III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRABAJO Y ECONOMÍA SOCIAL. Convenios colectivos de trabajo. (BOE-A-2021-4225)
Resolución de 3 de marzo de 2021, de la Dirección General de Trabajo, por la que se registra y publica el Convenio colectivo de pilotos de Eurowings Europe GmbH.
55 páginas totales
Página
Zahoribo únicamente muestra información pública que han sido publicada previamente por organismos oficiales de España.
Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 65
Miércoles 17 de marzo de 2021
20.
Sec. III. Pág. 30920
Reserva
a) Se entiende por «Reserva» un período de tiempo establecido, en el cual el
Trabajador deberá mantenerse suficientemente disponible para la Empresa, para poder
ser desplegado para un vuelo, destacamento u otro servicio con un mínimo de doce
horas de antelación. Las restricciones mencionadas en el artículo 19, apartado o), deben
tenerse en cuenta aquí.
b) El servicio de reserva se asignará como máximo para un día natural completo en
el duty roster mensual.
c) En un día de reserva no seguido de un día de reserva o de standby, el servicio
programado finaliza como tarde a las 24.00 horas, hora local, en la home base.
d) Si un servicio desde una reserva exige, además, un cambio y una combinación
de los servicios subsiguientes, estos cambios se realizarán de acuerdo con lo dispuesto
en el artículo 18.
e) Un servicio de reserva es un servicio en el cual la Empresa podrá consignar una
entrada en el duty roster antes de las 17.00 horas, hora local, del día anterior (hora local
en la home base), con el fin de que el Trabajador realice un servicio al día siguiente (con
excepción de un servicio de standby), o tenga un día libre («day OFF»).
f) En blanco intencionalmente.
g) El miembro de la tripulación está obligado a comprobar las notificaciones en
«Flybase» entre las 17.00 y las 24.00 horas, hora local. Si esto no es técnicamente
posible, deberá ponerse en contacto con Control de la Tripulación dentro de ese horario.
h) La entrada de un día libre («day OFF») desde un servicio de reserva no
computará a los efectos del número máximo de días libres regulado en el artículo 22.1,
letras c) y d).
i) Con excepción de lo dispuesto en el apartado j), no se podrá convertir el servicio
de reserva en standby.
j) Si no se establece contacto entre el Trabajador y la Empresa antes de las 24.00
horas, hora local, del día natural anterior al día de reserva, el servicio de reserva se
convertirá automáticamente en servicio de standby, el cual:
Comenzará después del tiempo de descanso del servicio anterior, pero como pronto
a las 4.00 horas, hora local, del día del servicio de reserva, y
durará 12 horas.
k) Los servicios de reserva solo se pueden asignar en la home base del empleado.
No está permitido cambiar un vuelo a un servicio de reserva
21.
Tiempos de Vuelo, Servicio y Descanso
La regulación de la Empresa relativa a los tiempos de vuelo, servicio y descanso
cumple las disposiciones legales y oficiales aplicables, en su versión vigente en cada
momento, así como los aspectos regulados en el presente Convenio Colectivo.
22.
a)
Derechos y asignación.
Definiciones:
Se entiende por día libre («OFF day») el período de tiempo comprendido entre
las 00.00 y las 24.00 horas, hora local (un día natural), que no implica para el Trabajador
exigencias relacionadas con el servicio, ni con el servicio de standby en modo alguno.
Un día libre también cuenta como tiempo libre de servicio en el sentido de los tiempos de
estancia y descanso necesarios.
Un «día libre individual» («single day off») consiste en un día libre con dos
pernoctaciones en el lugar en cuestión. Una pernoctación en el lugar en cuestión
cve: BOE-A-2021-4225
Verificable en https://www.boe.es
22.1
Días libres («OFF days»)
Núm. 65
Miércoles 17 de marzo de 2021
20.
Sec. III. Pág. 30920
Reserva
a) Se entiende por «Reserva» un período de tiempo establecido, en el cual el
Trabajador deberá mantenerse suficientemente disponible para la Empresa, para poder
ser desplegado para un vuelo, destacamento u otro servicio con un mínimo de doce
horas de antelación. Las restricciones mencionadas en el artículo 19, apartado o), deben
tenerse en cuenta aquí.
b) El servicio de reserva se asignará como máximo para un día natural completo en
el duty roster mensual.
c) En un día de reserva no seguido de un día de reserva o de standby, el servicio
programado finaliza como tarde a las 24.00 horas, hora local, en la home base.
d) Si un servicio desde una reserva exige, además, un cambio y una combinación
de los servicios subsiguientes, estos cambios se realizarán de acuerdo con lo dispuesto
en el artículo 18.
e) Un servicio de reserva es un servicio en el cual la Empresa podrá consignar una
entrada en el duty roster antes de las 17.00 horas, hora local, del día anterior (hora local
en la home base), con el fin de que el Trabajador realice un servicio al día siguiente (con
excepción de un servicio de standby), o tenga un día libre («day OFF»).
f) En blanco intencionalmente.
g) El miembro de la tripulación está obligado a comprobar las notificaciones en
«Flybase» entre las 17.00 y las 24.00 horas, hora local. Si esto no es técnicamente
posible, deberá ponerse en contacto con Control de la Tripulación dentro de ese horario.
h) La entrada de un día libre («day OFF») desde un servicio de reserva no
computará a los efectos del número máximo de días libres regulado en el artículo 22.1,
letras c) y d).
i) Con excepción de lo dispuesto en el apartado j), no se podrá convertir el servicio
de reserva en standby.
j) Si no se establece contacto entre el Trabajador y la Empresa antes de las 24.00
horas, hora local, del día natural anterior al día de reserva, el servicio de reserva se
convertirá automáticamente en servicio de standby, el cual:
Comenzará después del tiempo de descanso del servicio anterior, pero como pronto
a las 4.00 horas, hora local, del día del servicio de reserva, y
durará 12 horas.
k) Los servicios de reserva solo se pueden asignar en la home base del empleado.
No está permitido cambiar un vuelo a un servicio de reserva
21.
Tiempos de Vuelo, Servicio y Descanso
La regulación de la Empresa relativa a los tiempos de vuelo, servicio y descanso
cumple las disposiciones legales y oficiales aplicables, en su versión vigente en cada
momento, así como los aspectos regulados en el presente Convenio Colectivo.
22.
a)
Derechos y asignación.
Definiciones:
Se entiende por día libre («OFF day») el período de tiempo comprendido entre
las 00.00 y las 24.00 horas, hora local (un día natural), que no implica para el Trabajador
exigencias relacionadas con el servicio, ni con el servicio de standby en modo alguno.
Un día libre también cuenta como tiempo libre de servicio en el sentido de los tiempos de
estancia y descanso necesarios.
Un «día libre individual» («single day off») consiste en un día libre con dos
pernoctaciones en el lugar en cuestión. Una pernoctación en el lugar en cuestión
cve: BOE-A-2021-4225
Verificable en https://www.boe.es
22.1
Días libres («OFF days»)
