III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE DEFENSA. Convenios. (BOE-A-2021-15209)
Resolución 420/38351/2021, de 14 de septiembre, de la Secretaría General Técnica, por la que se publica el Convenio con el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial Esteban Terradas, para la operación y apoyo logístico por parte del Ejército del Aire de dos aviones CASA C-212 y otras actividades de investigación y desarrollo.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 225
Lunes 20 de septiembre de 2021
Cuarta.
Sec. III. Pág. 114718
Compromisos económicos y presupuesto.
Las actividades y apoyos de cualquier índole que se realicen en el marco de este
Convenio se cuantificarán una vez realizados los correspondientes análisis de costes,
que se integrarán en la liquidación anual derivada de la colaboración objeto de este
Convenio y como se indica en el anexo económico-financiero.
A los efectos de este Convenio, se establecen las anualidades por años naturales,
salvo la primera anualidad que abarcará desde la fecha de inscripción del presente
Convenio en el Registro Electrónico Estatal de Órganos e Instrumentos de Cooperación
del Sector Público hasta el 31 de diciembre de 2021.
Una vez finalizado cada ejercicio económico, la Comisión Mixta de Seguimiento del
Convenio analizará los costes de las prestaciones realizadas.
En cumplimiento a los dispuesto al artículo 49.d) de la Ley 40/2015, de 1 de octubre,
las obligaciones y compromisos asumidos por las partes se recogen en el anexo
económico-financiero y se estima un presupuesto inicial para el INTA, basado
en 5.600.000 euros, correspondiendo 2.800.000 euros para el periodo de vigencia de 4
años previstos, y de 2.800.000 euros para las posibles prorrogas del mismo,
respectivamente.
En consecuencia, la dotación anual estimada en presupuesto asciende a 700.000
euros anuales. Caso de ser superiores habrá de modificarse el presente Convenio
mediante adenda.
Los costes para el INTA serán financiados con imputación a su Presupuesto de
Gastos en la dotación nominativa 14 101 000X 404 creada para tal fin, denominada
«Transferencias del INTA al EA», para cada ejercicio de vigencia del Convenio.
El gasto anual para el MINISDEF/EA, asumido por el INTA, siguiendo la estructura de
costes reflejada en el anexo núm.1, responde a los siguientes conceptos que a
continuación se detallan:
Costes fijos:
Adquisición de repuestos y servicios de mantenimiento: 263.891 euros.
Mantenimiento en centros logísticos: 179.035 euros
Costes extraordinarios de mantenimiento: 139.131 euros
Costes variables:
Combustible: 102.116 euros.
Dietas: 15.827 euros.
Total: 700.000 euros.
Quinta. Mecanismos de seguimiento, vigilancia y control.
Para la mejor realización de cuanto se dispone en este Convenio, se constituye una
Comisión Mixta de Seguimiento, que estará formada:
– El General Director de Sostenimiento del Mando de Apoyo Logístico (en adelante,
MALOG) del EA, o persona en quien delegue.
– El General Director de Adquisiciones del MALOG del EA, o persona en quien
delegue.
– El Coronel Jefe de la Sección de Aviones de Transporte y Patrulla Marítima de la
Dirección de Ingeniería del MALOG.
Por parte del INTA:
– El Subdirector General de Coordinación y Planes, o persona en quien delegue.
cve: BOE-A-2021-15209
Verificable en https://www.boe.es
Por parte del EA:
Núm. 225
Lunes 20 de septiembre de 2021
Cuarta.
Sec. III. Pág. 114718
Compromisos económicos y presupuesto.
Las actividades y apoyos de cualquier índole que se realicen en el marco de este
Convenio se cuantificarán una vez realizados los correspondientes análisis de costes,
que se integrarán en la liquidación anual derivada de la colaboración objeto de este
Convenio y como se indica en el anexo económico-financiero.
A los efectos de este Convenio, se establecen las anualidades por años naturales,
salvo la primera anualidad que abarcará desde la fecha de inscripción del presente
Convenio en el Registro Electrónico Estatal de Órganos e Instrumentos de Cooperación
del Sector Público hasta el 31 de diciembre de 2021.
Una vez finalizado cada ejercicio económico, la Comisión Mixta de Seguimiento del
Convenio analizará los costes de las prestaciones realizadas.
En cumplimiento a los dispuesto al artículo 49.d) de la Ley 40/2015, de 1 de octubre,
las obligaciones y compromisos asumidos por las partes se recogen en el anexo
económico-financiero y se estima un presupuesto inicial para el INTA, basado
en 5.600.000 euros, correspondiendo 2.800.000 euros para el periodo de vigencia de 4
años previstos, y de 2.800.000 euros para las posibles prorrogas del mismo,
respectivamente.
En consecuencia, la dotación anual estimada en presupuesto asciende a 700.000
euros anuales. Caso de ser superiores habrá de modificarse el presente Convenio
mediante adenda.
Los costes para el INTA serán financiados con imputación a su Presupuesto de
Gastos en la dotación nominativa 14 101 000X 404 creada para tal fin, denominada
«Transferencias del INTA al EA», para cada ejercicio de vigencia del Convenio.
El gasto anual para el MINISDEF/EA, asumido por el INTA, siguiendo la estructura de
costes reflejada en el anexo núm.1, responde a los siguientes conceptos que a
continuación se detallan:
Costes fijos:
Adquisición de repuestos y servicios de mantenimiento: 263.891 euros.
Mantenimiento en centros logísticos: 179.035 euros
Costes extraordinarios de mantenimiento: 139.131 euros
Costes variables:
Combustible: 102.116 euros.
Dietas: 15.827 euros.
Total: 700.000 euros.
Quinta. Mecanismos de seguimiento, vigilancia y control.
Para la mejor realización de cuanto se dispone en este Convenio, se constituye una
Comisión Mixta de Seguimiento, que estará formada:
– El General Director de Sostenimiento del Mando de Apoyo Logístico (en adelante,
MALOG) del EA, o persona en quien delegue.
– El General Director de Adquisiciones del MALOG del EA, o persona en quien
delegue.
– El Coronel Jefe de la Sección de Aviones de Transporte y Patrulla Marítima de la
Dirección de Ingeniería del MALOG.
Por parte del INTA:
– El Subdirector General de Coordinación y Planes, o persona en quien delegue.
cve: BOE-A-2021-15209
Verificable en https://www.boe.es
Por parte del EA:
