BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 35

Viernes 10 de febrero de 2023

Sec. III. Pág. 21517

inmediato. Asimismo, deberá cumplimentar los trámites administrativos propias del
transporte que efectúe.
– Ayudante o mozo: Es el empleado que realiza funciones de carga y descarga de
vehículos, movimiento y clasificación de mercancías, realizando el manejo de carretillas
elevadoras frontales, trilaterales y retráctiles, recolocación de cargas, limpieza interna de
los remolques e instalaciones.
Podrá realizar sus funciones tanto en vehículos como en instalaciones fijas,
pudiéndolas realizar tanto de manera manual como ayudado de maquinaria auxiliar.
– Las obligaciones específicas de todos los conductores, comunes a todas las
especialidades profesionales aquí contempladas, además de las generales de conductor,
les corresponden todas aquellas que resulten de los usos y costumbres y de la
naturaleza del servicio que realicen. Asimismo, cuando conduzcan vehículos frigoríficos,
deberán:
● Inspeccionar y vigilar el correcto funcionamiento del equipo de producción de frío
durante el transcurso del transporte.
● Dirigir y ejecutar la estiba de la carga de forma que se asegure convenientemente
de la circulación del aire interior, cuando proceda.
● Efectuar el preenfriamiento y adecuación de la temperatura de la caja del vehículo
antes de iniciarse la carga, de acuerdo con las instrucciones que se le indiquen.
Grupo IV.

Personal de Taller o Auxiliar de servicios.

– Jefe de taller: Es el empleado, que, con la capacidad técnica precisa, tiene a su
cargo la dirección de un taller cuya plantilla, sea como mínimo de quince operarios,
ordenando y vigilando los trabajos que realicen tanto en las dependencias de la empresa
como fuera de ellas en caso de avería o accidentes.
– Jefe de equipo de taller: Es el que, a las órdenes directas de un Jefe de Taller, si lo
hubiera, toma parte personal en el trabajo, al tiempo que dirige y vigila el trabajo de un
determinado grupo de operarios del talleres, no superior a catorce, que se dedican a
trabajos de la mismas naturaleza o convergentes a una tarea común. Puede asumir la
jefatura de talleres cuya plantilla no exceda de diez operarios.
– Oficial de 1.ª: Se incluye en esta especialidad profesional a aquellos que, con total
dominio de su oficio y con capacidad de interpretar planos de detalle realizan en el taller,
en cualquier otra dependencia de la empresa o en vehículos fuera de ella, trabajos que
requieren el mayor esmero no solo con rendimiento correcto, sino con la máxima
economía de tiempo y material.
– Oficial de 2.ª: Se incluye en esta especialidad profesional el que con
conocimientos teórico-prácticos del oficio, adquiridos en un aprendizaje debidamente
acreditado o con larga práctica del mismo, realizan trabajos corrientes con rendimientos
correctos, pudiendo interpretar los planos y croquis más elementales – Gestor de
mantenimiento: Se incluye dentro de esta especialidad profesional, el que estando en
posesión del carné C+E, se encarga de la gestión, planificación y ejecución del
mantenimiento de los vehículos de la empresa, de las averías, accidentes, actuaciones
en taller e inspecciones administrativas, pudiendo realizar otro tipo de tareas de apoyo
administrativo.
– Gestor de almacén: Se encarga del mantenimiento de las oficinas, instalaciones y
dependencias anexas de la empresa. Asimismo, es el responsable de recibir las
mercancías y distribuirlas ordenadamente para su almacenaje, distribución o reparto, y
realizar cualquier otra logística, así como la gestión de compra del utillaje de almacén y
ropa de trabajo.

cve: BOE-A-2023-3596
Verificable en https://www.boe.es

Pertenece a este grupo profesional todos los empleados que se dedican a
actividades auxiliares de la principal de la empresa, tanto en las instalaciones de esta
como fuera de las mismas, enmarcándose dentro de este grupo profesional a título
enunciativo no limitativo, las siguientes especialidades profesionales.