Sección I - Administración Local. Ayuntamientos. Ayuntamiento de Aliseda. (BOP-2024-5415)
BOP-2024-5415 Aprobación definitiva Ordenanza Municipal Reguladora de Tráfico en Casco Urbano.
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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las Autoridades.
En lo relativo a la carga y descarga, queda prohibido depositar la mercancía en la calzada, en
el arcén y zonas peatonales. Se efectuarán, en lo posible, por el lado del vehículo más próximo
al borde de la calzada empleando los medios suficientes para que se realice con celeridad y
procurando evitar ruidos y molestias innecesarias.
ARTÍCULO 6. Parada y Estacionamiento.
A) PARADA.
1. Se considera parada la inmovilización del vehículo por un tiempo que no exceda de dos
minutos, en la cual el/a conductor/a no podrá abandonar el vehículo. Si excepcionalmente lo
hiciera, deberá estar lo suficientemente cerca como para retirarlo en caso de que las
circunstancias lo exijan.
2. La parada se efectuará lo más cerca de la acera derecha si son vías de doble sentido y si
son de sentido único, se podrá efectuar también en el lado izquierdo.
En las calles sin acera, la parada deberá hacerse dejando un mínimo de dos metros desde la
fachada más próxima cuidando que no existan peatones en este momento a los que se les
obligue, como consecuencia de la parada, a desviar su trayectoria o pararse.
3. Queda prohibido parar:
Donde las señales lo prohíban.
En las intersecciones y en sus proximidades si se dificulta el giro a otros vehículos.
En los pasos para peatones.
En las zonas señalizadas para uso exclusivo de personas con discapacidad.
En las aceras y zonas excluidas del tráfico.
En los lugares, en general, que se señalan en la Normativa estatal.
B) ESTACIONAMIENTO.
1. Los vehículos podrán estacionar en fila, es decir, paralelamente a la acera cuando exista, en
batería, perpendicularmente a la acera cuando exista o semibatería, es decir, oblicuamente,
todo ello conforme indiquen las señales de tráfico, tanto vertical como horizontales.
2. La norma general es que el estacionamiento de haga en fila o cordón.
3. El estacionamiento se hará lo más pegado posible a la acera, cuando exista, dejando una
CVE:
BOP-2024-5415
Verificable
en:
http://bop.dip-caceres.es
Miércoles, 23 de octubre de 2024
N.º 0206
Pág. 22857
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las Autoridades.
En lo relativo a la carga y descarga, queda prohibido depositar la mercancía en la calzada, en
el arcén y zonas peatonales. Se efectuarán, en lo posible, por el lado del vehículo más próximo
al borde de la calzada empleando los medios suficientes para que se realice con celeridad y
procurando evitar ruidos y molestias innecesarias.
ARTÍCULO 6. Parada y Estacionamiento.
A) PARADA.
1. Se considera parada la inmovilización del vehículo por un tiempo que no exceda de dos
minutos, en la cual el/a conductor/a no podrá abandonar el vehículo. Si excepcionalmente lo
hiciera, deberá estar lo suficientemente cerca como para retirarlo en caso de que las
circunstancias lo exijan.
2. La parada se efectuará lo más cerca de la acera derecha si son vías de doble sentido y si
son de sentido único, se podrá efectuar también en el lado izquierdo.
En las calles sin acera, la parada deberá hacerse dejando un mínimo de dos metros desde la
fachada más próxima cuidando que no existan peatones en este momento a los que se les
obligue, como consecuencia de la parada, a desviar su trayectoria o pararse.
3. Queda prohibido parar:
Donde las señales lo prohíban.
En las intersecciones y en sus proximidades si se dificulta el giro a otros vehículos.
En los pasos para peatones.
En las zonas señalizadas para uso exclusivo de personas con discapacidad.
En las aceras y zonas excluidas del tráfico.
En los lugares, en general, que se señalan en la Normativa estatal.
B) ESTACIONAMIENTO.
1. Los vehículos podrán estacionar en fila, es decir, paralelamente a la acera cuando exista, en
batería, perpendicularmente a la acera cuando exista o semibatería, es decir, oblicuamente,
todo ello conforme indiquen las señales de tráfico, tanto vertical como horizontales.
2. La norma general es que el estacionamiento de haga en fila o cordón.
3. El estacionamiento se hará lo más pegado posible a la acera, cuando exista, dejando una
CVE:
BOP-2024-5415
Verificable
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Miércoles, 23 de octubre de 2024
N.º 0206
Pág. 22857
