III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRABAJO Y ECONOMÍA SOCIAL. Convenios colectivos de trabajo. (BOE-A-2023-11285)
Resolución de 26 de abril de 2023, de la Dirección General de Trabajo, por la que se registra y publica el II Convenio colectivo de pilotos de easyJet Airline Company Limited, Sucursal en España.
46 páginas totales
Página
Zahoribo únicamente muestra información pública que han sido publicada previamente por organismos oficiales de España.
Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 113
Viernes 12 de mayo de 2023
Sec. III. Pág. 66163
prorrateado de ese año será proporcional al periodo de actividad, aplicando la misma
fórmula que se describe en b) 1.
3. Cuando a lo largo de un año el periodo de actividad de un empleado sea inferior
a ocho o nueve meses, según la modalidad de contratación, el salario base anual de ese
año, como mínimo, corresponderá al de un periodo de actividad de ocho o nueve meses
en todo caso, según la modalidad de contratación del piloto, aplicando la misma fórmula
que se describe en b)1. Los comandantes con base en PMI con contrato ordinario
indefinido, contratados con anterioridad al 21 de diciembre de 2020, también disfrutarán
de esta garantía; en cualquier caso, tal y como se indica en el último párrafo del punto c),
esta garantía no aplicará en el año de contratación.
4. El abono de prestación de apoyo al desempleo se pagará al piloto contratado en
la modalidad de contrato indefinido fijo-discontinuo, en la forma descrita a continuación:
i) El abono de prestación de apoyo al desempleo se abonará cuando el piloto inicie
un periodo de inactividad, seguido de nuevo por un periodo de actividad en una base de
easyJet. Los pilotos, que tras finalizar su periodo de actividad, vayan a pasar a una
modalidad de contratación que no resulte intermitente o fija discontinua de forma
inmediata, en la misma base, o en otra base (en España o en cualquier país donde
opera easyJet), o que hubieran comunicado su intención de cambiar de empresa, no
percibirán el abono de prestación de apoyo al desempleo.
ii) El abono de prestación de apoyo al desempleo se abonará en el último mes de
actividad.
iii) Cuando a lo largo de un año el periodo de actividad de un empleado sea
superior a ocho o nueve meses, según la modalidad de contratación, el pago del abono
de prestación de apoyo al desempleo no será prorrateado al periodo de actividad,
abonándose la cantidad estipulada en el apéndice de pagos.
Fecha de inicio y finalización de temporada.
1. En caso de los contratos indefinidos fijos-discontinuos 9/3 o 8/4», según la
modalidad de contratación, por el que el piloto trabaja ocho o nueve meses y no trabaja
durante tres o cuatro meses, supondrá aproximadamente ocho/nueve meses de trabajo
de vuelo y en tierra, considerados como el periodo de actividad (incluyendo la formación)
y tres/cuatro meses de inactividad, que se considerará el periodo de inactividad. El
periodo de actividad podrá comenzar entre el 1 de febrero y el 31 de marzo, y el periodo
de inactividad podrá comenzar entre el 1 de octubre y el 30 de noviembre.
2. Se notificará a los pilotos la fecha de finalización de su periodo de actividad
durante el primer mes del mismo, y se les notificará la fecha de inicio de su siguiente
periodo de actividad durante el último mes de dicho periodo de actividad. easyJet
intentará mantener un equilibrio para que el periodo de actividad de los pilotos esté lo
más cerca posible de los ochos/nueve meses de duración y de que el periodo de
inactividad se acerque lo máximo posible a los tres/cuatro meses de duración. Las
fechas de inicio y de finalización podrán variar de un año a otro en función de los
requisitos operativos y de formación de la compañía. easyJet se reunirá con los
representantes del SEPLA dos veces al año: una vez antes de terminar la temporada de
verano y otra antes del inicio de la siguiente temporada de verano, con el fin de
informarles de las fechas de inicio y finalización de los pilotos que tengan contratos
indefinidos fijos discontinuos para garantizar de este modo que se mantenga un
equilibrio aceptable.
3. En el año de contratación, easyJet notificará al empleado la fecha de inicio del
primer periodo de actividad como mínimo con 30 días de antelación, y se le notificará
asimismo la duración de dicho periodo en el primer mes de actividad. Dicho plazo de
notificación podrá reducirse en circunstancias excepcionales y con el consentimiento del
empleado afectado y de la sección sindical.
4. En el año de contratación podrá acordarse un periodo de actividad inferior al
pactado contractualmente, en cuyo caso el salario, según se define en el punto b) se
cve: BOE-A-2023-11285
Verificable en https://www.boe.es
c)
Núm. 113
Viernes 12 de mayo de 2023
Sec. III. Pág. 66163
prorrateado de ese año será proporcional al periodo de actividad, aplicando la misma
fórmula que se describe en b) 1.
3. Cuando a lo largo de un año el periodo de actividad de un empleado sea inferior
a ocho o nueve meses, según la modalidad de contratación, el salario base anual de ese
año, como mínimo, corresponderá al de un periodo de actividad de ocho o nueve meses
en todo caso, según la modalidad de contratación del piloto, aplicando la misma fórmula
que se describe en b)1. Los comandantes con base en PMI con contrato ordinario
indefinido, contratados con anterioridad al 21 de diciembre de 2020, también disfrutarán
de esta garantía; en cualquier caso, tal y como se indica en el último párrafo del punto c),
esta garantía no aplicará en el año de contratación.
4. El abono de prestación de apoyo al desempleo se pagará al piloto contratado en
la modalidad de contrato indefinido fijo-discontinuo, en la forma descrita a continuación:
i) El abono de prestación de apoyo al desempleo se abonará cuando el piloto inicie
un periodo de inactividad, seguido de nuevo por un periodo de actividad en una base de
easyJet. Los pilotos, que tras finalizar su periodo de actividad, vayan a pasar a una
modalidad de contratación que no resulte intermitente o fija discontinua de forma
inmediata, en la misma base, o en otra base (en España o en cualquier país donde
opera easyJet), o que hubieran comunicado su intención de cambiar de empresa, no
percibirán el abono de prestación de apoyo al desempleo.
ii) El abono de prestación de apoyo al desempleo se abonará en el último mes de
actividad.
iii) Cuando a lo largo de un año el periodo de actividad de un empleado sea
superior a ocho o nueve meses, según la modalidad de contratación, el pago del abono
de prestación de apoyo al desempleo no será prorrateado al periodo de actividad,
abonándose la cantidad estipulada en el apéndice de pagos.
Fecha de inicio y finalización de temporada.
1. En caso de los contratos indefinidos fijos-discontinuos 9/3 o 8/4», según la
modalidad de contratación, por el que el piloto trabaja ocho o nueve meses y no trabaja
durante tres o cuatro meses, supondrá aproximadamente ocho/nueve meses de trabajo
de vuelo y en tierra, considerados como el periodo de actividad (incluyendo la formación)
y tres/cuatro meses de inactividad, que se considerará el periodo de inactividad. El
periodo de actividad podrá comenzar entre el 1 de febrero y el 31 de marzo, y el periodo
de inactividad podrá comenzar entre el 1 de octubre y el 30 de noviembre.
2. Se notificará a los pilotos la fecha de finalización de su periodo de actividad
durante el primer mes del mismo, y se les notificará la fecha de inicio de su siguiente
periodo de actividad durante el último mes de dicho periodo de actividad. easyJet
intentará mantener un equilibrio para que el periodo de actividad de los pilotos esté lo
más cerca posible de los ochos/nueve meses de duración y de que el periodo de
inactividad se acerque lo máximo posible a los tres/cuatro meses de duración. Las
fechas de inicio y de finalización podrán variar de un año a otro en función de los
requisitos operativos y de formación de la compañía. easyJet se reunirá con los
representantes del SEPLA dos veces al año: una vez antes de terminar la temporada de
verano y otra antes del inicio de la siguiente temporada de verano, con el fin de
informarles de las fechas de inicio y finalización de los pilotos que tengan contratos
indefinidos fijos discontinuos para garantizar de este modo que se mantenga un
equilibrio aceptable.
3. En el año de contratación, easyJet notificará al empleado la fecha de inicio del
primer periodo de actividad como mínimo con 30 días de antelación, y se le notificará
asimismo la duración de dicho periodo en el primer mes de actividad. Dicho plazo de
notificación podrá reducirse en circunstancias excepcionales y con el consentimiento del
empleado afectado y de la sección sindical.
4. En el año de contratación podrá acordarse un periodo de actividad inferior al
pactado contractualmente, en cuyo caso el salario, según se define en el punto b) se
cve: BOE-A-2023-11285
Verificable en https://www.boe.es
c)