Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (BOCM-20241015-63)
Dirección General de Política Energética y Minas. Autorización administrativa
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BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
MARTES 15 DE OCTUBRE DE 2024
B.O.C.M. Núm. 246
— Capacidad de acceso, según lo estipulado en los permisos de acceso y conexión,
otorgados por Red Eléctrica de España, S. A. U.: 46 MW.
— Tipo de soporte: seguidor a un eje E-O.
— Centros de transformación: 11, 9 de ellos con una potencia de 5 MVA y 2 de ellos
con una potencia de 2,5 MVA.
— Término municipal afectado: Colmenar de Oreja, en la Comunidad de Madrid.
Las infraestructuras de evacuación autorizadas se componen de:
— Las líneas subterráneas a 30 kV tienen como origen los centros de transformación de
la planta, discurriendo hasta la subestación transformadora SET Regata 30/132 kV.
d Sección: 200 mm2 y 400 mm2.
— La subestación transformadora SET Regata 30/132 kV está ubicada en Colmenar
de Oreja, en la Comunidad de Madrid, contiene 1 transformador de 126/168/210
(105-105) MVA. Las principales características son:
d Parque de 132 kV:
– Configuración: simple barra.
– Instalación: intemperie.
– 1 posición de transformador y 2 posiciones de línea.
d Parque de 30 kV:
– Configuración: simple barra.
– Instalación: aislamiento de hexafluoruro de azufre (SF6).
– 4 conjuntos de celdas de posiciones de líneas.
— La línea eléctrica aérea a 132 kV de evacuación es una entrada-salida en la subestación transformadora SET Regata 30/132 kV, discurriendo su trazado desde y
hasta el apoyo entronque AP43 BIS, perteneciente al proyecto “L/132-220 kV Recova-Morata Renovables” del expediente PFot-259 y no siendo objeto de la presente autorización. Las características principales de la referida línea son:
d Sistema: corriente alterna trifásica.
d Tensión: 132 kV.
d Términos municipales afectados: Colmenar de Oreja, en la Comunidad de Madrid.
d Longitud: 468,3 m. Se diferencian los dos circuitos de la línea por tener características eléctricas y de configuración distintas. Así:
– El Circuito 1 será el de la derecha mirando hacia la ST Regata (entra en la
SET Regata), y.
– El Circuito 2 será el de la izquierda mirando hacia ST Regata (sale de la SET
Regata).
d Características de la línea:
– Frecuencia: 50 Hz.
– Número de circuitos: dos.
Conductores aéreos por fase Circuito 1: uno.
Conductores aéreos por fase Circuito 2: dos.
– Tipo de conductor:
Circuito 1: LA-280 HAWK.
Circuito 2: LA-510 RAIL.
– Potencia máxima de diseño:
Circuito 1: 66 MVA.
Circuito 2: 313 MVA.
– Cables de tierra: anillos cerrados de cobre.
– Apoyos: torres metálicas de celosía.
– Número de apoyos: 2.
– Tipo de aislamiento: vidrio.
– Cimentaciones: zapatas individuales.
El resto de la infraestructura de evacuación, hasta la conexión con la red de transporte, queda fuera del alcance de la presente resolución, siendo objeto de otros expedientes
BOCM-20241015-63
BOCM
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
MARTES 15 DE OCTUBRE DE 2024
B.O.C.M. Núm. 246
— Capacidad de acceso, según lo estipulado en los permisos de acceso y conexión,
otorgados por Red Eléctrica de España, S. A. U.: 46 MW.
— Tipo de soporte: seguidor a un eje E-O.
— Centros de transformación: 11, 9 de ellos con una potencia de 5 MVA y 2 de ellos
con una potencia de 2,5 MVA.
— Término municipal afectado: Colmenar de Oreja, en la Comunidad de Madrid.
Las infraestructuras de evacuación autorizadas se componen de:
— Las líneas subterráneas a 30 kV tienen como origen los centros de transformación de
la planta, discurriendo hasta la subestación transformadora SET Regata 30/132 kV.
d Sección: 200 mm2 y 400 mm2.
— La subestación transformadora SET Regata 30/132 kV está ubicada en Colmenar
de Oreja, en la Comunidad de Madrid, contiene 1 transformador de 126/168/210
(105-105) MVA. Las principales características son:
d Parque de 132 kV:
– Configuración: simple barra.
– Instalación: intemperie.
– 1 posición de transformador y 2 posiciones de línea.
d Parque de 30 kV:
– Configuración: simple barra.
– Instalación: aislamiento de hexafluoruro de azufre (SF6).
– 4 conjuntos de celdas de posiciones de líneas.
— La línea eléctrica aérea a 132 kV de evacuación es una entrada-salida en la subestación transformadora SET Regata 30/132 kV, discurriendo su trazado desde y
hasta el apoyo entronque AP43 BIS, perteneciente al proyecto “L/132-220 kV Recova-Morata Renovables” del expediente PFot-259 y no siendo objeto de la presente autorización. Las características principales de la referida línea son:
d Sistema: corriente alterna trifásica.
d Tensión: 132 kV.
d Términos municipales afectados: Colmenar de Oreja, en la Comunidad de Madrid.
d Longitud: 468,3 m. Se diferencian los dos circuitos de la línea por tener características eléctricas y de configuración distintas. Así:
– El Circuito 1 será el de la derecha mirando hacia la ST Regata (entra en la
SET Regata), y.
– El Circuito 2 será el de la izquierda mirando hacia ST Regata (sale de la SET
Regata).
d Características de la línea:
– Frecuencia: 50 Hz.
– Número de circuitos: dos.
Conductores aéreos por fase Circuito 1: uno.
Conductores aéreos por fase Circuito 2: dos.
– Tipo de conductor:
Circuito 1: LA-280 HAWK.
Circuito 2: LA-510 RAIL.
– Potencia máxima de diseño:
Circuito 1: 66 MVA.
Circuito 2: 313 MVA.
– Cables de tierra: anillos cerrados de cobre.
– Apoyos: torres metálicas de celosía.
– Número de apoyos: 2.
– Tipo de aislamiento: vidrio.
– Cimentaciones: zapatas individuales.
El resto de la infraestructura de evacuación, hasta la conexión con la red de transporte, queda fuera del alcance de la presente resolución, siendo objeto de otros expedientes
BOCM-20241015-63
BOCM
