3. Otras disposiciones. . (2025/85-37)
Resolución de 25 de abril de 2025, de la Secretaría General de Medio Ambiente y Cambio Climático, por la que se emite y se hace pública la declaración ambiental estratégica del Plan de Transporte Metropolitano de la Bahía de Cádiz. Plan de Movilidad Sostenible.
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BOJA
Boletín Oficial de la Junta de Andalucía
Número 85 - Miércoles, 7 de mayo de 2025
página 6257/5
- Verificar la valoración de los probables efectos ambientales realizada en el propio
EsAE.
- Identificar posibles desviaciones en dicha valoración, así como otros efectos
adversos detectados durante el desarrollo del PTM no previstos inicialmente en el EsAE.
- Evaluar la ejecución de las medidas indicadas en el EsAE para prevenir, reducir y
compensar los efectos negativos significativos del PTM.
- Obtener conclusiones de lo anterior respecto a la contribución del PTM al desarrollo
sostenible y a la lucha contra el cambio climático de su ámbito territorial.
El seguimiento y evaluación ambiental del PTM será desarrollado por un grupo
de trabajo de seguimiento ambiental integrado por el promotor, el órgano ambiental y
otras entidades que puedan considerarse de interés. Las reuniones de seguimiento y
coordinación de este grupo tendrán periodicidad semestral.
El EsAE aporta una batería inicial de indicadores para dar operatividad a los citados
objetivos de seguimiento, pudiendo ser éstos objeto de modificación como resultado de
las conclusiones que se desprendan de los correspondientes informes de seguimiento
ambiental elaborados por el grupo de trabajo de seguimiento ambiental.
Estos informes de seguimiento ambiental se incorporarán como parte del seguimiento
integral del PTM que, con periodicidad anual, deberán ser remitidos al órgano ambiental,
publicados en la web de la Consejería de Sostenibilidad y Medio Ambiente, y en la web
de la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, así como en otros
medios de difusión pertinentes.
7. Conclusión.
La Secretaría General de Medio Ambiente y Cambio Climático, como órgano
ambiental competente en el procedimiento de evaluación ambiental estratégica, teniendo
en cuenta el resultado de las consultas realizadas y de conformidad con lo establecido
en la Ley 7/2007, de 9 de julio, de Gestión Integrada de la Calidad Ambiental, y para
asegurar un elevado nivel de protección del medio ambiente y una adecuada integración
de los aspectos medioambientales, resuelve este procedimiento de evaluación ambiental
estratégica ordinaria con el siguiente pronunciamiento: No se prevén efectos negativos
significativos sobre el medio ambiente procedentes de la ejecución del Plan de Transporte
Metropolitano de la Bahía de Cádiz. Plan de Movilidad Sostenible, en los términos
establecidos en la presente declaración ambiental estratégica y en el estudio ambiental
estratégico.
Contra la presente declaración ambiental estratégica no procede recurso
administrativo alguno, sin perjuicio de los que procedan, en su caso, contra la resolución
que apruebe el PTM.
00319858
Sevilla, 25 de abril de 2025.- La Secretaria General, María López Sanchís.
Depósito Legal: SE-410/1979. ISSN: 2253-802X
https://www.juntadeandalucia.es/eboja
Boletín Oficial de la Junta de Andalucía
Número 85 - Miércoles, 7 de mayo de 2025
página 6257/5
- Verificar la valoración de los probables efectos ambientales realizada en el propio
EsAE.
- Identificar posibles desviaciones en dicha valoración, así como otros efectos
adversos detectados durante el desarrollo del PTM no previstos inicialmente en el EsAE.
- Evaluar la ejecución de las medidas indicadas en el EsAE para prevenir, reducir y
compensar los efectos negativos significativos del PTM.
- Obtener conclusiones de lo anterior respecto a la contribución del PTM al desarrollo
sostenible y a la lucha contra el cambio climático de su ámbito territorial.
El seguimiento y evaluación ambiental del PTM será desarrollado por un grupo
de trabajo de seguimiento ambiental integrado por el promotor, el órgano ambiental y
otras entidades que puedan considerarse de interés. Las reuniones de seguimiento y
coordinación de este grupo tendrán periodicidad semestral.
El EsAE aporta una batería inicial de indicadores para dar operatividad a los citados
objetivos de seguimiento, pudiendo ser éstos objeto de modificación como resultado de
las conclusiones que se desprendan de los correspondientes informes de seguimiento
ambiental elaborados por el grupo de trabajo de seguimiento ambiental.
Estos informes de seguimiento ambiental se incorporarán como parte del seguimiento
integral del PTM que, con periodicidad anual, deberán ser remitidos al órgano ambiental,
publicados en la web de la Consejería de Sostenibilidad y Medio Ambiente, y en la web
de la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, así como en otros
medios de difusión pertinentes.
7. Conclusión.
La Secretaría General de Medio Ambiente y Cambio Climático, como órgano
ambiental competente en el procedimiento de evaluación ambiental estratégica, teniendo
en cuenta el resultado de las consultas realizadas y de conformidad con lo establecido
en la Ley 7/2007, de 9 de julio, de Gestión Integrada de la Calidad Ambiental, y para
asegurar un elevado nivel de protección del medio ambiente y una adecuada integración
de los aspectos medioambientales, resuelve este procedimiento de evaluación ambiental
estratégica ordinaria con el siguiente pronunciamiento: No se prevén efectos negativos
significativos sobre el medio ambiente procedentes de la ejecución del Plan de Transporte
Metropolitano de la Bahía de Cádiz. Plan de Movilidad Sostenible, en los términos
establecidos en la presente declaración ambiental estratégica y en el estudio ambiental
estratégico.
Contra la presente declaración ambiental estratégica no procede recurso
administrativo alguno, sin perjuicio de los que procedan, en su caso, contra la resolución
que apruebe el PTM.
00319858
Sevilla, 25 de abril de 2025.- La Secretaria General, María López Sanchís.
Depósito Legal: SE-410/1979. ISSN: 2253-802X
https://www.juntadeandalucia.es/eboja
