III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Aeropuertos. (BOE-A-2021-15917)
Resolución de 29 de septiembre de 2021, de la Dirección General de Aviación Civil, por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Ministros de 28 de septiembre de 2021, por el que se aprueba el Documento de Regulación Aeroportuaria 2022-2026.
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 234
Jueves 30 de septiembre de 2021
Sec. III. Pág. 120265
Estándares medioambientales
Como se ha señalado en la Sección 3, las diferentes iniciativas a nivel europeo y
nacional hacen imprescindible construir la recuperación del sector del transporte aéreo
teniendo en cuenta el pilar de la sostenibilidad medioambiental.
Este ámbito, la sostenibilidad, se configura por tanto como un eje estratégico en el
DORA 2022-2026. En este sentido, este documento fija las condiciones para el
desarrollo sostenible de la red de aeropuertos de Aena estableciendo unos estándares
en materia medioambiental que se articulan a través de 6 indicadores, por medio de los
cuales se podrán cuantificar aspectos concretos en el desempeño medioambiental de
los aeropuertos de la red (como la descarbonización, el ahorro energético, la reducción
de consumos, etc.).
Los 6 indicadores que definen los estándares medioambientales se identifican en la
Tabla 5.3. Cada uno de ellos lleva aparejado un nivel objetivo de cumplimiento. El Anexo
4 recoge los detalles de cada indicador, entre ellos, una definición de los mismos.
Tabla 5.3. Indicadores de medioambiente de los aeropuertos de la red de Aena, 2022-2026
Indicador
MAMB-01
Emisiones absolutas de
CO2
MAMB-02 Eficiencia energética
2022
2023
2024
2025
2026
-60%
-61%
-62%
-72%
-82%
Respecto al año 2019
2022
2023
2024
2025
2026
-1,6%
-2,3%
n.a.
15
n.a. 15
0,0%
Respecto al año 2019
2022
2023
2024
MAMB-03 Neutralidad en carbono
Aeropuertos de
Aena en los que
aplica
Nivel objetivo
-60%
-69%
2025
2026
-70%
-80%
-100%
Red de
aeropuertos de
Aena
Respecto al año 2019
MAMB-04 Agua consumida
2022
2023
2024
2025
2026
99%
98%
97%
96%
95%
Respecto al año 2021
MAMB-05 Niveles de ruido
Valor máximo de las diferencias (Ld y Le) < 2 dB y
de las diferencias (Ln) < 2 dB.
Respecto al año anterior
MAMB-06
15
Residuos no peligrosos
valorizados
2022
2023
2024
2025
2026
101%
102%
103%
104%
105%
Respecto al año 2021
Aeropuertos con
sistema de
monitoreado de
ruido y sendas
de vuelo
Red de
aeropuertos de
Aena
Dada la evolución de la demanda de pasajeros y los consumos fijos de las infraestructuras aeroportuarias, esta ratio
solo aplicará cuando se alcancen volúmenes de pasajeros comparables a los del año 2019.
cve: BOE-A-2021-15917
Verificable en https://www.boe.es
Promedio de las diferencias (Ld y Le) < 1 dB y de
las diferencias (Ln) < 1 dB.
Núm. 234
Jueves 30 de septiembre de 2021
Sec. III. Pág. 120265
Estándares medioambientales
Como se ha señalado en la Sección 3, las diferentes iniciativas a nivel europeo y
nacional hacen imprescindible construir la recuperación del sector del transporte aéreo
teniendo en cuenta el pilar de la sostenibilidad medioambiental.
Este ámbito, la sostenibilidad, se configura por tanto como un eje estratégico en el
DORA 2022-2026. En este sentido, este documento fija las condiciones para el
desarrollo sostenible de la red de aeropuertos de Aena estableciendo unos estándares
en materia medioambiental que se articulan a través de 6 indicadores, por medio de los
cuales se podrán cuantificar aspectos concretos en el desempeño medioambiental de
los aeropuertos de la red (como la descarbonización, el ahorro energético, la reducción
de consumos, etc.).
Los 6 indicadores que definen los estándares medioambientales se identifican en la
Tabla 5.3. Cada uno de ellos lleva aparejado un nivel objetivo de cumplimiento. El Anexo
4 recoge los detalles de cada indicador, entre ellos, una definición de los mismos.
Tabla 5.3. Indicadores de medioambiente de los aeropuertos de la red de Aena, 2022-2026
Indicador
MAMB-01
Emisiones absolutas de
CO2
MAMB-02 Eficiencia energética
2022
2023
2024
2025
2026
-60%
-61%
-62%
-72%
-82%
Respecto al año 2019
2022
2023
2024
2025
2026
-1,6%
-2,3%
n.a.
15
n.a. 15
0,0%
Respecto al año 2019
2022
2023
2024
MAMB-03 Neutralidad en carbono
Aeropuertos de
Aena en los que
aplica
Nivel objetivo
-60%
-69%
2025
2026
-70%
-80%
-100%
Red de
aeropuertos de
Aena
Respecto al año 2019
MAMB-04 Agua consumida
2022
2023
2024
2025
2026
99%
98%
97%
96%
95%
Respecto al año 2021
MAMB-05 Niveles de ruido
Valor máximo de las diferencias (Ld y Le) < 2 dB y
de las diferencias (Ln) < 2 dB.
Respecto al año anterior
MAMB-06
15
Residuos no peligrosos
valorizados
2022
2023
2024
2025
2026
101%
102%
103%
104%
105%
Respecto al año 2021
Aeropuertos con
sistema de
monitoreado de
ruido y sendas
de vuelo
Red de
aeropuertos de
Aena
Dada la evolución de la demanda de pasajeros y los consumos fijos de las infraestructuras aeroportuarias, esta ratio
solo aplicará cuando se alcancen volúmenes de pasajeros comparables a los del año 2019.
cve: BOE-A-2021-15917
Verificable en https://www.boe.es
Promedio de las diferencias (Ld y Le) < 1 dB y de
las diferencias (Ln) < 1 dB.
