BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 219

Lunes 12 de septiembre de 2022

Sec. III. Pág. 125797

Primera de la Ley 39/2003, de 17 de noviembre, del Sector Ferroviario, no derogado por
la actual Ley 38/2015, de 29 de septiembre del Sector Ferroviario.
La parcela fue declarada innecesaria para la prestación del servicio ferroviario por
Acuerdo del Consejo de Administración de RENFE, de fecha 30 de julio de 2002,
acordándose su desafectación por medio de Resolución del Delegado Especial del
Ministerio de Hacienda en RENFE, de fecha 3 de septiembre de 2002, teniendo dicha
parcela, por tanto, la consideración de bien patrimonial de ADIF.
Se adjunta al presente Convenio, como Anexo n.º 2, un Plano donde se identifica
esta parcela.
Estos terrenos forman parte de un vial definido en el PXOM de 1993. Al no afectar a
estos terrenos el Instrumento de Ordenación Provisional (I.O.P.) aprobado
definitivamente el 24-07-2019, el Plan vigente para los mismos sigue siendo el
PXOM 1993.
Finca n.º 2:

III. Que el Ayuntamiento de Vigo es propietario de la siguiente parcela:
Urbana: parcela n.º 7 de las resultantes del proyecto de compensación
definitivamente aprobado sobre la unidad de ejecución V-AB del PERI IV-05 «Travesía
de Vigo- Aragón A y B. La parcela se encuentra inventariada con el número 239 del
inventario del Patrimonio Municipal del Suelo (IPMS).
Tiene una superficie de quinientos treinta y cuatro metros cuadrados (534,00 m2), un
uso asignado de vivienda colectiva y una edificabilidad computable de 1.115, 73 m2.

cve: BOE-A-2022-14869
Verificable en https://www.boe.es

Urbana: Parcela sita en la C/ Canadelo Baixo, del T.M. de Vigo (Pontevedra), tiene
forma sensiblemente trapezoidal y una superficie de 2.143 m2, según el Inventario de
Bienes Inmuebles de ADIF.
Referencia
Catastral:
La
parcela
tiene
como
referencia
catastral 4164002NG2746S0001JQ, si bien la superficie a estos efectos es de 2.355 m².
Título: La parcela fue obtenida por medio de expropiación forzosa, realizada en el
año 1896, por la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y
Orense a Vigo, para la construcción del ferrocarril de enlace de la Estación de Vigo con
el Puerto. Los referidos terrenos fueron entregados posteriormente a la Red Nacional de
los Ferrocarriles Españoles (RENFE) para la explotación, en virtud de la Ley de Bases
de Ordenación Ferroviaria, de 24 de enero de 1941 y disposiciones posteriores. En la
actualidad son titularidad de ADIF, según lo dispuesto en el apartado cuarto de la
Disposición Adicional Primera de la Ley 39/2003, de 17 de noviembre, del Sector
Ferroviario, no derogado por la actual Ley 38/2015, de 29 de septiembre del Sector
Ferroviario.
La parcela fue declarada innecesaria para la prestación del servicio ferroviario por
Acuerdo del Consejo de Administración de RENFE, de fecha 30 de julio de 2002,
acordándose su desafectación por medio de Resolución del Delegado Especial del
Ministerio de Hacienda en RENFE, de fecha 3 de septiembre de 2002, teniendo dicha
parcela, por tanto, la consideración de bien patrimonial de ADIF.
El Ayuntamiento de Vigo necesita tener la disponibilidad de la Finca n.º 1 de forma
urgente para mejorar el acceso viario de las Oficinas de la Dirección Provincial de la de
la Tesorería de la Seguridad Social sitas en la C/García Barbón n.º 72. Posteriormente se
integrarían en una vial de nueva de creación de 16 m de ancho que enlace Canadelo
Baixo con la C/ García Barbón, utilizando la traza del antiguo ferrocarril de bajada al
Puerto de Vigo.
Asimismo, el Ayuntamiento de Vigo tiene prevista la realización de las obras de
creación de un vial de 16 m de ancho sobre la Finca n.º 2 que enlace Canadelo Baixo
con la C/ García Barbón, utilizando la traza del antiguo ferrocarril de bajada al Puerto de
Vigo.
Se adjunta como anexo n.º 3 plano identificativo de la parcela.