III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE CIENCIA E INNOVACIÓN. Consorcio para la construcción, el equipamiento y la explotación de la Sede Española de la Fuente Europea de Neutrones por Espalación. Cuentas anuales. (BOE-A-2021-7127)
Resolución de 20 de abril de 2021, del Consorcio para la construcción, el equipamiento y la explotación de la Sede Española de la Fuente Europea de Neutrones por Espalación (ESS-Bilbao European Spallation Source Bilbao), por la que se publican las cuentas anuales del ejercicio 2019 y el informe de auditoría.
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 103
Viernes 30 de abril de 2021
Sec. III. Pág. 52149
Target Shaft: Es una tubería coaxial de 7 m de longitud que conecta la rueda del
Target con las conexiones del sistema de refrigeración y transmite el movimiento
a la rueda.
Drive Unit: Es el elemento motor del Target, el cual transmite el movimiento al
eje. Es necesaria una altísima fiabilidad para evitar accidentes radiológicos.
Sello Rotatorio: Se trata de un sello de ferrofluido que permite conectar el eje
(rotando) al sistema de refrigeración de helio.
Tras los resultados obtenidos en los prototipos de la rueda del blanco y las casetes con
los bloques de Wolframio, en 2018 serán licitadas las unidades definitivas. Igualmente, el
shaft o eje y el sello rotatorio se licitarán a comienzos de 2019. A lo largo de 2019 debe
supervisarse cuidadosamente la ejecución de los contratos para evitar retrasos y resolver
los potenciales problemas. Hacia finales de 2019 se espera recibir los primeros
componentes para comenzar a realizar las pruebas de integración en las instalaciones del
Consorcio ESS Bilbao.
1.4 Monolith Vessel
El Monolith Vessel consiste en una vasija conforme a la normativa nuclear francesa
(RCC-Mrx) que envuelve a todos los componentes de la estación del blanco y garantiza su
operación en una atmósfera controlada. Es un componente de calderería que mide 12 m de
altura, 6 de diámetro y pesa aproximadamente 75 toneladas. El Monolith Vessel constituye
una de las barreras de contención que impide la dispersión del material radiactivo
producido en las reacciones de espalación. Está compuesta por:
Lower and Medium Vessel: Zonas inferiores de la vasija sobre las cuales se
sostiene el blindaje de la estación de blanco.
Anillo de Conexiones: Región intermedia del Monolith Vessel en la cual se
encuentran todos los pasamuros y penetraciones de la vasija.
Tapa de la Vasija: Elemento de cierre del Monolith Vessel, que a todos los efectos
es equivalente a la cabeza de la vasija de un reactor nuclear. Sobre ella descansa la
Drive Unit que incorpora varios pasamuros para garantizar la estanqueidad del
vessel.
Tras la revisión de diseño crítica, en 2018 se ha licitado la Lower and Medium Vessel,
que debe ser instalada lo antes posible en el edificio del blanco para permitir el avance de
otros trabajos de ESS.
Antes de finalizar 2018 se llevarán a cabo las revisiones de diseño del anillo de
conexiones y la tapa de la vasija, que serán licitados ya en 2019 por un importe estimado
de 700.000 €.
El Tuning Beam Dump es una pieza de sacrificio situada al final del acelerador sobre
la cual se lanza el haz de protones únicamente durante la fase de ajuste del acelerador
(“tuning”), aunque no durante toda la vida útil de la instalación. El proyecto incluye el
proceso de desarrollo completo desde el diseño conceptual hasta la instalación. Incluye:
Tuning Beam Dump: Es el elemento que para el haz. Se trata de un cilindro de
cobre aleado con Ti y Mg montado en una estructura de raíles.
cve: BOE-A-2021-7127
Verificable en https://www.boe.es
1.5 Tuning Beam Dump
Núm. 103
Viernes 30 de abril de 2021
Sec. III. Pág. 52149
Target Shaft: Es una tubería coaxial de 7 m de longitud que conecta la rueda del
Target con las conexiones del sistema de refrigeración y transmite el movimiento
a la rueda.
Drive Unit: Es el elemento motor del Target, el cual transmite el movimiento al
eje. Es necesaria una altísima fiabilidad para evitar accidentes radiológicos.
Sello Rotatorio: Se trata de un sello de ferrofluido que permite conectar el eje
(rotando) al sistema de refrigeración de helio.
Tras los resultados obtenidos en los prototipos de la rueda del blanco y las casetes con
los bloques de Wolframio, en 2018 serán licitadas las unidades definitivas. Igualmente, el
shaft o eje y el sello rotatorio se licitarán a comienzos de 2019. A lo largo de 2019 debe
supervisarse cuidadosamente la ejecución de los contratos para evitar retrasos y resolver
los potenciales problemas. Hacia finales de 2019 se espera recibir los primeros
componentes para comenzar a realizar las pruebas de integración en las instalaciones del
Consorcio ESS Bilbao.
1.4 Monolith Vessel
El Monolith Vessel consiste en una vasija conforme a la normativa nuclear francesa
(RCC-Mrx) que envuelve a todos los componentes de la estación del blanco y garantiza su
operación en una atmósfera controlada. Es un componente de calderería que mide 12 m de
altura, 6 de diámetro y pesa aproximadamente 75 toneladas. El Monolith Vessel constituye
una de las barreras de contención que impide la dispersión del material radiactivo
producido en las reacciones de espalación. Está compuesta por:
Lower and Medium Vessel: Zonas inferiores de la vasija sobre las cuales se
sostiene el blindaje de la estación de blanco.
Anillo de Conexiones: Región intermedia del Monolith Vessel en la cual se
encuentran todos los pasamuros y penetraciones de la vasija.
Tapa de la Vasija: Elemento de cierre del Monolith Vessel, que a todos los efectos
es equivalente a la cabeza de la vasija de un reactor nuclear. Sobre ella descansa la
Drive Unit que incorpora varios pasamuros para garantizar la estanqueidad del
vessel.
Tras la revisión de diseño crítica, en 2018 se ha licitado la Lower and Medium Vessel,
que debe ser instalada lo antes posible en el edificio del blanco para permitir el avance de
otros trabajos de ESS.
Antes de finalizar 2018 se llevarán a cabo las revisiones de diseño del anillo de
conexiones y la tapa de la vasija, que serán licitados ya en 2019 por un importe estimado
de 700.000 €.
El Tuning Beam Dump es una pieza de sacrificio situada al final del acelerador sobre
la cual se lanza el haz de protones únicamente durante la fase de ajuste del acelerador
(“tuning”), aunque no durante toda la vida útil de la instalación. El proyecto incluye el
proceso de desarrollo completo desde el diseño conceptual hasta la instalación. Incluye:
Tuning Beam Dump: Es el elemento que para el haz. Se trata de un cilindro de
cobre aleado con Ti y Mg montado en una estructura de raíles.
cve: BOE-A-2021-7127
Verificable en https://www.boe.es
1.5 Tuning Beam Dump
