III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRABAJO Y ECONOMÍA SOCIAL. Convenios colectivos de trabajo. (BOE-A-2023-10526)
Resolución de 19 de abril de 2023, de la Dirección General de Trabajo, por la que se registra y publica el II Convenio colectivo de Logirail, S.M.E., SA.
101 páginas totales
Página
Zahoribo únicamente muestra información pública que han sido publicada previamente por organismos oficiales de España.
Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 103
Lunes 1 de mayo de 2023
Sec. III. Pág. 60636
ámbito de responsabilidad del mismo si el trabajo es similar, está relacionado o
constituye una asignación lógica a este.
En el desempeño de las correspondientes funciones se emplearán, en su caso, los
medios o herramientas informáticos o de comunicación, así como de otro tipo que sean
precisos, sin que ello suponga un cambio en el contenido de dichas funciones ni en la
adscripción del trabajador a otro grupo profesional o nivel distinto, dado que la
realización de las mismas es independiente de los medios que utilicen.
– Observaciones:
Para progresar del nivel base al nivel especialista deberá cumplir todos los requisitos
descritos a continuación:
● Formativo: obtener en el factor formativo los cursos de Prevención de Riesgos
Laborales Básico (al menos 50 horas) y ostentar todas las habilitaciones ferroviarias que
debe poseer para acceder al grupo profesional de Jefe de equipo base y, a mayores, una
cuarta habilitación ferroviaria de las contenidas en la Orden Ministerial o,
sustitutivamente, una autorización o acreditación ferroviaria y/o carnés para manejo de
manipulación de cargas. Asimismo, podrá ser convalidado el curso de Prevención de
Riesgos o alguna de las habilitaciones ferroviarias cuando se ostente titulación
universitaria media o superior o formación profesional de grado medio. La empresa
durante el periodo de experiencia profesional, facilitará la realización de los cursos de
formación no reglada indicados dentro de su plan de formación, siempre que sea posible
en horas de trabajo y cuando no lo sea con compensación equivalente en tiempos de
descanso.
● Experiencia profesional: adquirir una experiencia profesional por permanencia
efectiva de un periodo mínimo de tres años en el grupo profesional de Jefe de equipo
base.
● Valoración del desempeño: deberá tener una calificación de aceptable,
considerándose como tal el desempeño cuando no se haya cometido ninguna falta grave
o muy grave en los doce meses anteriores a la fecha de progresión de nivel.
44.4
Grupo profesional: Especialista operaciones del tren.
● Consiste en el desempeño de funciones que garanticen la seguridad en la
circulación, prevención de riesgos y calidad en las operaciones necesarias para la
circulación de los trenes, tales como cualquier tipo de servicio ferroviario, suministro de
combustible y arena, reposición y control de señales portátiles de los trenes y equipos de
dotación y demás elementos de los trenes, así como la formación de éstos o la
manipulación y acondicionamiento de la carga en los mismos.
● En los apartaderos o derivaciones particulares podrá encargarse de realizar las
labores de dirección del movimiento y circulación de los trenes en parrillas y muelles,
control y reparto del material ferroviario, efectuando el manejo de los dispositivos para el
cve: BOE-A-2023-10526
Verificable en https://www.boe.es
– Accesos al grupo profesional: por ingreso al nivel auxiliar o nivel base del grupo
profesional o por pase desde el nivel auxiliar de otro grupo profesional de Oficial
administrativo y de gestión, Operador ordenador y/o encuestador y Especialista en
operaciones comerciales correspondiente a los colectivos profesionales de
Administración y gestión, Informática y consultoría o Comercial respectivamente.
– Salidas del grupo profesional: por ascenso a Jefe de equipo nivel base toda vez
que se superen los requisitos necesarios para alcanzar, al menos, el nivel de
Especialista de operaciones del tren nivel principal o pase a otro grupo profesional de
Oficial administrativo y de gestión, Operador ordenador y/o encuestador y Especialista
en operaciones comerciales correspondiente a los colectivos profesionales de
Administración y gestión, Informática y consultoría o Comercial respectivamente.
– Funciones genéricas del grupo profesional tanto en tierra como a bordo de los
trenes:
Núm. 103
Lunes 1 de mayo de 2023
Sec. III. Pág. 60636
ámbito de responsabilidad del mismo si el trabajo es similar, está relacionado o
constituye una asignación lógica a este.
En el desempeño de las correspondientes funciones se emplearán, en su caso, los
medios o herramientas informáticos o de comunicación, así como de otro tipo que sean
precisos, sin que ello suponga un cambio en el contenido de dichas funciones ni en la
adscripción del trabajador a otro grupo profesional o nivel distinto, dado que la
realización de las mismas es independiente de los medios que utilicen.
– Observaciones:
Para progresar del nivel base al nivel especialista deberá cumplir todos los requisitos
descritos a continuación:
● Formativo: obtener en el factor formativo los cursos de Prevención de Riesgos
Laborales Básico (al menos 50 horas) y ostentar todas las habilitaciones ferroviarias que
debe poseer para acceder al grupo profesional de Jefe de equipo base y, a mayores, una
cuarta habilitación ferroviaria de las contenidas en la Orden Ministerial o,
sustitutivamente, una autorización o acreditación ferroviaria y/o carnés para manejo de
manipulación de cargas. Asimismo, podrá ser convalidado el curso de Prevención de
Riesgos o alguna de las habilitaciones ferroviarias cuando se ostente titulación
universitaria media o superior o formación profesional de grado medio. La empresa
durante el periodo de experiencia profesional, facilitará la realización de los cursos de
formación no reglada indicados dentro de su plan de formación, siempre que sea posible
en horas de trabajo y cuando no lo sea con compensación equivalente en tiempos de
descanso.
● Experiencia profesional: adquirir una experiencia profesional por permanencia
efectiva de un periodo mínimo de tres años en el grupo profesional de Jefe de equipo
base.
● Valoración del desempeño: deberá tener una calificación de aceptable,
considerándose como tal el desempeño cuando no se haya cometido ninguna falta grave
o muy grave en los doce meses anteriores a la fecha de progresión de nivel.
44.4
Grupo profesional: Especialista operaciones del tren.
● Consiste en el desempeño de funciones que garanticen la seguridad en la
circulación, prevención de riesgos y calidad en las operaciones necesarias para la
circulación de los trenes, tales como cualquier tipo de servicio ferroviario, suministro de
combustible y arena, reposición y control de señales portátiles de los trenes y equipos de
dotación y demás elementos de los trenes, así como la formación de éstos o la
manipulación y acondicionamiento de la carga en los mismos.
● En los apartaderos o derivaciones particulares podrá encargarse de realizar las
labores de dirección del movimiento y circulación de los trenes en parrillas y muelles,
control y reparto del material ferroviario, efectuando el manejo de los dispositivos para el
cve: BOE-A-2023-10526
Verificable en https://www.boe.es
– Accesos al grupo profesional: por ingreso al nivel auxiliar o nivel base del grupo
profesional o por pase desde el nivel auxiliar de otro grupo profesional de Oficial
administrativo y de gestión, Operador ordenador y/o encuestador y Especialista en
operaciones comerciales correspondiente a los colectivos profesionales de
Administración y gestión, Informática y consultoría o Comercial respectivamente.
– Salidas del grupo profesional: por ascenso a Jefe de equipo nivel base toda vez
que se superen los requisitos necesarios para alcanzar, al menos, el nivel de
Especialista de operaciones del tren nivel principal o pase a otro grupo profesional de
Oficial administrativo y de gestión, Operador ordenador y/o encuestador y Especialista
en operaciones comerciales correspondiente a los colectivos profesionales de
Administración y gestión, Informática y consultoría o Comercial respectivamente.
– Funciones genéricas del grupo profesional tanto en tierra como a bordo de los
trenes: