III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Seguridad aérea. (BOE-A-2022-17581)
Resolución de 8 de septiembre de 2022, de la Secretaría General de Transportes y Movilidad, por la que se aprueba la actualización de la parte pública del Programa Nacional de Seguridad para la Aviación Civil.
117 páginas totales
Página
Zahoribo únicamente muestra información pública que han sido publicada previamente por organismos oficiales de España.
Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 258

Jueves 27 de octubre de 2022

Sec. III. Pág. 146885

1.2.7.2 Con carácter excepcional, podrá eximirse de los requisitos del punto 1.2.5.1
y de las obligaciones en lo referente a los controles de antecedentes personales a toda
persona que esté constantemente acompañada mientras se encuentre en zonas
restringidas de seguridad.
1.2.7.3 Las personas que vayan constantemente acompañadas mientras se
encuentren en zonas restringidas de seguridad llevarán una acreditación acorde a lo
establecido en el presente capítulo.
Los acompañantes deberán:
a) disponer de una acreditación aeroportuaria, definitiva o provisional, válida,
b) estar autorizados por la Autoridad aeroportuaria para las funciones de
acompañante en las zonas restringidas de seguridad,
c) acompañar en todo momento y sin perder de vista a la persona o personas que
acompaña, y
d) garantizar razonablemente el cumplimiento de las medidas de seguridad por
parte de la persona acompañada.
1.2.7.4 Podrá quedar exento de los requisitos del punto 1.2.6 todo vehículo que
permanezca acompañado constantemente mientras se halle en la zona de operaciones.
1.2.7.5 Cuando un pasajero no viaje en el marco de un contrato de transporte aéreo
que dé lugar a la expedición de una tarjeta de embarque o documento equivalente, podrá
eximirse al miembro de la tripulación que escolte a dicho pasajero del requisito del
punto 1.2.7.3.a).
1.2.8

Otras exenciones.

Las exenciones quedarán sujetas a las disposiciones adicionales de carácter
restringido aprobadas por la Autoridad competente.
1.2.9

Otros accesos situados en zona restringida de seguridad.

Las compañías aéreas y/o los agentes de asistencia en tierra que las representan en
el aeropuerto garantizarán que:
a) Las puertas de acceso que conducen a las pasarelas, al lado aire y a las rampas
estén cerradas y aseguradas cuando no se estén utilizando, teniendo en cuenta las
correspondientes normas de emergencia, evacuación y seguridad.
b) Las puertas de acceso utilizadas únicamente para el desembarque, que permitan
acceso a rampas o zonas restringidas de seguridad, permanecerán abiertas sólo durante
este proceso.
1.3

Inspección de personas que no sean pasajeros y de los objetos transportados.

1.3.1 Inspección de personas que no sean pasajeros y de los objetos
transportados.

a) inspección manual;
b) arco detector de metales (WTMD);
c) perros detectores de explosivos (EDD);
d) equipo de detección de trazas de explosivos (ETD);
e) escáner de seguridad que no utilice radiaciones ionizantes;
f) equipo de detección de trazas de explosivos (ETD) combinado con un detector de
metales portátil (HHMD);
g) equipos de detección de metales para calzado (SMD);
h) equipos de detección de explosivos para calzado (SED).

cve: BOE-A-2022-17581
Verificable en https://www.boe.es

1.3.1.1 Las personas que no sean pasajeros serán inspeccionadas por uno de los
siguientes medios: