III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Circulación aérea. (BOE-A-2021-21945)
Resolución de 16 de noviembre de 2021, de la Dirección de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, por la que se aprueban los medios aceptables de cumplimiento relativos a la formación y certificación de los pilotos que operen aeronaves pilotadas por control remoto.
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 314
Viernes 31 de diciembre de 2021
3.
Código
Maniobra
301
302
303
Sec. III. Pág. 168039
Programa para multirrotores:
Descripción
Gráfico
Un despegue vertical seguido de 10
segundos de vuelo estacionario a la altura de
los ojos del piloto a 5/10 m de distancia del
mismo, seguido de maniobra 302.
Una traslación en vuelo lento y nivelado en
forma de S en alejamiento a 20 m de altura
con 4 cambios de rumbo, seguida de
maniobra 303.
Un vuelo de traslación nivelado en forma de
S en acercamiento, moviéndose hacia atrás
(con la actitud de la aeronave siguiendo la
trayectoria) con 4 cambios de rumbo a 20 m
de altura, seguido de maniobra 304.
Un vuelo de traslación lateral a 30 m a cada
lado del piloto seguido de maniobra 305.
305
Un ascenso a no menos de 50 m y un
descenso en trayectoria helicoidal de 360.º
con giro hacia la derecha, con la actitud de la
aeronave siguiendo la trayectoria, hasta 5 m
de altura quedando frente al piloto. Repetir
con giro a la izquierda, seguido de maniobra
306.
cve: BOE-A-2021-21945
Verificable en https://www.boe.es
304
Núm. 314
Viernes 31 de diciembre de 2021
3.
Código
Maniobra
301
302
303
Sec. III. Pág. 168039
Programa para multirrotores:
Descripción
Gráfico
Un despegue vertical seguido de 10
segundos de vuelo estacionario a la altura de
los ojos del piloto a 5/10 m de distancia del
mismo, seguido de maniobra 302.
Una traslación en vuelo lento y nivelado en
forma de S en alejamiento a 20 m de altura
con 4 cambios de rumbo, seguida de
maniobra 303.
Un vuelo de traslación nivelado en forma de
S en acercamiento, moviéndose hacia atrás
(con la actitud de la aeronave siguiendo la
trayectoria) con 4 cambios de rumbo a 20 m
de altura, seguido de maniobra 304.
Un vuelo de traslación lateral a 30 m a cada
lado del piloto seguido de maniobra 305.
305
Un ascenso a no menos de 50 m y un
descenso en trayectoria helicoidal de 360.º
con giro hacia la derecha, con la actitud de la
aeronave siguiendo la trayectoria, hasta 5 m
de altura quedando frente al piloto. Repetir
con giro a la izquierda, seguido de maniobra
306.
cve: BOE-A-2021-21945
Verificable en https://www.boe.es
304
