I. Disposiciones generales. MINISTERIO DE EDUCACIÓN Y FORMACIÓN PROFESIONAL. Formación profesional. Títulos académicos. (BOE-A-2021-5948)
Real Decreto 176/2021, de 23 de marzo, por el que se establece el curso de especialización en Mantenimiento avanzado de sistemas de material rodante ferroviario y se fijan los aspectos básicos del currículo.
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 90
Jueves 15 de abril de 2021
Sec. I. Pág. 42992
5. Pone en servicio sistemas embarcados en vehículos ferroviarios, integrando todos los
equipos, sistemas y subsistemas.
Criterios de evaluación:
a) Se han descrito planes de puesta en marcha y en servicio de los equipos y de los
sistemas embarcados.
b) Se han identificado los procesos y protocolos de puesta en marcha y en servicio
de los equipos de los sistemas embarcados.
c) Se ha comprobado la integración y funcionalidad de los equipos de los sistemas
embarcados.
d) Se ha documentado el proceso de puesta en marcha y en servicio.
6. Verifica el funcionamiento del sistema de climatización de vehículos ferroviarios,
identificando disfunciones.
Criterios de evaluación:
a) Se ha comprobado el funcionamiento de los componentes y del sistema integrado
de climatización ferroviaria.
b) Se han seleccionado los medios, útiles y herramientas necesarios para la diagnosis
y detección de averías.
c) Se han aplicado técnicas de diagnóstico y localización de averías según tipologías
y características de sistemas de climatización.
d) Se han interpretado las medidas realizadas.
e) Se han localizado posibles averías y disfunciones en función de las medidas
realizadas.
f) Se han documentado las averías y disfunciones.
7. Verifica el funcionamiento de sistemas de puertas automáticas aplicando procedimientos
de reparación en función de la tipología de las averías detectadas.
Criterios de evaluación:
a) Se ha verificado el funcionamiento de cada uno de los principales bloques funcionales
que componen el sistema de puertas automáticas.
b) Se ha realizado un diagrama del proceso de diagnóstico de la avería, seleccionando
el equipo de medida y las herramientas necesarias.
c) Se han relacionado las causas de las averías detectadas con las anomalías
producidas en los elementos y equipos del sistema de puertas automáticas.
d) Se han aplicado los procedimientos de reparación atendiendo a las características
técnicas de los elementos y equipos averiados.
Criterios de evaluación:
a) Se han identificado los riesgos y el nivel de peligrosidad que suponen la
manipulación de materiales, herramientas, útiles y máquinas de mantenimiento de
equipamiento de baja tensión eléctrica.
b) Se han descrito las medidas de seguridad y de protección personal y colectiva que
se deben adoptar.
cve: BOE-A-2021-5948
Verificable en https://www.boe.es
8. Aplica las normas de prevención de riesgos laborales, identificando los riesgos
asociados y las medidas y equipos para prevenirlos.
Núm. 90
Jueves 15 de abril de 2021
Sec. I. Pág. 42992
5. Pone en servicio sistemas embarcados en vehículos ferroviarios, integrando todos los
equipos, sistemas y subsistemas.
Criterios de evaluación:
a) Se han descrito planes de puesta en marcha y en servicio de los equipos y de los
sistemas embarcados.
b) Se han identificado los procesos y protocolos de puesta en marcha y en servicio
de los equipos de los sistemas embarcados.
c) Se ha comprobado la integración y funcionalidad de los equipos de los sistemas
embarcados.
d) Se ha documentado el proceso de puesta en marcha y en servicio.
6. Verifica el funcionamiento del sistema de climatización de vehículos ferroviarios,
identificando disfunciones.
Criterios de evaluación:
a) Se ha comprobado el funcionamiento de los componentes y del sistema integrado
de climatización ferroviaria.
b) Se han seleccionado los medios, útiles y herramientas necesarios para la diagnosis
y detección de averías.
c) Se han aplicado técnicas de diagnóstico y localización de averías según tipologías
y características de sistemas de climatización.
d) Se han interpretado las medidas realizadas.
e) Se han localizado posibles averías y disfunciones en función de las medidas
realizadas.
f) Se han documentado las averías y disfunciones.
7. Verifica el funcionamiento de sistemas de puertas automáticas aplicando procedimientos
de reparación en función de la tipología de las averías detectadas.
Criterios de evaluación:
a) Se ha verificado el funcionamiento de cada uno de los principales bloques funcionales
que componen el sistema de puertas automáticas.
b) Se ha realizado un diagrama del proceso de diagnóstico de la avería, seleccionando
el equipo de medida y las herramientas necesarias.
c) Se han relacionado las causas de las averías detectadas con las anomalías
producidas en los elementos y equipos del sistema de puertas automáticas.
d) Se han aplicado los procedimientos de reparación atendiendo a las características
técnicas de los elementos y equipos averiados.
Criterios de evaluación:
a) Se han identificado los riesgos y el nivel de peligrosidad que suponen la
manipulación de materiales, herramientas, útiles y máquinas de mantenimiento de
equipamiento de baja tensión eléctrica.
b) Se han descrito las medidas de seguridad y de protección personal y colectiva que
se deben adoptar.
cve: BOE-A-2021-5948
Verificable en https://www.boe.es
8. Aplica las normas de prevención de riesgos laborales, identificando los riesgos
asociados y las medidas y equipos para prevenirlos.
