BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Viernes 7 de octubre de 2022

Sec. I. Pág. 137308

refundido de la Ley reguladora de las haciendas locales. La modificación de estos
precios públicos requiere una tramitación que, en algunos casos, se puede alargar muy
avanzado el curso escolar. Es por eso que, mediante este decreto ley, se quiere
posibilitar que los titulares de los centros de primer ciclo de educación infantil públicos
que quieran aplicar medidas de gratuidad para los alumnos matriculados de tercero de
educación infantil, por acuerdo o resolución del órgano competente, puedan suspender
el cobro de las cuotas dedicadas a la escolarización de los niños matriculados de tercero
de educación infantil al inicio del curso escolar, a la vez que se acuerda la tramitación de
la modificación de los precios públicos que rigen el servicio.
Este decreto ley también prevé que la cuantía de los módulos destinados a financiar
la gratuidad del primer ciclo de educación infantil en los centros de primer ciclo de
educación infantil se pueda financiar a través de convenios específicos o mediante la
correspondiente transferencia.
IV
La disposición adicional primera establece un sistema de ayudas directas en favor de
los Consejos Insulares de Menorca, Eivissa y Formentera, destinadas a compensar
parcialmente el descuento de las tarifas de los abonos y títulos multiviaje, excluido el billete
de ida y vuelta, de los servicios de transporte público interurbano por carretera de su
competencia, por el periodo comprendido entre el 1 de septiembre de 2022 y el 31 de
diciembre de 2022. Estas ayudas, que son adicionales a las ya establecidas en la
legislación estatal y que están condicionadas a que los Consejos Insulares implanten una
reducción mínima del 70 por ciento de las mencionadas tarifas, responden a la voluntad de
evitar que los ciudadanos de las islas distintas de Mallorca queden en situación de
desigualdad o desventaja económica con respecto a los que residen en esta.
El Real Decreto-ley 11/2022, de 25 de junio, vino a establecer un sistema de ayudas
directas en favor de las comunidades autónomas y entidades locales que se comprometan
a reducir en un 30 por ciento el precio de todos los abonos y títulos multiviaje existentes en
los servicios de transporte público colectivo terrestre, urbano e interurbano, durante el
periodo comprendido entre el 1 de septiembre de 2022 y el 31 de diciembre de 2022. La
finalidad de la ayuda era incentivar el papel del transporte público colectivo para afrontar el
escenario actual de altos precios de la energía, fomentando así el cambio a un medio de
transporte más seguro, fiable, cómodo, económico y sostenible para los ciudadanos que el
vehículo particular. La norma contemplaba asimismo la posibilidad de que las Comunidades
Autónomas pudieran establecer, con cargo a sus propios presupuestos, una medida de
apoyo análoga y adicional a la que en ella se regula.
En desarrollo de lo dispuesto en el citado real decreto ley, se dictó en fecha 15 de
julio de 2022 la Orden Ministerial del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda
Urbana, por la que se da cumplimiento al capítulo II, relativo a ayudas al trasporte urbano
e interurbano, del Real Decreto-ley 11/2022, de 25 de junio. Por medio de esta orden se
regulan, entre otras cuestiones, los criterios objetivos, los límites y la metodología para la
determinación de la cuantía de las ayudas estatales.
Posteriormente, y siempre en el contexto del aumento extraordinario del precio de los
combustibles provocado por el conflicto internacional en Ucrania, se ha aprobado y
publicado el Real Decreto-ley 14/2022, de 1 de agosto, de medidas de sostenibilidad
económica en el ámbito del transporte, en materia de becas y ayudas al estudio, así
como de medidas de ahorro, eficiencia energética y de reducción de la dependencia
energética del gas natural, por el que se ordena a Renfe Viajeros SME SA la creación de
un título multiviaje, de carácter gratuito y con vigencia en el periodo comprendido entre
el 1 de septiembre de 2022 y el 31 de diciembre de 2022, para los servicios de cada uno
de los núcleos de Cercanías y Rodalies de la red ferroviaria de ancho convencional y de
la red de ancho métrico, así como para cada origen-destino de los servicios ferroviarios
de media distancia que se presten tanto por la red de ancho convencional como por la de
ancho métrico. Sin embargo, los usuarios de los servicios ferroviarios de las Illes Balears

cve: BOE-A-2022-16339
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Núm. 241