III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Comunidad Autónoma de Aragón. Convenio. (BOE-A-2021-12296)
Resolución de 14 de junio de 2021, de la Entidad Pública Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, por la que se publica el Convenio con el Gobierno de Aragón, el Ayuntamiento de Canfranc, el Consorcio Urbanístico Canfranc 2000 y la Sociedad Pública Suelo y Vivienda de Aragón, SLU, para la rehabilitación, gestión y desarrollo del área ferroviaria de la estación de ferrocarril de Canfranc (Huesca).
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 174

Jueves 22 de julio de 2021

Sec. III. Pág. 88158

supervisión de personal técnico de ADIF. Durante su ejecución, se han requerido
modificaciones de los proyectos aprobados en octubre de 2018 (haz de vías) y en marzo
de 2019 (nueva estación) por ADIF.
A falta de disponer de las certificaciones finales de obra, el importe estimado global
de las obras ferroviarias, incluyendo proyectos ascenderá a una cantidad en torno a
los 10.200.000 € (IVA no incluido), cuyas partidas más relevantes son las siguientes:






Nueva redacción del proyecto del edificio de viajeros: 46.218 €.
Actualización del proyecto del haz de vías: 43.724 €.
Ejecución del haz de vías: 5.238.614 €.
Ejecución del edificio de Viajeros: 2.200.000 €.
Modificados ejecución edificio viajeros hasta enero de 2020: 2.385.933,78 €.

Dicho importe es asumido íntegramente por el Gobierno de Aragón a través de Suelo
y Vivienda de Aragón SLU.
XIII. ADIF ha puesto a disposición de la obra para la ejecución de los dos proyectos
de obras ferroviarias, el siguiente material, sito en el recinto de Canfranc:










m3 Suministro balasto silíceo (Tipo 2). 7.297,20.
m3 Suministro balasto 2.º uso. 329,90.
Ud Traviesa polivalente hormigón PR-01 i/ sujeciones. 5.151,00.
m Carril UIC 54 E-1 en barras 18 m. 5.881,80.
m Carril UIC 60 E-1 en barras 18 m. 36,00.
Ud Desvío Tipo DSH-P1-UIC60-318-0,11-CC-TC. 6,00.
Ud Desvío Tipo DS-C-54-250-0,11-CR. 6,00.
Ud Cupón mixto 54-60Kg/m. 24,00.
Ud Cupón mixto 45-54Kg/m. 6,00.

Dicho material se ha valorado en 1.559.812,29 € (IVA no incluido) en el proyecto del
nuevo haz de vías.
Esa puesta a disposición es una inversión directa realizada por ADIF en las obras y,
por tanto, no lleva aparejada la transmisión de su titularidad.
Trascurrido el plazo establecido en la disposición adicional octava de la Ley 40/2015,
de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público, se entienden extinguidos todos
los Convenios, Acuerdo Marco y adendas citados en los expositivos anteriores, por falta
de adaptación a la citada disposición legal, por lo que las partes han considerado
procedente la formulación y suscripción del presente Convenio, que refunde y actualiza
las obligaciones y compromisos de las partes que quedan por ejecutar en relación con
los acuerdos suscritos en los Convenios de 27 de abril de 1994, 11 de octubre de 2005,
Acuerdo Marco Regulador de 6 de febrero de 2006 y sus respectivas Adendas, y que se
regirá de conformidad con las siguientes:
CLÁUSULAS

1.1 El Gobierno de Aragón, la Entidad Pública Empresarial Administrador de
Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), el Consorcio Urbanístico Canfranc 2000, el
Ayuntamiento de Canfranc (Huesca) y la empresa pública Suelo y Vivienda de Aragón
SLU mantienen su compromiso de impulsar conjuntamente la rehabilitación, gestión y
desarrollo de la totalidad de los terrenos, edificios e instalaciones actuales de ADIF y de
Suelo y Vivienda de Aragón SLU en la estación de ferrocarril de Canfranc. Con esta
premisa, el presente documento tiene por objeto actualizar los compromisos asumidos
por las partes en los acuerdos precedentes adaptándolos a la actual situación de
desarrollo y ejecución efectiva de los Convenios y acuerdos originarios.
1.2 También constituye objeto de este Convenio dejar formalmente sin efecto los
iniciales compromisos aceptados por ADIF en relación con la Dirección Facultativa de las

cve: BOE-A-2021-12296
Verificable en https://www.boe.es

Primera. Objeto del Convenio.