III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRABAJO Y ECONOMÍA SOCIAL. Convenios colectivos de trabajo. (BOE-A-2021-9768)
Resolución de 31 de mayo de 2021, de la Dirección General de Trabajo, por la que se registra y publica el XXI Convenio colectivo de Lufthansa, Líneas Aéreas Alemanas, y su personal en España.
44 páginas totales
Página
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 139
Viernes 11 de junio de 2021
Sec. III. Pág. 71761
Se establecen los siguientes plazos para reagrupamientos:
–
–
–
–
De B a C: 3 meses
De C a D: máximo de 30 meses.
De D a E1: máximo de 30 meses.
De E1 a E2: mínimo de 12 meses.
Para los grupos F hasta H el criterio para pasar al siguiente grupo es el resultado de
la evaluación anual.
9.1
Clasificación laboral técnica:
Grupo T1:
Limpiadores de interiores de avión.
Grupo T2:
Limpiadores de interiores de avión con rendimientos satisfactorios, después de, por
lo general, doce meses de actividad en el grupo T1.
Grupo T3:
Empleados con conocimientos técnicos básicos, sin formación profesional suficiente
o experiencia profesional, como Ayudantes de Mecánico.
Empleados con conocimientos técnicos básicos, sin formación profesional suficiente
o expediente profesional, como Mecánicos de aparatos auxiliares de aviación en tierra I.
Grupo T4:
Ayudantes de Mecánico:
a) Con formación profesional suficiente o experiencia profesional, o
b) Después de, por lo menos, doce meses de actividad en el grupo T3 y con
rendimientos satisfactorios.
Mecánicos de aparatos auxiliares de aviación en tierra I:
a) Con formación profesional suficiente o experiencia profesional, o
b) Después de, por lo menos, doce meses de actividad en el grupo T3 y con
rendimientos satisfactorios.
Grupo T5:
Ayudantes de Mecánicos después de, por lo general, doce meses de actividad en el
grupo T4 y buenos rendimientos que estén por, encima de la media.
Mecánicos de aparatos auxiliares de aviación en tierra I, después de, por lo general,
doce meses de actividad en el grupo T4 y buenos rendimientos que estén por encima de
la media.
Mecánicos de aviación con título de formación profesional en un oficio del sector del
metal u otro tipo de formación profesional equivalente, propia del país, durante la
adquisición de la licencia (unos seis meses) a Mecánico de Aviación con licencia I:
a) Después de, por lo menos, doce meses de actividad en el grupo T5 y muy
buenos y destacados rendimientos, o
b) Con una preparación cualificada comparable a la licencia I).
cve: BOE-A-2021-9768
Verificable en https://www.boe.es
Grupo T6:
Núm. 139
Viernes 11 de junio de 2021
Sec. III. Pág. 71761
Se establecen los siguientes plazos para reagrupamientos:
–
–
–
–
De B a C: 3 meses
De C a D: máximo de 30 meses.
De D a E1: máximo de 30 meses.
De E1 a E2: mínimo de 12 meses.
Para los grupos F hasta H el criterio para pasar al siguiente grupo es el resultado de
la evaluación anual.
9.1
Clasificación laboral técnica:
Grupo T1:
Limpiadores de interiores de avión.
Grupo T2:
Limpiadores de interiores de avión con rendimientos satisfactorios, después de, por
lo general, doce meses de actividad en el grupo T1.
Grupo T3:
Empleados con conocimientos técnicos básicos, sin formación profesional suficiente
o experiencia profesional, como Ayudantes de Mecánico.
Empleados con conocimientos técnicos básicos, sin formación profesional suficiente
o expediente profesional, como Mecánicos de aparatos auxiliares de aviación en tierra I.
Grupo T4:
Ayudantes de Mecánico:
a) Con formación profesional suficiente o experiencia profesional, o
b) Después de, por lo menos, doce meses de actividad en el grupo T3 y con
rendimientos satisfactorios.
Mecánicos de aparatos auxiliares de aviación en tierra I:
a) Con formación profesional suficiente o experiencia profesional, o
b) Después de, por lo menos, doce meses de actividad en el grupo T3 y con
rendimientos satisfactorios.
Grupo T5:
Ayudantes de Mecánicos después de, por lo general, doce meses de actividad en el
grupo T4 y buenos rendimientos que estén por, encima de la media.
Mecánicos de aparatos auxiliares de aviación en tierra I, después de, por lo general,
doce meses de actividad en el grupo T4 y buenos rendimientos que estén por encima de
la media.
Mecánicos de aviación con título de formación profesional en un oficio del sector del
metal u otro tipo de formación profesional equivalente, propia del país, durante la
adquisición de la licencia (unos seis meses) a Mecánico de Aviación con licencia I:
a) Después de, por lo menos, doce meses de actividad en el grupo T5 y muy
buenos y destacados rendimientos, o
b) Con una preparación cualificada comparable a la licencia I).
cve: BOE-A-2021-9768
Verificable en https://www.boe.es
Grupo T6:
