III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE DEFENSA. Convenios. (BOE-A-2021-15209)
Resolución 420/38351/2021, de 14 de septiembre, de la Secretaría General Técnica, por la que se publica el Convenio con el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial Esteban Terradas, para la operación y apoyo logístico por parte del Ejército del Aire de dos aviones CASA C-212 y otras actividades de investigación y desarrollo.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 225
Lunes 20 de septiembre de 2021
Sec. III. Pág. 114716
colaboración relacionadas con las áreas operacional y logística, con el apoyo del
personal del Centro Logístico de Experimentación (CLAEX), del 47 Grupo de FF.AA. y
con la utilización de instalaciones EA para la realización de operaciones de vuelo en
beneficio mutuo utilizando aeronaves propiedad de INTA, de las actividades para
posibilitar el sostenimiento de las mismas, la instrucción (participación en cursos,
desarrollo de planes de instrucción y adiestramiento) y otras relacionadas con la
ejecución de programas de ensayos, I+D y evaluación de sistemas (conjuntamente con
el CLAEX en materia de armamento aéreo y terrestre, ensayos y experimentación en
vuelo e informática operativa).
Séptimo.
Que este Convenio pretende mejorar la eficiencia de la gestión pública de ambos
organismos, siendo su objetivo establecer una cooperación entre ambos con la finalidad
de garantizar que los servicios públicos que les incumben se presten de modo que
permitan lograr las tareas asignadas, facilitando la utilización conjunta de medios y
servicios públicos, además, de que dicha cooperación se guie por consideraciones de
interés público.
Octavo.
Que el INTA necesita la operación de estos aviones, y su adecuado mantenimiento,
para la consecución de sus objetivos estratégicos en lo referente a desarrollar y
potenciar las actividades científicas, y en particular para programas de I+D+i, así como
obtener posibles ingresos.
Por lo expuesto, las partes acuerdan suscribir el presente Convenio, que se regirá
por las siguientes
CLÁUSULAS
Primera.
Objeto del Convenio.
Este Convenio tiene por objeto regular la colaboración entre el Ministerio de Defensa
(MINISDEF) y el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial «Esteban Terradas» (INTA),
para establecer las condiciones de atención por el Ejército de Aire (EA) a las
necesidades de operatividad, mantenimiento y disponibilidad de las aeronaves del INTA
anteriormente citadas, en la ejecución de las actividades de investigación y desarrollo del
mismo, y el desarrollo de programas, pruebas conjuntas, cumplimentación de planes de
instrucción y adiestramiento básico de personal de determinadas Unidades, Centros u
Organismos (en adelante UCO) del EA relacionadas con dichas aeronaves.
En todo caso, el INTA ejercerá el mando operativo de las misiones, en los términos
que se describe en el anexo técnico que acompaña al cuerpo de este Convenio como
parte integrante del mismo.
Marco competencial.
Será responsabilidad del INTA, en el marco de sus competencias establecidas en el
artículo 7 de su estatuto, aprobado por Real Decreto 925/2015, de 16 de octubre:
1. la definición y dirección de las misiones a realizar,
2. la disponibilidad de utilización de las aeronaves y equipos, y
3. la decisión de uso de los mismos orientada a la consecución de un objetivo, en
un horario y zona determinada.
cve: BOE-A-2021-15209
Verificable en https://www.boe.es
Segunda.
Núm. 225
Lunes 20 de septiembre de 2021
Sec. III. Pág. 114716
colaboración relacionadas con las áreas operacional y logística, con el apoyo del
personal del Centro Logístico de Experimentación (CLAEX), del 47 Grupo de FF.AA. y
con la utilización de instalaciones EA para la realización de operaciones de vuelo en
beneficio mutuo utilizando aeronaves propiedad de INTA, de las actividades para
posibilitar el sostenimiento de las mismas, la instrucción (participación en cursos,
desarrollo de planes de instrucción y adiestramiento) y otras relacionadas con la
ejecución de programas de ensayos, I+D y evaluación de sistemas (conjuntamente con
el CLAEX en materia de armamento aéreo y terrestre, ensayos y experimentación en
vuelo e informática operativa).
Séptimo.
Que este Convenio pretende mejorar la eficiencia de la gestión pública de ambos
organismos, siendo su objetivo establecer una cooperación entre ambos con la finalidad
de garantizar que los servicios públicos que les incumben se presten de modo que
permitan lograr las tareas asignadas, facilitando la utilización conjunta de medios y
servicios públicos, además, de que dicha cooperación se guie por consideraciones de
interés público.
Octavo.
Que el INTA necesita la operación de estos aviones, y su adecuado mantenimiento,
para la consecución de sus objetivos estratégicos en lo referente a desarrollar y
potenciar las actividades científicas, y en particular para programas de I+D+i, así como
obtener posibles ingresos.
Por lo expuesto, las partes acuerdan suscribir el presente Convenio, que se regirá
por las siguientes
CLÁUSULAS
Primera.
Objeto del Convenio.
Este Convenio tiene por objeto regular la colaboración entre el Ministerio de Defensa
(MINISDEF) y el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial «Esteban Terradas» (INTA),
para establecer las condiciones de atención por el Ejército de Aire (EA) a las
necesidades de operatividad, mantenimiento y disponibilidad de las aeronaves del INTA
anteriormente citadas, en la ejecución de las actividades de investigación y desarrollo del
mismo, y el desarrollo de programas, pruebas conjuntas, cumplimentación de planes de
instrucción y adiestramiento básico de personal de determinadas Unidades, Centros u
Organismos (en adelante UCO) del EA relacionadas con dichas aeronaves.
En todo caso, el INTA ejercerá el mando operativo de las misiones, en los términos
que se describe en el anexo técnico que acompaña al cuerpo de este Convenio como
parte integrante del mismo.
Marco competencial.
Será responsabilidad del INTA, en el marco de sus competencias establecidas en el
artículo 7 de su estatuto, aprobado por Real Decreto 925/2015, de 16 de octubre:
1. la definición y dirección de las misiones a realizar,
2. la disponibilidad de utilización de las aeronaves y equipos, y
3. la decisión de uso de los mismos orientada a la consecución de un objetivo, en
un horario y zona determinada.
cve: BOE-A-2021-15209
Verificable en https://www.boe.es
Segunda.
