I. Disposiciones generales. MINISTERIO DE EDUCACIÓN Y FORMACIÓN PROFESIONAL. Formación profesional. Títulos académicos. (BOE-A-2021-5947)
Real Decreto 175/2021, de 23 de marzo, por el que se establece el curso de especialización en Sistemas de señalización y telecomunicaciones ferroviarias y se fijan los aspectos básicos del currículo.
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 90
Jueves 15 de abril de 2021
Sec. I. Pág. 42951
b) Se han descrito las medidas de seguridad y de protección individual y colectiva
que se deben adoptar.
c) Se han identificado las causas más frecuentes de accidentes en la manipulación
de materiales, herramientas y equipamiento en los equipos de trabajo.
d) Se ha cumplido la normativa de prevención de riesgos laborales en las
operaciones realizadas en el entorno ferroviario.
Duración: 70 horas.
Contenidos básicos:
Caracterización de la infraestructura de sistemas de señalización y seguridad ferroviaria:
−
−
Infraestructura de sistemas de señalización y seguridad ferroviaria. Arquitectura.
Instalaciones, equipos y elementos. Características básicas. Esquemas.
Parámetros de funcionamiento. Documentación legal y técnica.
Señales. Características, aspectos y tipos.
Sistemas de detección de tren:
o
Estructura de circuitos de vía:
o
o
o
o
o
o
−
Mecánicos.
Electromecánicos.
Electrónicos.
Eléctricos
Sistemas de accionamiento de agujas:
o
o
o
o
o
−
Contadores de ejes.
Sistemas mixtos
Enclavamientos:
o
o
o
o
−
Juntas inductivas.
Juntas aislantes.
Circuitos con juntas.
Circuitos sin juntas.
Accionamiento.
Encerrojamiento.
Comprobación de posición.
Sistemas calefactores de agujas.
Timotería
Bloqueos:
o
o
o
o
o
o
Telefónico.
De liberación automática.
Automáticos.
De señalización lateral.
De control automático.
Eléctrico manual.
cve: BOE-A-2021-5947
Verificable en https://www.boe.es
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Núm. 90
Jueves 15 de abril de 2021
Sec. I. Pág. 42951
b) Se han descrito las medidas de seguridad y de protección individual y colectiva
que se deben adoptar.
c) Se han identificado las causas más frecuentes de accidentes en la manipulación
de materiales, herramientas y equipamiento en los equipos de trabajo.
d) Se ha cumplido la normativa de prevención de riesgos laborales en las
operaciones realizadas en el entorno ferroviario.
Duración: 70 horas.
Contenidos básicos:
Caracterización de la infraestructura de sistemas de señalización y seguridad ferroviaria:
−
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Infraestructura de sistemas de señalización y seguridad ferroviaria. Arquitectura.
Instalaciones, equipos y elementos. Características básicas. Esquemas.
Parámetros de funcionamiento. Documentación legal y técnica.
Señales. Características, aspectos y tipos.
Sistemas de detección de tren:
o
Estructura de circuitos de vía:
o
o
o
o
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Mecánicos.
Electromecánicos.
Electrónicos.
Eléctricos
Sistemas de accionamiento de agujas:
o
o
o
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Contadores de ejes.
Sistemas mixtos
Enclavamientos:
o
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o
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Juntas inductivas.
Juntas aislantes.
Circuitos con juntas.
Circuitos sin juntas.
Accionamiento.
Encerrojamiento.
Comprobación de posición.
Sistemas calefactores de agujas.
Timotería
Bloqueos:
o
o
o
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o
Telefónico.
De liberación automática.
Automáticos.
De señalización lateral.
De control automático.
Eléctrico manual.
cve: BOE-A-2021-5947
Verificable en https://www.boe.es
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