III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Servicios portuarios. (BOE-A-2021-5201)
Resolución de 12 de marzo de 2021, de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, por la que se publica la aprobación del Pliego de prescripciones particulares del servicio portuario al pasaje en régimen de crucero.
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 78
Jueves 1 de abril de 2021
Sec. III. Pág. 37800
disminuir notoriamente la penetración total del sistema. Tendrá una velocidad de avance
mínimo de 0,20 m/s y la imagen de cualquier parte del objeto controlado deberá
permanecer al menos 5 segundos en pantalla.
– Todas las cintas motorizadas de los equipos de inspección tendrán una altura
entre 300-400 mm respecto al suelo. Si la cinta está integrada en el equipo como
dotación propia se requiere la misma altura respecto al suelo. Asimismo las rampas de
entrada y salida estarán a una altura análoga a la de las cintas de transporte.
– La cinta transportadora y el sistema de transmisión del motor podrán ajustarse
para evitar las vibraciones a las que pueda dar lugar la holgura del juego producida por
desajustes entre sus distintos elementos.
– Si por cualquier motivo la cinta transportadora quedase bloqueada, existirá un
sistema electrónico de protección que pare el motor inmediatamente para evitar así que
sufra daño.
– El sistema de arrastre de la cinta transportadora de equipajes, motor eléctrico,
circuitos y cables, rodillos, cinta propiamente dicha y sistema de transmisión, estarán
protegidos de manera que permanezcan perfectamente operativos aún en caso de rotura
de frascos o botellas conteniendo líquidos.
– La cinta transportadora deberá contar con algún sistema de seguridad que impida,
cualquier daño físico a las personas que operen con ellas o al introducir o sacar
cualquier bulto para inspección.
Cinta motorizada adicional para los equipos:
– La cinta motorizada tendrá unas medidas máximas que garanticen que antes de la
entrada en el túnel y desde el final del túnel de la máquina hasta la rampa de rodillo de
salida existan 1000 mm de longitud y ancho de cinta igual a la del equipo de inspección
correspondiente en cada caso, la altura de la cinta será entre 300-400 mm y será
fácilmente regulable en al menos 100 mm. (Esta cinta adicional se instalará en caso que
no sea dotación del equipo con dimensiones de 1000 mm).
– La cinta motorizada deberá trabajar de forma totalmente solidaria con la cinta de la
máquina de rayos X de tal forma que el operador de la maquina deberá tener control
sobre la cinta motorizada pudiendo accionarla para adelante, para atrás o parada de la
cinta al igual que la cinta del propio equipo.
– Tendrá un dispositivo que evite tanto la caída como la rotura de objetos pequeños
tipo móviles o llaves, así como protecciones laterales y dispondrá de las medidas de
seguridad oportunas.
– Dicha cinta transportadora se instalará, por el lado del pasajero al borde de la cinta
transportadora, con una pantalla de metacrilato transparente de 1000 mm de longitud
(medida desde la salida del túnel de inspección) y 800 mm de altura, que evitará que se
pueda recoger el equipaje a la salida del túnel de Inspección y antes de alcanzar la mesa
de rodillos de salida; Dicha pantalla se fijará a la cinta motorizada. Se instalará una
pequeña barandilla en el lateral de la cinta motorizada que queda sin mampara para
evitar la caída de objetos.
Rampas de entrada y de salida:
– Rampa de rodillos, con rodillo de seguridad; cuatro patas, con defensas laterales
para evitar la caída de bultos y al menos las siguientes características:
• Estructura de bastidor realizada con perfiles 80 × 40 mm de aluminio.
• Rodillos fijos: Ø 25 mm de PVC RAL 7012, con rodamientos de propileno y bolas
de acero.
• Rodillo de seguridad: Ø 50 mm de PVC gris, con rodamientos de polipropileno y
bolas de acero, retenido mediante un cable de acero de Ø 2 mm.
cve: BOE-A-2021-5201
Verificable en https://www.boe.es
Las rampas de entrada:
Núm. 78
Jueves 1 de abril de 2021
Sec. III. Pág. 37800
disminuir notoriamente la penetración total del sistema. Tendrá una velocidad de avance
mínimo de 0,20 m/s y la imagen de cualquier parte del objeto controlado deberá
permanecer al menos 5 segundos en pantalla.
– Todas las cintas motorizadas de los equipos de inspección tendrán una altura
entre 300-400 mm respecto al suelo. Si la cinta está integrada en el equipo como
dotación propia se requiere la misma altura respecto al suelo. Asimismo las rampas de
entrada y salida estarán a una altura análoga a la de las cintas de transporte.
– La cinta transportadora y el sistema de transmisión del motor podrán ajustarse
para evitar las vibraciones a las que pueda dar lugar la holgura del juego producida por
desajustes entre sus distintos elementos.
– Si por cualquier motivo la cinta transportadora quedase bloqueada, existirá un
sistema electrónico de protección que pare el motor inmediatamente para evitar así que
sufra daño.
– El sistema de arrastre de la cinta transportadora de equipajes, motor eléctrico,
circuitos y cables, rodillos, cinta propiamente dicha y sistema de transmisión, estarán
protegidos de manera que permanezcan perfectamente operativos aún en caso de rotura
de frascos o botellas conteniendo líquidos.
– La cinta transportadora deberá contar con algún sistema de seguridad que impida,
cualquier daño físico a las personas que operen con ellas o al introducir o sacar
cualquier bulto para inspección.
Cinta motorizada adicional para los equipos:
– La cinta motorizada tendrá unas medidas máximas que garanticen que antes de la
entrada en el túnel y desde el final del túnel de la máquina hasta la rampa de rodillo de
salida existan 1000 mm de longitud y ancho de cinta igual a la del equipo de inspección
correspondiente en cada caso, la altura de la cinta será entre 300-400 mm y será
fácilmente regulable en al menos 100 mm. (Esta cinta adicional se instalará en caso que
no sea dotación del equipo con dimensiones de 1000 mm).
– La cinta motorizada deberá trabajar de forma totalmente solidaria con la cinta de la
máquina de rayos X de tal forma que el operador de la maquina deberá tener control
sobre la cinta motorizada pudiendo accionarla para adelante, para atrás o parada de la
cinta al igual que la cinta del propio equipo.
– Tendrá un dispositivo que evite tanto la caída como la rotura de objetos pequeños
tipo móviles o llaves, así como protecciones laterales y dispondrá de las medidas de
seguridad oportunas.
– Dicha cinta transportadora se instalará, por el lado del pasajero al borde de la cinta
transportadora, con una pantalla de metacrilato transparente de 1000 mm de longitud
(medida desde la salida del túnel de inspección) y 800 mm de altura, que evitará que se
pueda recoger el equipaje a la salida del túnel de Inspección y antes de alcanzar la mesa
de rodillos de salida; Dicha pantalla se fijará a la cinta motorizada. Se instalará una
pequeña barandilla en el lateral de la cinta motorizada que queda sin mampara para
evitar la caída de objetos.
Rampas de entrada y de salida:
– Rampa de rodillos, con rodillo de seguridad; cuatro patas, con defensas laterales
para evitar la caída de bultos y al menos las siguientes características:
• Estructura de bastidor realizada con perfiles 80 × 40 mm de aluminio.
• Rodillos fijos: Ø 25 mm de PVC RAL 7012, con rodamientos de propileno y bolas
de acero.
• Rodillo de seguridad: Ø 50 mm de PVC gris, con rodamientos de polipropileno y
bolas de acero, retenido mediante un cable de acero de Ø 2 mm.
cve: BOE-A-2021-5201
Verificable en https://www.boe.es
Las rampas de entrada:
