III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Servicios portuarios. (BOE-A-2021-5201)
Resolución de 12 de marzo de 2021, de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, por la que se publica la aprobación del Pliego de prescripciones particulares del servicio portuario al pasaje en régimen de crucero.
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 78
Jueves 1 de abril de 2021
Sec. III. Pág. 37801
• Patas fabricadas en perfil de aluminio de Ø 40 mm con regulación en el extremo
para nivelación con respecto a la máquina.
• Defensas laterales: Fabricadas en material fenólico de alta resistencia.
• Dimensiones:
i. La rampa de entrada de los equipos con dimensiones mínimas de túnel de 600
mm × 400 mm (ancho × alto) para equipaje de mano acompañado y de 900 mm x 900
mm (ancho x alto) para equipaje no de mano tendrán una longitud de 1.000 mm-1.500
mm, anchura útil análoga a la de la cinta del equipo y altura máxima de 300-400 mm.
Las rampas de salida:
– Rampa de rodillos, con chapa final de almacenaje de bultos, rampa de acero
inoxidable para la descarga de los equipajes, rodillo de seguridad, cuatro patas, con
defensas laterales y final para evitar la calda de bultos y al menos las siguientes
características:
• Estructura de bastidor realizada con perfiles 80 × 40 mm de aluminio.
• Bandeja final realizada en acero inoxidable.
• Rodillos fijos: Ø 25 mm de PVC RAL 7012, con rodamientos de propileno y bolas
de acero.
• Rodillo de seguridad: Ø 50 mm de PVC gris, con rodamientos de polipropileno y
bolas de acero, retenido mediante un cable de acero de Ø 2 mm.
• Patas fabricadas en’ perfil de aluminio de Ø 40 mm con regulación en el extremo
para nivelación con respecto a la máquina.
• Defensas laterales y final: fabricadas en material fenólico de alta resistencia.
• Dimensiones:
i. Las rampas de salida de los equipos con dimensiones mínimas de túnel de 600
mm × 400 mm (ancho × alto) para equipaje de mano acompañado y de 900 mm x 900
mm (ancho x alto) para equipaje no de mano tendrán una longitud de 1.000 mm-1.500
mm, anchura útil análoga a la de la cinta del equipo y altura máxima de 300-400 mm.
ii. El conjunto rampa máquina y/o cinta-rampa deberá contar con un sistema que
impida la caída de objetos tipo teléfonos móviles que se hayan introducido para su
inspección.
iii. La estética de las rampas de rodillos se ajustará a la estética de la Estación
Marítima y tendrá que ser aprobada por la Autoridad Portuaria previa a su instalación.
Estación de trabajo. Funciones operador.
Cada equipo de rayos X se suministrará con un pupitre para el puesto del operador
donde se alojará el monitor de inspección, así como el teclado del equipo.
El pupitre estará dotado de ruedas para permitir su movilidad con cierta facilidad, y
tendrá la posibilidad de cierre mediante cerradura para el almacenamiento del monitor y
teclado en su interior. Las dimensiones del pupitre deberán ser ajustadas al área de
trabajo donde se instalará.
Monitor:
– Dimensiones: 223,5 cm X 110,5 cm X 60 cm.
– Programación de 100 grados de sensibilidad.
– Tres zonas de detección independientes.
– Alarmas ajustables, contador de paso y con posibilidad de obtención de
estadísticas.
– Señalización mediante leds de la situación del metal (para nuevas incorporaciones
de arcos móviles).
cve: BOE-A-2021-5201
Verificable en https://www.boe.es
Se requerirá 1 monitores por equipo de inspección de equipajes.
Arcos detectores de metales (ADM).
Núm. 78
Jueves 1 de abril de 2021
Sec. III. Pág. 37801
• Patas fabricadas en perfil de aluminio de Ø 40 mm con regulación en el extremo
para nivelación con respecto a la máquina.
• Defensas laterales: Fabricadas en material fenólico de alta resistencia.
• Dimensiones:
i. La rampa de entrada de los equipos con dimensiones mínimas de túnel de 600
mm × 400 mm (ancho × alto) para equipaje de mano acompañado y de 900 mm x 900
mm (ancho x alto) para equipaje no de mano tendrán una longitud de 1.000 mm-1.500
mm, anchura útil análoga a la de la cinta del equipo y altura máxima de 300-400 mm.
Las rampas de salida:
– Rampa de rodillos, con chapa final de almacenaje de bultos, rampa de acero
inoxidable para la descarga de los equipajes, rodillo de seguridad, cuatro patas, con
defensas laterales y final para evitar la calda de bultos y al menos las siguientes
características:
• Estructura de bastidor realizada con perfiles 80 × 40 mm de aluminio.
• Bandeja final realizada en acero inoxidable.
• Rodillos fijos: Ø 25 mm de PVC RAL 7012, con rodamientos de propileno y bolas
de acero.
• Rodillo de seguridad: Ø 50 mm de PVC gris, con rodamientos de polipropileno y
bolas de acero, retenido mediante un cable de acero de Ø 2 mm.
• Patas fabricadas en’ perfil de aluminio de Ø 40 mm con regulación en el extremo
para nivelación con respecto a la máquina.
• Defensas laterales y final: fabricadas en material fenólico de alta resistencia.
• Dimensiones:
i. Las rampas de salida de los equipos con dimensiones mínimas de túnel de 600
mm × 400 mm (ancho × alto) para equipaje de mano acompañado y de 900 mm x 900
mm (ancho x alto) para equipaje no de mano tendrán una longitud de 1.000 mm-1.500
mm, anchura útil análoga a la de la cinta del equipo y altura máxima de 300-400 mm.
ii. El conjunto rampa máquina y/o cinta-rampa deberá contar con un sistema que
impida la caída de objetos tipo teléfonos móviles que se hayan introducido para su
inspección.
iii. La estética de las rampas de rodillos se ajustará a la estética de la Estación
Marítima y tendrá que ser aprobada por la Autoridad Portuaria previa a su instalación.
Estación de trabajo. Funciones operador.
Cada equipo de rayos X se suministrará con un pupitre para el puesto del operador
donde se alojará el monitor de inspección, así como el teclado del equipo.
El pupitre estará dotado de ruedas para permitir su movilidad con cierta facilidad, y
tendrá la posibilidad de cierre mediante cerradura para el almacenamiento del monitor y
teclado en su interior. Las dimensiones del pupitre deberán ser ajustadas al área de
trabajo donde se instalará.
Monitor:
– Dimensiones: 223,5 cm X 110,5 cm X 60 cm.
– Programación de 100 grados de sensibilidad.
– Tres zonas de detección independientes.
– Alarmas ajustables, contador de paso y con posibilidad de obtención de
estadísticas.
– Señalización mediante leds de la situación del metal (para nuevas incorporaciones
de arcos móviles).
cve: BOE-A-2021-5201
Verificable en https://www.boe.es
Se requerirá 1 monitores por equipo de inspección de equipajes.
Arcos detectores de metales (ADM).
