III. Otras disposiciones. MINISTERIO PARA LA TRANSICIÓN ECOLÓGICA Y EL RETO DEMOGRÁFICO. Impacto ambiental. (BOE-A-2021-10400)
Resolución de 11 de junio de 2021, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula declaración de impacto ambiental del proyecto "Línea de Alta Velocidad Burgos-Vitoria".
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Martes 22 de junio de 2021

Sec. III. Pág. 75440

Evaluación de repercusiones del proyecto sobre la Red Natura 2000.
El EsIA inicial incorpora un estudio de afección a Red Natura 2000, que según los
informes de la Subdirección General de Medio Natural del MITECO y de la Dirección de
Patrimonio Natural y Cambio Climático del Gobierno Vasco es inadecuado e incompleto,
por lo que el promotor aportó tras el periodo de consultas un nuevo apéndice de
evaluación de repercusiones centrado en los objetivos de conservación específicos de
cada lugar, atendiendo a su estado de conservación y a sus impactos específicos.
El proyecto afecta básicamente a dos tipologías de espacios de Red Natura 2000:
por un lado, espacios fluviales atravesados mediante viaductos (ríos, riberas); y por otro
lado, dos espacios montanos (Montes Obarenes y Montes de Miranda de Ebro y
Ameyugo). La Dirección General de Medio Natural de Castilla y León informa que la
eliminación de HIC en la Red Natura 2000 se considera asumible al tratarse de una
infraestructura lineal de escasa anchura en cada punto, y que las actividades
proyectadas, ya sea individualmente o en combinación con otros proyectos, no causarán
perjuicio a la integridad de los lugares de Red Natura 2000 afectados por el proyecto,
siempre que se cumplan una serie de condiciones.
ZEC ES4120073 Riberas del Río Oca y afluentes: las alternativas oeste atraviesan
dicho espacio fluvial en viaducto, donde está presente el HIC 92A0 (Bosques de galería
de Salix alba y Populus alba), en buen estado de conservación. En este tramo de río las
principales especies de interés comunitario que podrían verse afectadas son el visón
europeo (Mustela lutreola) y la nutria (Lutra lutra). La potencial afección sobre el HIC
podría producirse por ocupación temporal, y por molestias en fase de obras sobre las
especies de interés comunitario. Al atravesar el espacio mediante un viaducto, cuyas
pilas y estribos están proyectados fuera del espacio fluvial y salvaguardando la
vegetación de ribera sin que se haya previsto una ocupación definitiva, no es previsible
que vaya a producirse una afección apreciable sobre el HIC ni sobre las especies,
teniendo en cuenta las medidas preventivas y correctoras propuestas por el promotor y
el órgano ambiental autonómico.
ZEC ES4120059 Riberas del Río Ebro y afluentes: la alternativa Variante de
Miranda 2 atraviesa este espacio en dos puntos diferentes. La vía principal cruza el río
Ebro mediante un viaducto, y por otro lado, el ramal de acceso a Miranda atraviesa el río
Oroncillo, próximo a su desembocadura en el Ebro, mediante otro viaducto. El promotor
afirma que no existen HIC en los puntos de cruce. No obstante, deberá ser reafirmado
mediante la prospección sobre el terreno previa a la redacción de los correspondientes
proyectos constructivos para asegurar la no presencia de HIC predominantes en esta
ZEC como el prioritario 91E0* (Bosques aluviales de Alnus glutinosa y Fraxinus
excelsior) o el 92A0 (Bosques de galería de Salix alba y Populus alba). En este tramo de
río, la principal especie de interés comunitario que podría verse afectada es el visón
europeo (Mustela lutreola), así como la nutria (Lutra lutra) y la náyade Margaritífera
auricularia. Al atravesar el espacio mediante viaductos, cuyas pilas y estribos están
proyectados fuera del espacio fluvial y salvaguardando la vegetación de ribera, no es
previsible que vaya a producirse una afección apreciable sobre los HIC (en caso de que
se corrobore finalmente su presencia) ni sobre las especies, teniendo en cuenta las
medidas preventivas y correctoras propuestas por el promotor y el órgano ambiental
autonómico.
ZEC ES2110006 Río Baia: todas las alternativas atraviesan este espacio mediante
un viaducto, en un área en la que están presentes, según la cartografía oficial, los
HIC 91E0* (Bosques aluviales de Alnus glutinosa y Fraxinus excelsior) y 92A0 (Bosques
de galería de Salix alba y Populus alba). En este tramo de río las principales especies de
interés comunitario que podrían verse afectadas son el visón europeo (Mustela lutreola)
y el avión zapador (Riparia riparia). Al atravesar el espacio mediante viaducto y haberse
diseñado de manera que las pilas y estribos se ejecuten fuera del perímetro de la ZEC
se limita la potencial afección sobre los hábitats fluviales. No obstante, el estribo oeste
del viaducto se encuentra proyectado a escasa distancia de la vegetación de ribera,
pudiendo verse afectados ambos HIC debido a la ocupación temporal y al desmonte

cve: BOE-A-2021-10400
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Núm. 148