III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Convenios. (BOE-A-2022-720)
Resolución de 15 de diciembre de 2021, de la Autoridad Portuaria de Sevilla, por la que se publica el Convenio con Global Smaug, SL, sobre la accesibilidad y disponibilidad de los servicios necesarios para el desarrollo del ámbito del área denominada AP-27 del Plan Especial del Puerto de Sevilla.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 14
Lunes 17 de enero de 2022
Sec. III. Pág. 4366
la totalidad de los gastos que le resultaban imputables en concepto de tales «Obras de
Urbanización Exterior».
Cuarto.
Desde la firma del Convenio y 1.ª Adenda anteriormente citados, por la Autoridad
Portuaria de Sevilla se han promovido-ejecutado nuevas obras de infraestructuras en el
ámbito de la zona de servicio del Puerto de Sevilla que conllevan una importante mejoría
en las conexiones viarias y de ferrocarril para la parcela de titularidad privada propiedad
de Global Smaug, SL, descrita en el Expositivo Primero del presente situada en el ámbito
del área AP-27 del Plan Especial del Puerto de Sevilla y que a continuación se
relacionan:
–
–
–
–
–
–
Desdoblamiento Carretera Esclusa (Zonas A+B).
Vial Eje 6 (Zonas A+B).
Enlace SE-40 (Zonas A+B).
Vial Dársena Cuarto (Zona B).
Viarios esclusa (Zonas A+B).
Puentes esclusa (Zonas A+B).
Se adjunta como Anexo núm. 1 al presente acuerdo plano ámbitos zonas A y B.
A tal efecto Global Smaug, SL, manifiesta y reconoce su obligación de contribuir a
tales costes en la proporción del 8,29% (Infraestructura Vial Dársena del Cuarto-Zona B)
y del 3,79 % (Infraestructuras: Desdoblamiento Carretera Esclusa, Vial Eje 6, Enlace
SE-40, Viarios Esclusa, Puentes Esclusa-Zonas A+B), porcentajes que se corresponden
con la proporción de suelo de su propiedad en relación con el suelo total afectado y
beneficiado por esas obras de infraestructuras y que se concreta en el importe
de 1.475.193,73 euros. Con el pago de esta cantidad ambas partes reconocen que la
propiedad queda liberada de forma definitiva del pago de los costes de los accesos que
integran la urbanización exterior a su parcela, sin perjuicio de la obligación de contribuir a
su mantenimiento ordinario, como más adelante se expone.
Infraestructuras
Inversión
–
Euros
Contribución Global Smaug, SL
–
Euros
Des. C. Esclusa (A+B).
3.451.157,55
130.936,26
Vila eje 6 (A+B).
1.175.785,64
44.609,08
Enlace SE-40 (A+B).
5.348.208,62
202.910,02
Vial Dars. Cuarto, Fase 2 (B).
4.292.656,31
355.965,69
Viarios Esclusa (A+B).
7.858.523,05
298.150,87
11.666.421,45
442.621,81
33.792.752,62
1.475.193,73
Puentes Esclusa (A+B).
Total.
De conformidad con lo dispuesto en el artículo 47 de la Ley 40/2015, de Régimen
Jurídico el Sector Público, son convenios los acuerdos con efectos jurídicos adoptados
por las Administraciones Públicas, los organismos públicos y entidades de derecho
público vinculados o dependientes o las Universidades públicas entre sí o con sujetos de
derecho privado para un fin común. Con la suscripción y ejecución del presente convenio
se mejorará la eficiencia de la gestión pública, facilitándose la gestión urbanística y la
utilización conjunta de medios, contribuyéndose a la realización de actividades de
utilidad pública.
cve: BOE-A-2022-720
Verificable en https://www.boe.es
Quinto.
Núm. 14
Lunes 17 de enero de 2022
Sec. III. Pág. 4366
la totalidad de los gastos que le resultaban imputables en concepto de tales «Obras de
Urbanización Exterior».
Cuarto.
Desde la firma del Convenio y 1.ª Adenda anteriormente citados, por la Autoridad
Portuaria de Sevilla se han promovido-ejecutado nuevas obras de infraestructuras en el
ámbito de la zona de servicio del Puerto de Sevilla que conllevan una importante mejoría
en las conexiones viarias y de ferrocarril para la parcela de titularidad privada propiedad
de Global Smaug, SL, descrita en el Expositivo Primero del presente situada en el ámbito
del área AP-27 del Plan Especial del Puerto de Sevilla y que a continuación se
relacionan:
–
–
–
–
–
–
Desdoblamiento Carretera Esclusa (Zonas A+B).
Vial Eje 6 (Zonas A+B).
Enlace SE-40 (Zonas A+B).
Vial Dársena Cuarto (Zona B).
Viarios esclusa (Zonas A+B).
Puentes esclusa (Zonas A+B).
Se adjunta como Anexo núm. 1 al presente acuerdo plano ámbitos zonas A y B.
A tal efecto Global Smaug, SL, manifiesta y reconoce su obligación de contribuir a
tales costes en la proporción del 8,29% (Infraestructura Vial Dársena del Cuarto-Zona B)
y del 3,79 % (Infraestructuras: Desdoblamiento Carretera Esclusa, Vial Eje 6, Enlace
SE-40, Viarios Esclusa, Puentes Esclusa-Zonas A+B), porcentajes que se corresponden
con la proporción de suelo de su propiedad en relación con el suelo total afectado y
beneficiado por esas obras de infraestructuras y que se concreta en el importe
de 1.475.193,73 euros. Con el pago de esta cantidad ambas partes reconocen que la
propiedad queda liberada de forma definitiva del pago de los costes de los accesos que
integran la urbanización exterior a su parcela, sin perjuicio de la obligación de contribuir a
su mantenimiento ordinario, como más adelante se expone.
Infraestructuras
Inversión
–
Euros
Contribución Global Smaug, SL
–
Euros
Des. C. Esclusa (A+B).
3.451.157,55
130.936,26
Vila eje 6 (A+B).
1.175.785,64
44.609,08
Enlace SE-40 (A+B).
5.348.208,62
202.910,02
Vial Dars. Cuarto, Fase 2 (B).
4.292.656,31
355.965,69
Viarios Esclusa (A+B).
7.858.523,05
298.150,87
11.666.421,45
442.621,81
33.792.752,62
1.475.193,73
Puentes Esclusa (A+B).
Total.
De conformidad con lo dispuesto en el artículo 47 de la Ley 40/2015, de Régimen
Jurídico el Sector Público, son convenios los acuerdos con efectos jurídicos adoptados
por las Administraciones Públicas, los organismos públicos y entidades de derecho
público vinculados o dependientes o las Universidades públicas entre sí o con sujetos de
derecho privado para un fin común. Con la suscripción y ejecución del presente convenio
se mejorará la eficiencia de la gestión pública, facilitándose la gestión urbanística y la
utilización conjunta de medios, contribuyéndose a la realización de actividades de
utilidad pública.
cve: BOE-A-2022-720
Verificable en https://www.boe.es
Quinto.