C) Otras Disposiciones - CONSEJERÍA DE VIVIENDA, TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS (BOCM-20250124-13)
Estrategia seguridad viaria – Acuerdo de 26 de diciembre de 2024, del Consejo de Gobierno, por el que se aprueba la Estrategia de Seguridad Viaria para la Comunidad de Madrid para el período 2024-2030
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BOCM
Pág. 184
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
VIERNES 24 DE ENERO DE 2025
B.O.C.M. Núm. 20
Gráfico 2– Motivo del viaje por modo de transporte
Fuente: Encuesta de Movilidad de la Comunidad de Madrid 2018 (Consorcio Regional de Transportes Públicos
Regulares de Madrid)
2.1.4 Reparto modal
Reparto entre los principales modos
La elección del modo de transporte depende de la motorización, de la infraestructura y de la oferta de
servicios de transporte existente tanto en el lugar de origen como en el de destino.
Los tres modos de transporte predominantes que representan el 97,3% de los desplazamientos según
la Encuesta de Movilidad de la Comunidad de Madrid 2018 son el vehículo privado (39%), a pie (34%)
y el transporte público (24,3%). El 2,7% restante lo integran otros modos como el taxi, la moto, la
bicicleta, etc.
Fuente: Elaboración propia a partir de datos extraídos de la Encuesta de Movilidad de la Comunidad de Madrid
2018 (Consorcio Regional de Transportes Públicos Regulares de Madrid)
BOCM-20250124-13
Gráfico 3– Reparto entre los principales modos de transporte en la Comunidad de Madrid
Pág. 184
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
VIERNES 24 DE ENERO DE 2025
B.O.C.M. Núm. 20
Gráfico 2– Motivo del viaje por modo de transporte
Fuente: Encuesta de Movilidad de la Comunidad de Madrid 2018 (Consorcio Regional de Transportes Públicos
Regulares de Madrid)
2.1.4 Reparto modal
Reparto entre los principales modos
La elección del modo de transporte depende de la motorización, de la infraestructura y de la oferta de
servicios de transporte existente tanto en el lugar de origen como en el de destino.
Los tres modos de transporte predominantes que representan el 97,3% de los desplazamientos según
la Encuesta de Movilidad de la Comunidad de Madrid 2018 son el vehículo privado (39%), a pie (34%)
y el transporte público (24,3%). El 2,7% restante lo integran otros modos como el taxi, la moto, la
bicicleta, etc.
Fuente: Elaboración propia a partir de datos extraídos de la Encuesta de Movilidad de la Comunidad de Madrid
2018 (Consorcio Regional de Transportes Públicos Regulares de Madrid)
BOCM-20250124-13
Gráfico 3– Reparto entre los principales modos de transporte en la Comunidad de Madrid
