III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Subvenciones. (BOE-A-2022-21291)
Orden TMA/1234/2022, de 12 de diciembre, por la que se modifica la Orden TMA/371/2022, de 21 de abril, por la que se aprueban las bases reguladoras para la concesión de subvenciones en concurrencia no competitiva del eco-incentivo para el impulso del transporte ferroviario de mercancías basado en el mérito ambiental y socioeconómico, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, y se aprueba y publica la convocatoria correspondiente al periodo de elegibilidad 2022.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 300
Jueves 15 de diciembre de 2022
Sec. III. Pág. 173992
Dos. Se modifica el artículo 30.2 de la convocatoria quedando redactado de la
siguiente forma:
«2. El cálculo de la cuantía de las subvenciones se realizará, de conformidad
con lo establecido en el artículo 10 de las bases reguladoras, a partir de la tabla de
eco-incentivos máximos y de los valores indicados en el anexo II, según la
siguiente fórmula:
Donde:
C es el incremento de tráfico realizado por la empresa ferroviaria durante el
periodo de elegibilidad con respecto al menor de los siguientes valores: a) la
media de los tráficos del mismo periodo de los dos años anteriores; b) el tráfico
realizado en el mismo periodo del año anterior;
Ecomax es el eco-incentivo máximo que se obtiene de la tabla de ecoincentivos máximos del anexo II.
En todo caso:
Siendo G el coste total del transporte ferroviario.
El coste total del transporte ferroviario (euros/t-km de la actividad subvencionable)
se calculará de conformidad con las partidas de costes identificadas en el anexo I
del Informe sobre los servicios de transporte de mercancías por ferrocarril 2017,
de 18 de diciembre de 2018 (INF/DTSP/041/18), de la Comisión Nacional de los
Mercados y la Competencia.»
Tres. Se modifica el artículo 33.1.a) de la convocatoria quedando redactado de la
siguiente forma:
«Artículo 33. Documentación.
a) Parte A: Información general de la solicitud. Deberá cumplimentarse a través
de la sede electrónica y tendrá el contenido mínimo indicado en el anexo III.A.
Identifica las características principales de la solicitud, incluyendo, entre otros, la
información relativa a los tráficos realizados durante el periodo de elegibilidad
establecido para esta convocatoria (tonelada-km neta, tonelada-km bruta remolcada
y tipo de tracción) y durante el periodo de comparación (tonelada-km neta), de
conformidad con la tipología establecida en la tabla del anexo I de la presente orden,
datos de identificación y función de cada solicitante, acreditación de su personalidad
jurídica, representante y datos de contacto.»
cve: BOE-A-2022-21291
Verificable en https://www.boe.es
1. La documentación a presentar por los solicitantes a través de la sede
electrónica del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (en
adelante, MITMA), de acuerdo con los modelos que figuran en el anexo III y que
estarán disponibles para su descarga en dicha sede electrónica, consta de cuatro
partes:
Núm. 300
Jueves 15 de diciembre de 2022
Sec. III. Pág. 173992
Dos. Se modifica el artículo 30.2 de la convocatoria quedando redactado de la
siguiente forma:
«2. El cálculo de la cuantía de las subvenciones se realizará, de conformidad
con lo establecido en el artículo 10 de las bases reguladoras, a partir de la tabla de
eco-incentivos máximos y de los valores indicados en el anexo II, según la
siguiente fórmula:
Donde:
C es el incremento de tráfico realizado por la empresa ferroviaria durante el
periodo de elegibilidad con respecto al menor de los siguientes valores: a) la
media de los tráficos del mismo periodo de los dos años anteriores; b) el tráfico
realizado en el mismo periodo del año anterior;
Ecomax es el eco-incentivo máximo que se obtiene de la tabla de ecoincentivos máximos del anexo II.
En todo caso:
Siendo G el coste total del transporte ferroviario.
El coste total del transporte ferroviario (euros/t-km de la actividad subvencionable)
se calculará de conformidad con las partidas de costes identificadas en el anexo I
del Informe sobre los servicios de transporte de mercancías por ferrocarril 2017,
de 18 de diciembre de 2018 (INF/DTSP/041/18), de la Comisión Nacional de los
Mercados y la Competencia.»
Tres. Se modifica el artículo 33.1.a) de la convocatoria quedando redactado de la
siguiente forma:
«Artículo 33. Documentación.
a) Parte A: Información general de la solicitud. Deberá cumplimentarse a través
de la sede electrónica y tendrá el contenido mínimo indicado en el anexo III.A.
Identifica las características principales de la solicitud, incluyendo, entre otros, la
información relativa a los tráficos realizados durante el periodo de elegibilidad
establecido para esta convocatoria (tonelada-km neta, tonelada-km bruta remolcada
y tipo de tracción) y durante el periodo de comparación (tonelada-km neta), de
conformidad con la tipología establecida en la tabla del anexo I de la presente orden,
datos de identificación y función de cada solicitante, acreditación de su personalidad
jurídica, representante y datos de contacto.»
cve: BOE-A-2022-21291
Verificable en https://www.boe.es
1. La documentación a presentar por los solicitantes a través de la sede
electrónica del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (en
adelante, MITMA), de acuerdo con los modelos que figuran en el anexo III y que
estarán disponibles para su descarga en dicha sede electrónica, consta de cuatro
partes:
