III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE DEFENSA. Convenios. (BOE-A-2022-16316)
Resolución 420/38379/2022, de 27 de septiembre, de la Secretaría General Técnica, por la que se publica el Convenio con Renfe Mercancías, S.M.E., SA, y Renfe Viajeros, S.M.E., SA, para el transporte de mercancías y personal.
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 240
Jueves 6 de octubre de 2022
B)
–
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Sec. III. Pág. 137115
Sobre material ferroviario propiedad de MINISDEF:
Vehículos blindados de peso igual o mayor a 15 Tm 0,1057 €/Tm.
Vehículos blindados de peso inferior a 15 Tm. 0,1298 €/Tm.
Resto de material militar 0,1660 €/Tm (2).
Para trenes internacionales y todo tipo de material 0,1660 €/Tm (2).
En caso de envíos de algún contenedor dentro de estos trenes, se aplicará el
baremo de «resto de material».
(2)
Se facturará un mínimo de 10 Tm/vagón.
C) Coches de viajeros propiedad de MINISDEF que circulen en trenes de
Mercancías:
– Coches de viajeros 576,99 €/coche.
D)
Vagones tipo «J» propiedad de RENFE cargados y en la composición del tren:
– Varios de carga 0,1931 €/Tm (3)
(3)
Se facturará un mínimo de 10 Tm/vagón.
RENFE aplicará por cada plataforma/vagón vacío o coche de viajeros, propiedad del
MINISDEF, en movimiento de entrada a talleres u otro tipo de movimiento solicitado, la
tarifa siguiente (que no se aplicará al material de salida de talleres):
– Precio por cada plataforma/vagón/coche:
• Con destino al taller de Zaragoza Plaza: 506,71 €/vagón.
• Con destino al taller de Málaga Los Prados: 1.578,74 €/vagón.
• Con destino al taller de Alcázar de San Juan 673,63 €/vagón.
No supondrá ningún abono por parte del MINISDEF el posicionamiento de las
plataformas/vagones (incluidos muelles «transfer») y coches de viajeros de su propiedad
en el punto origen del tren, ni la retirada de los puntos de llegada.
La vigencia de los precios anteriores será hasta el 31 de diciembre de 2022. A partir
de enero de cada año, las partes se pondrán de acuerdo para actualizar los precios de
este convenio, en función de los incrementos de costes que se hayan producido, y los
mismos serán ratificados en la primera CMS que se celebre en el año en curso mediante
la tramitación y suscripción de la correspondiente adenda.
Para determinar los kilómetros de los trenes, se tendrán en cuenta los datos de
distancias que figuran en el Apéndice A.3, o en su defecto las que determinan los planes
de marcha establecidos por ADIF.
A efectos de tasación de los trenes y respecto al peso del material militar cargado, el
mismo será determinado por el Apéndice A.4, que señalará el peso de cada uno de los
vehículos, material o blindado que puedan ser transportados.
3.6
3.6.1
Penalizaciones.
Por retrasos sobre el Tiempo Máximo Recorrido (TMR).
A efectos de penalizaciones, se entenderá como Tiempo Máximo Recorrido (TMR), el
tiempo reflejado en el Plan de Marcha establecido por Circulación (ADIF) para cada tren
especial, aumentado en el tiempo de puesta en descarga, según sean las estaciones
cve: BOE-A-2022-16316
Verificable en https://www.boe.es
(Se facturarán un mínimo de 5 vagones)
Para otros destinos se consultará el precio.
Núm. 240
Jueves 6 de octubre de 2022
B)
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Sec. III. Pág. 137115
Sobre material ferroviario propiedad de MINISDEF:
Vehículos blindados de peso igual o mayor a 15 Tm 0,1057 €/Tm.
Vehículos blindados de peso inferior a 15 Tm. 0,1298 €/Tm.
Resto de material militar 0,1660 €/Tm (2).
Para trenes internacionales y todo tipo de material 0,1660 €/Tm (2).
En caso de envíos de algún contenedor dentro de estos trenes, se aplicará el
baremo de «resto de material».
(2)
Se facturará un mínimo de 10 Tm/vagón.
C) Coches de viajeros propiedad de MINISDEF que circulen en trenes de
Mercancías:
– Coches de viajeros 576,99 €/coche.
D)
Vagones tipo «J» propiedad de RENFE cargados y en la composición del tren:
– Varios de carga 0,1931 €/Tm (3)
(3)
Se facturará un mínimo de 10 Tm/vagón.
RENFE aplicará por cada plataforma/vagón vacío o coche de viajeros, propiedad del
MINISDEF, en movimiento de entrada a talleres u otro tipo de movimiento solicitado, la
tarifa siguiente (que no se aplicará al material de salida de talleres):
– Precio por cada plataforma/vagón/coche:
• Con destino al taller de Zaragoza Plaza: 506,71 €/vagón.
• Con destino al taller de Málaga Los Prados: 1.578,74 €/vagón.
• Con destino al taller de Alcázar de San Juan 673,63 €/vagón.
No supondrá ningún abono por parte del MINISDEF el posicionamiento de las
plataformas/vagones (incluidos muelles «transfer») y coches de viajeros de su propiedad
en el punto origen del tren, ni la retirada de los puntos de llegada.
La vigencia de los precios anteriores será hasta el 31 de diciembre de 2022. A partir
de enero de cada año, las partes se pondrán de acuerdo para actualizar los precios de
este convenio, en función de los incrementos de costes que se hayan producido, y los
mismos serán ratificados en la primera CMS que se celebre en el año en curso mediante
la tramitación y suscripción de la correspondiente adenda.
Para determinar los kilómetros de los trenes, se tendrán en cuenta los datos de
distancias que figuran en el Apéndice A.3, o en su defecto las que determinan los planes
de marcha establecidos por ADIF.
A efectos de tasación de los trenes y respecto al peso del material militar cargado, el
mismo será determinado por el Apéndice A.4, que señalará el peso de cada uno de los
vehículos, material o blindado que puedan ser transportados.
3.6
3.6.1
Penalizaciones.
Por retrasos sobre el Tiempo Máximo Recorrido (TMR).
A efectos de penalizaciones, se entenderá como Tiempo Máximo Recorrido (TMR), el
tiempo reflejado en el Plan de Marcha establecido por Circulación (ADIF) para cada tren
especial, aumentado en el tiempo de puesta en descarga, según sean las estaciones
cve: BOE-A-2022-16316
Verificable en https://www.boe.es
(Se facturarán un mínimo de 5 vagones)
Para otros destinos se consultará el precio.
