Sección I - Administración Local. Ayuntamientos. Ayuntamiento de Arroyo de la Luz. (BOP-2024-6694)
BOP-2024-6694 Aprobación definitiva del "Reglamento de la Unidad Aérea de Seguridad y Apoyo PAS."
18 páginas totales
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Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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Nº. REGISTRO: __ /2024
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PLAZA CONSTITUCIÓN, 16. Tlfs.: 670753083-927270002 Fax:927271577E-mail: policialocal@arroyodelaluz.es
como establece la Ley Orgánica de Protección de Datos de Carácter Personal, salvo que
recojan un delito o incidencia, en tal caso se conservarán y quedarán a disposición judicial.
Artículo 8.- Medidas a adoptar previas al vuelo
Previa realización de las operaciones ejecutadas por la unidad ULSAA adscrita a la policía
local de Arroyo de la Luzse procurará:
• La planificación de la operación, consideraciones sobre el espacio aéreo y evaluación del
riesgo relacionado con el lugar. Debiendo incluirse los puntos siguientes:
A) Determinar los objetivos de la operación prevista;
B) Asegurarse de que el volumen operacional definido y las zonas de prevención
pertinentes (por ejemplo, la zona de prevención de riesgos en tierra) son adecuados
para la operación prevista;
C) Detectar los obstáculos en el volumen operacional que podrían dificultar la
operación prevista;
D) Determinar si la topografía o los obstáculos en el volumen operacional pueden
afectar a la velocidad o la dirección del viento;
E) Seleccionar los datos pertinentes de la información sobre el espacio aéreo (por
ejemplo, sobre las zonas geográficas de UAS) que puedan tener consecuencias sobre la
operación prevista;
F) Asegurarse de que el UAS es adecuado para la operación prevista;
G) Asegurarse de que la carga útil seleccionada es compatible con el UAS utilizado
para la operación;
H) Aplicar las medidas necesarias para cumplir las limitaciones y las condiciones
aplicables al volumen operacional y la zona de prevención de riesgos en tierra para la
operación prevista de conformidad con los procedimientos del manual de operaciones
correspondientes al escenario estándar nacional;
I) Aplicar los procedimientos necesarios para la utilización de UAS en el espacio aéreo
controlado, incluido un protocolo de comunicación con el control de tránsito aéreo y
obtención de autorización e instrucciones, en caso necesario;
J) Confirmar que están disponibles en el lugar todos los documentos necesarios para la
operación prevista;
K) Informar a todos los participantes sobre la operación prevista.
L) Control del espacio aéreo (para operaciones BVLOS);
CVE:
BOP-2024-6694
Verificable
en:
http://bop.dip-caceres.es
Martes, 24 de diciembre de 2024
N.º 0247
Pág. 28419
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PLAZA CONSTITUCIÓN, 16. Tlfs.: 670753083-927270002 Fax:927271577E-mail: policialocal@arroyodelaluz.es
como establece la Ley Orgánica de Protección de Datos de Carácter Personal, salvo que
recojan un delito o incidencia, en tal caso se conservarán y quedarán a disposición judicial.
Artículo 8.- Medidas a adoptar previas al vuelo
Previa realización de las operaciones ejecutadas por la unidad ULSAA adscrita a la policía
local de Arroyo de la Luzse procurará:
• La planificación de la operación, consideraciones sobre el espacio aéreo y evaluación del
riesgo relacionado con el lugar. Debiendo incluirse los puntos siguientes:
A) Determinar los objetivos de la operación prevista;
B) Asegurarse de que el volumen operacional definido y las zonas de prevención
pertinentes (por ejemplo, la zona de prevención de riesgos en tierra) son adecuados
para la operación prevista;
C) Detectar los obstáculos en el volumen operacional que podrían dificultar la
operación prevista;
D) Determinar si la topografía o los obstáculos en el volumen operacional pueden
afectar a la velocidad o la dirección del viento;
E) Seleccionar los datos pertinentes de la información sobre el espacio aéreo (por
ejemplo, sobre las zonas geográficas de UAS) que puedan tener consecuencias sobre la
operación prevista;
F) Asegurarse de que el UAS es adecuado para la operación prevista;
G) Asegurarse de que la carga útil seleccionada es compatible con el UAS utilizado
para la operación;
H) Aplicar las medidas necesarias para cumplir las limitaciones y las condiciones
aplicables al volumen operacional y la zona de prevención de riesgos en tierra para la
operación prevista de conformidad con los procedimientos del manual de operaciones
correspondientes al escenario estándar nacional;
I) Aplicar los procedimientos necesarios para la utilización de UAS en el espacio aéreo
controlado, incluido un protocolo de comunicación con el control de tránsito aéreo y
obtención de autorización e instrucciones, en caso necesario;
J) Confirmar que están disponibles en el lugar todos los documentos necesarios para la
operación prevista;
K) Informar a todos los participantes sobre la operación prevista.
L) Control del espacio aéreo (para operaciones BVLOS);
CVE:
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