BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 283

Viernes 25 de noviembre de 2022

Sec. III. Pág. 160891

– Reparto diario final definitivo (reparto m+15), realizado antes de la finalización del
mes m+15, una vez se disponga del cálculo de la energía cargada o descargada, que
asigna al usuario el gas cargado (entregado) o descargado (introducido) en cada uno de
los días de gas del mes m. El envío al SL-ATR del reparto m+15 no será necesario si el
responsable del reparto no modifica el reparto m+3.
Cuando el GNL del buque a cargar/descargar se reparta entre varios usuarios, los
usuarios afectados habrán comunicado el criterio de reparto de la energía cargada o
descargada, libremente acordado entre ellos, en la programación correspondiente según
lo establecido en el Capítulo III. Dicho criterio deberá asegurar el reparto completo de las
cantidades medidas en términos energéticos, debiendo definirse siempre un usuario para
la asignación del resto, en su caso.
El cálculo de la energía neta cargada o descargada se realizará conforme a la
normativa vigente. En caso de que no se disponga del cálculo en los términos anteriores,
la cantidad a repartir por el responsable del reparto en el SL-ATR se obtendrá con la
mejor información disponible de entre las siguientes:
a)

Para la carga de buques:

– Cálculo teniendo en cuenta datos estimados por la terminal, tanto para el volumen
cargado, como para la calidad del GNL y el boil-off.
– Cálculo teniendo en cuenta el volumen cargado y una calidad del GNL.
– Datos de la cantidad bruta cargada y una estimación de mermas.
b)

Para la descarga de buques:

– Cálculo teniendo en cuenta datos estimados por el operador de la planta de
regasificación del volumen y la calidad de GNL descargados y una calidad de boil-off
estimada.
– Cálculo teniendo en cuenta el volumen descargado y una calidad de GNL
estimada.
– Cálculo teniendo en cuenta el volumen descargado y la calidad de GNL en origen.
– Cálculo teniendo en cuenta los datos de origen de volumen y de calidad del GNL.

– Reparto diario provisional (reparto d+1), realizado el día posterior al día de gas,
que asigna el gas cargado en camiones cisterna en el día de gas entre los usuarios que
tengan puntos de suministro ligados a la planta satélite de destino de la cisterna.
– Reparto diario final provisional (reparto m+3), realizado antes de la finalización del
mes m+3 con la mejor información disponible en ese momento, que asigna a los
usuarios el gas cargado en cisternas con destino a plantas satélite en cada uno de los
días de gas del mes m. El envío al SL-ATR del reparto m+3 no será necesario si el
responsable del reparto no modifica el reparto d+1.

cve: BOE-A-2022-19608
Verificable en https://www.boe.es

3.6 Repartos en los puntos PCCC. Se realizará un reparto como salida del TVB,
que asignará a los usuarios el gas entregado desde TVB en el día de gas.
La cantidad cargada en los camiones cisterna, facilitada por los responsables de la
medida en estos puntos, se repartirá completamente, aplicando el criterio de reparto
establecido en el pedido con el que se realizó la carga. En el caso de plantas satélite de
distribución, el criterio de reparto será el indicado por el expedidor en el momento de la
asignación de la carga.
El SL-ATR facilitará el cambio del criterio de reparto para cada planta satélite,
mostrando el criterio inicial y permitiendo su modificación a la hora de realizar la
programación semanal. Para los camiones cisterna con destino a plantas satélites de
distribución, será responsabilidad del titular de la planta satélite de distribución facilitar
los porcentajes actualizados al SL-ATR para llevar a cabo los repartos.
Para estos puntos se realizarán los siguientes repartos: