Alcobendas (BOCM-20240516-64)
Urbanismo. Plan especial
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BOCM

BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID

B.O.C.M. Núm. 116

JUEVES 16 DE MAYO DE 2024

Pág. 223

Cuadro de características: Edificabilidades sobre parcelas.
EDIFICA.

1. Continente

22.500 m²

2. La Moraleja

0,40 m²/m²

3. Alcobendas 2000

2,00 m²/m²
882 m²
14.580 m²

4. Cuestablanca
5. Telefónica
6. soto Convenio

Nº manzana
II y III
IV
XVI

500 m²

RETRANQUEO

OCUPACIÓN
MÁXIMA

5m

PARCELA
MÍN

ALTURA

MÁX
PLANTAS

---

Única

15 m

---

30% comercial,
servicios,
10% hotelero

2.500 m²

12 m

---

3m

---

---

20 m

5

---

---

---

16 m

4

3m

---

---

10 m

3

10 m vía pública > 16 m
7 m resto linderos

50%

2.500 m²

12 m

---

10 m vía pública > 16 m 7
m resto linderos

40%

2.500 m²

12 m

---

5 m. vía pública.
3 m resto linderos

9.285 m²
24.438 m²

7. Soto

0,30 m²/m²

8. Merca 2

1,00 m²/m²

---

50%

---

6,5 m

2

9. Fuencarralero

0,45 m²/m²

10 m a todos los linderos

40%*

2.500 m²

10 m

---

10. Polígono 18. I

0,74836 m²/m²

15 m. vía pública
6 m resto de linderos

40%

2.500 m²

16 m

4

11. Polígono 18. II

0,86 m²/m²

10 m vía pública y trasera
15 m otros grados

50%

4.000 m²

14,50 m

3

12. Polígono 18 III

0,80 m²/m²

15 m vía pública.
8 m resto linderos

45%

3.000 m²

16 m

4

13. Calles Real Vieja y bulevar Salvador Allende

0,35 m²/m²

---

30%

---

10 m

2

3.618 m²

10 m a lindero frente a
Bulevar Salvador Allende

---

única

20 m

5

14. Bulevar Salvador Allende
16. Avda. de España

300 m²

---

---

---

10 m

2

17. Terciario nueva edificación

24.640 m²

4 m a todos los linderos

---

4.000 m²

20 m

5

18. Polígono 18. IV

0,65 m²/m²

70%

única

14,50 m

3

19. Polígono 18. V

1.800 m²

15 m a vía pública
6 m a linderos
3 m a viario privado

60 %

única

14,50 m

3

20. Carretera de Fuencarral I

1,25 m²/m² ***

Franja de protección de
viario a la carretera de
Fuencarral. 7,5 m a resto
de los linderos***

50%

---

15 m

---

21. Antigua N-I

1,25 m²/m²

Línea límite de la edificación
existente al frente. 7,5 m al
resto de linderos

50%

7.500 m²

15 m

---

22. Carretera de Barajas

51.319 m²

(1)

40%**

2.000 m2

20 m (2)

5 (2)

23. Parque Norte

1.915 m²

---

50%

800 m²

20 m

5

24. Plaza Acceso Moraleja I

3.202 m²

---

---

---

10 m

2

25. Plaza Acceso Moraleja II

7.187 m²

15 m al lindero del
Encinar de los Reyes.
5 m a zona verde pública.

---

---

10 m

2

---

---

29. Carretera de Fuencarral II

300 m²

---

10 m

2

2.500 m2

20 m

5

50%

---

20 m

5

50% (3)

única

20 m

5

Según E.D

Según E.D

16 m

5

45%

2.500 m2

12 m

---

30. Cielo de Madrid

39.750 m²

A definir en Estudio de Detalle

31.Bulevar Salvador AllendeII

1,75 m²/m2

10 m a Bulevar, nulo al
resto de linderos con
espacio libre público y 5
metros a lindero con otras
parcelas edificables (5)

7.180m²

Nulo a vía pública , 20 m a
parcela
de
servicios
urbanos y 5 m. a parcela
de Valdelasfuentes

1.500 m²

Según E.D

32. Calderón de la Barca

33. El Soto Convenio II
34. Red Eléctrica

*
**
***

(1)

(2)
(3)
(5)

17.487 m2

5m a vía pública. 3m a
espacio libre público y
10 m a otra norma zonal

El 50% de la parcela conservará el arbolado existente
La ocupación máxima bajo rasante será la definida por el área de movimiento.
La edificabilidad se calcula sobre la porción de la parcela que no se encuentre afectada por la franja de protección de la Carretera de Fuencarral.
A Las parcelas a las que dicha franja de protección les afecte en más de un 50% de su superficie, se les aplicarán los retranqueos establecidos
en la norma zonal 6.1.
100 m a explanación de la variante de la Autovía A-1. 10 metros al frente de la carretera de Barajas. El doble de la altura de la edificación a
linderos de parcelas residenciales de la urbanización Fuente Hito. La mitad de la altura de la edificación con un mínimo de 3 metros al resto de
linderos entre parcelas.
6 metros y 2 plantas para uso Clase B: Comercial (grupo B2. Estaciones de servicio).
La ocupación bajo rasante será la definida por un retranqueo de 5 metros a parcelas, y nulo a vía pública.
El retranqueo de 5 metros con otras parcelas edificables determina la distancia de separación entre edificaciones.

BOCM-20240516-64

GRADO