BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Viernes 23 de diciembre de 2022

Sec. III. Pág. 180360

piezométricas entre 13,6 y 16,2 m.s.n.m.). La zona se sitúa en un entorno urbano, en la
que el promotor indica la desconexión entre el acuífero cuaternario y la ría.
Respecto al túnel de acceso durante la fase de construcción, el promotor destaca
que, al menos durante esta fase, se producirá el abatimiento de los niveles piezométricos
del acuífero de forma irremediable. Resulta muy probable, no obstante, que el régimen
natural se restituya (en gran medida) una vez concluida dicha fase. Asimismo, indica que
el problema no es si se producirá la afección a la cantidad y calidad de los recursos, sino
si dicha afección a los niveles piezométricos del acuífero tendrá una repercusión sobre
los usos directos o indirectos (medioambientales y/o socioeconómicos) que se hacen de
dichos recursos subterráneos, así como las implicaciones geotécnicas sobre
edificaciones existentes. Por tanto, para la fase de construcción, se valoran los
siguientes impactos:
– Efecto drenaje en el túnel de acceso. La depresión de los niveles piezométricos
implica afecciones que van desde el secado de fuentes y manantiales hasta la desconexión
de la red hidrográfica o cualquier otra masa de agua superficial, de manera que el flujo de
descarga hacia estas masas de agua se invertiría, por lo que dejarían de recibir el agua del
acuífero y pasarían a perder caudal hacia el acuífero. Destacar que, salvo en las zonas de
emboquille, los túneles proyectados discurrirán parcial o totalmente en zona saturada por
debajo del nivel freático, lo que implicaría columnas de agua importantes de varias decenas
de metros sobre ellos. Pese a que la mayor parte de las litologías atravesadas
corresponden a materiales de baja permeabilidad, muchos de ellos presentan diferentes
grados de alteración, así como zonas concretas de fracturación más o menos intensa, que
constituye la porosidad principal de las limolitas y calizas, destacando también la presencia
de cierto desarrollo kárstico. Todo esto suponen vías preferentes de circulación para el flujo
subterráneo. En caso de ser atravesadas por el túnel, constituirían precisamente vías de
drenaje que aportarían grandes caudales de infiltración al interior del mismo. Este impacto
se valora como compatible.
– Posibles efectos directos sobre la calidad del recurso subterráneo. Respecto al
riesgo de contaminación de los acuíferos por vertidos accidentales en la superficie,
ligado fundamentalmente a determinadas actuaciones de obra, destacar la escasa
permeabilidad de los materiales atravesados, así como la profundidad del nivel freático.
Ello hace que la vulnerabilidad frente a la contaminación sea relativamente baja. Se
valora como compatible.
– Posibles afecciones a cauces superficiales. Según los flujos subterráneos
determinados en el estudio hidrogeológico, se identifican dos posibles zonas de afección
a cauces superficiales, el río Bolintxu y el arroyo Elguera. Respecto al paso bajo el río
Bolintxu, destaca la constatación de la desconexión de las aguas del río Bolintxu
respecto del medio acuífero (en este caso, Acuitardo), al menos, en el tramo en el que se
produce el paso del túnel. Respecto al paso bajo el arroyo Elguera, el túnel de acceso
cruzará 25 m bajo el cauce, por lo que quedaría fuera del área de influencia de la
depresión del túnel.
– No se prevén afecciones a zonas protegidas relacionadas, directa o indirectamente
con el medio acuífero.
En lo referente a la estación de Bilbao-Abando, en la fase de construcción se prevén
medidas para salvaguardar el recurso y evitar posibles contaminantes, como un control
estricto de los posibles vertidos accidentales, ubicación de instalaciones auxiliares sobre
terrenos aluviales de vulnerabilidad alta, etc. También se prevén medidas de
auscultación e inspección periódica para constatar posibles afecciones geotécnicas en
caso de producirse una alteración del nivel piezométrico y los efectos que se podrían
inducir sobre las edificaciones y obras preexistentes.
En la fase de explotación, el EsIA considera el efecto barrera en los flujos de agua
subterránea del túnel de acceso, que se valora como compatible. La oposición que
presente a dicho flujo dependerá de la geometría que presente la construcción, su
orientación con respecto al flujo y de si atraviesa totalmente la formación geológica que

cve: BOE-A-2022-22105
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Núm. 307