distancia ortodrómica de 401
nm a 1000 nm inclusive.
1,2 x sector nominal.
Sector largo.
Aquellos que tengan una distancia ortodrómica de
entre 1001 nm y 1500 nm.
1,5 x sector nominal.
Sector extralargo.
Aquellos que tengan una distancia ortodrómica mayor
que 1501 nm.
2,5 x sector nominal.
4. El sistema impositivo aplicable de la dieta está definido por la legislación
española, es decir con respecto a la definición del elemento libre de impuestos del pago
de la dieta. La parte imponible está sujeta a impuestos y a cotizaciones a la Seguridad
Social.
cve: BOE-A-2023-11285
Verificable en https://www.boe.es
1. Una dieta es un importe pagado por día cuando el tripulante debe trabajar
provisionalmente lejos de su base para asuntos de empresa, como por ejemplo servicios
de vuelo.
2. Los pilotos tendrán derecho a una dieta por cada día de servicio de vuelo que
realicen. El servicio de vuelo determinará el importe de la dieta que tendrá derecho a
percibir el piloto.
3. El importe de las dietas pagadas por los servicios de vuelo se basa en el número
y tipo de sectores volados (cortos, medios, largos y extra-largos), como se detalla en la
tabla que sigue:
Núm. 113
Viernes 12 de mayo de 2023
Sec. III. Pág. 66176
6. Los pagos variables descritos en el artículo 41 y siguientes no son aplicables
durante el curso de habilitación de tipo y el curso de conversión del operador.
Artículo 40.
Sueldo básico anual.
1. El sueldo básico anual en bruto se compone del sueldo mensual básico y los
pagos extra correspondientes a los meses 13 y 14.
2. El importe del sueldo básico anual en bruto para cada Rango o Grupo
profesional se indica en el apéndice de pagos, y será aplicable con efectos 1 de marzo
de 2022.
3. El sueldo básico anual se paga en doce pagos mensuales iguales para una
actividad de todo el año basada en la ejecución del contrato de empleo.
4. Cuando un piloto trabaja menos de 12 meses al año, ya sea como resultado de
una reducción del tiempo de trabajo o si trabaja en una base estacional, el sueldo básico
anual se prorratea de conformidad con las condiciones del contrato de empleo.
5. El sueldo básico se paga como contraprestación por todas las funciones
asignadas al piloto incluido cualquier tipo de reserva de disponibilidad (imaginaria),
exclusividad y el tiempo de trabajo relacionado. Los pilotos deberán trabajar en horario
nocturno (desde las 22’00 h a las 06’00 h), así como en fiestas públicas y religiosas, lo
cual se toma en cuenta para el sueldo básico anual.
El sueldo básico anual, incrementado a partir del 1 de marzo de 2022 constituye a
partir de ahora la nueva base de sueldo básico, incluida la remuneración económica por
el trabajo realizado durante el horario nocturno.
El sueldo básico anual se aumentará posteriormente:
– A partir del 1 de marzo de 2023 según el apéndice de pagos.
– A partir del 1 de marzo de 2024, según el apéndice de pagos.
Artículo 41.
Dietas.
Definición
Distancia ortodrómica del sector
Pago (sector nominal)
Sector corto.
Aquellos que tengan una distancia ortodrómica de 400
nm o menos.
0,8 x sector nominal.
Sector medio.
Aquellos que tengan una distancia ortodrómica de 401
nm a 1000 nm inclusive.
1,2 x sector nominal.
Sector largo.
Aquellos que tengan una distancia ortodrómica de
entre 1001 nm y 1500 nm.
1,5 x sector nominal.
Sector extralargo.
Aquellos que tengan una distancia ortodrómica mayor
que 1501 nm.
2,5 x sector nominal.
4. El sistema impositivo aplicable de la dieta está definido por la legislación
española, es decir con respecto a la definición del elemento libre de impuestos del pago
de la dieta. La parte imponible está sujeta a impuestos y a cotizaciones a la Seguridad
Social.
cve: BOE-A-2023-11285
Verificable en https://www.boe.es
1. Una dieta es un importe pagado por día cuando el tripulante debe trabajar
provisionalmente lejos de su base para asuntos de empresa, como por ejemplo servicios
de vuelo.
2. Los pilotos tendrán derecho a una dieta por cada día de servicio de vuelo que
realicen. El servicio de vuelo determinará el importe de la dieta que tendrá derecho a
percibir el piloto.
3. El importe de las dietas pagadas por los servicios de vuelo se basa en el número
y tipo de sectores volados (cortos, medios, largos y extra-largos), como se detalla en la
tabla que sigue:
