3. Otras disposiciones. . (2025/67-58)
Resolución de 28 de marzo de 2025, de la Secretaría General de Medio Ambiente y Cambio Climático, por la que se emite y se hace público el informe ambiental estratégico del Plan de Mejora de la Calidad del Aire de la Zona de Sevilla y Área Metropolitana.
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Número 67 - Martes, 8 de abril de 2025
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Sector tráfico terrestre.
• Nuevos vehículos eléctricos de etiqueta ambiental ECO para Camas. TRF/10.
• Adquisición de vehículo eléctrico para servicios de limpieza y recogida de residuos
en Camas. TRF/11.
• Nuevas infraestructuras de circunvalación en Alcalá de Guadaíra.TRF/94.
• Acondicionamiento de vía ciclista del Guadaíra en Alcalá. TRF/103.
• Implementación del carril bici de Bormujos que conecta toda la comarca. TRF/104.
• Asfaltado de calles en el municipio de Bormujos. TRF/116.
• Aplicación de tarifas de aparcamiento en función del potencial contaminante de
los vehículos en los aparcamientos municipales y zonas de aparcamiento regulado (zona
azul). TRF/49.
Sector residencial/comercial institucional
• Mejoras energéticas en edificios municipales y en el alumbrado público en Alcalá
de Guadaíra. DO/24.
• Renovación de las instalaciones de alumbrado público y semáforos de Camas.
DO/25.
• Remodelación del alumbrado público en Bormujos. DO/26.
Sector industrial y usos de productos
• Actuaciones para la reducción de las emisiones en las industrias que manejan
sólidos pulverulentos. IN/2.
• Actuaciones correctoras en actividades extractivas próximas a núcleos de
población. IN/3.
Medidas de prevención
• Baldeo de calles. PR/1.
Los efectos ambientales negativos previstos sobre los factores ambientales son los
siguientes:
- Sobre la geología, geomorfología, edafología natural del terreno, como consecuencia
de los movimientos de tierra a escala local (explanaciones, taludes, terraplenes,
excavaciones, etc.) asociados a las obras de construcción de infraestructuras de
circunvalación y carriles bici en zonas no alteradas actualmente.
- Sobre la calidad del suelo, por ocurrencia de derrames accidentales durante el
transporte, almacenamiento o descontaminación y tratamiento de residuos, por parte de
aquellas medidas que lleven asociadas la generación de residuos.
- Sobre los recursos hídricos y calidad del agua, por parte de aquellas medidas que
lleven asociadas la generación de residuos que podría derivar en contaminación de las
aguas por arrastre (aguas superficiales) o filtración de sustancias (aguas subterráneas).
Así mismo, las actividades constructivas en zonas no alteradas previamente podrían
afectar también a la calidad del agua, tanto por pérdida indirecta de su calidad, como
por consumo del recurso, que también se produciría con el desarrollo de otras medidas,
como el baldeo de calles y actuaciones para reducir la incidencia sobre los niveles de
partículas.
- Sobre la calidad del aire, por pérdida local y temporal debida a emisiones de ruidos,
partículas, olores y gases de combustión derivadas de proyectos de construcción de
infraestructuras de circunvalación.
- Sobre los usos del suelo, por cambio de uso del suelo rustico a infraestructural
debido a la medida de creación de una nueva infraestructura viaria.
- Sobre la biodiversidad, por deterioro o eliminación de la vegetación y hábitats
durante las actividades de construcción de infraestructuras en zonas no alteradas
previamente, así como por deposición de partículas y emisiones contaminantes de los
vehículos y maquinaria de obra. Sobre la fauna, por pérdida de hábitats, afección directa
a ejemplares, y perturbaciones y molestias durante dichas actividades de construcción
de infraestructuras.
Depósito Legal: SE-410/1979. ISSN: 2253-802X

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