Madrid (BOCM-20221222-56)
Urbanismo. Área de Gobierno de Desarrollo Urbano. Modificación Plan General
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B.O.C.M. Núm. 304

BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
JUEVES 22 DE DICIEMBRE DE 2022

b) Durante la época estival, y siempre que las condiciones climatológicas lo aconsejen, se regarán zonas donde se lleve a cabo el movimiento de tierras y por donde
transite la maquinaria, mediante camión cuba, a fin de evitar la formación de nubes de polvo y el aporte de partículas a los cauces. Para ello también se limitará la
velocidad de los vehículos que participen en las obras por estas zonas.
c) Se cubrirán con toldos o lonas las cajas de los camiones que transporten las tierras
procedentes de préstamos y/o materiales excedentarios de la obra (en el caso de
que los hubiere), así como cualquier otro material que pueda llegar a poner partículas en suspensión por el movimiento del aire, sobre todo en los desplazamientos que tengan lugar fuera del ámbito de la obra.
d) Se evitará el levantamiento de polvo en las operaciones de carga y descarga de materiales, así como al apilamiento de materiales finos en zonas desprotegidas del
viento para evitar el sobrevuelo de partículas.
e) Riego periódico o cubrimiento de los depósitos temporales de áridos u otros materiales pulverulentos, a fin de evitar su transporte por agua de lluvia o viento.
Art. 16. Suelo.—1. Protección del suelo:
a) En aquellas áreas en las que se lleve a cabo el suministro de combustible a maquinaria, o se disponga de tanques para la alimentación de grupos electrógenos, los
depósitos utilizados deberán ser homologados, y contar con cubetos de contención
o medidas preventivas equivalentes que garanticen la contención de posibles fugas de los depósitos. Asimismo, los puntos de suministro de combustible deberán
dotarse de una lámina impermeable situada bajo la capa de tierra, de forma que se
evite la infiltración de derrames o goteos propios de las operaciones de repostaje.
b) En cuanto al lavado de canaletas de hormigón, no se podrán realizar directamente
sobre suelo o terreno natural, para ello se habilitará en las zonas auxiliares balsas
de decantación dotadas de material impermeable.
c) En caso de ser necesario aportar material durante la ejecución de las obras, este deberá proceder de canteras o graveras legalmente autorizadas de la zona. Si es necesario llevar a cabo la apertura de nuevas explotaciones para este fin, deberán
cumplirse todos los procedimientos legales pertinentes.
d) Aquellos materiales sobrantes y los suelos extraídos durante el movimiento de tierras,
que resulten inadecuados y no puedan ser reutilizados, serán trasladados al vertedero
controlado de residuos inertes, más próximo, a la mayor brevedad posible. En ningún
caso se mantendrán en la zona de obras por un período de tiempo superior a 6 meses.
e) Si llegara a producirse un vertido accidental, deberá retirarse de forma inmediata
el suelo contaminado y entregarse a la mayor brevedad posible a un gestor autorizado; en caso de que este vertido llegara a alcanzar un curso de agua, se pondrán
en marcha las medidas de contención adecuadas para evitar en lo posible la dispersión de la sustancia contaminante por el medio hídrico.
2. Tratamiento de la tierra vegetal:
a) Deberá conservarse tras su extracción, la capa superior del suelo, para su posterior
reutilización. Concretamente se trata de conservar la capa superior del suelo u horizonte A (unos 20 cm de suelo), dado que es la parte más rica en materia orgánica y en propágulos vegetales. Una vez finalizados los trabajos, se empleará este
material para el recubrimiento de las zonas alteradas, permitiendo el rápido restablecimiento de la calidad del suelo y agilizando el desarrollo de la vegetación implantada. Al realizar esta retirada, es importante evitar que el horizonte orgánico
se mezcle con otros de peores características.
b) Se minimizará el tiempo trascurrido entre el acopio de tierra vegetal y su utilización para evitar la pérdida de propiedades de la tierra almacenada y la erosión de
las superficies desnudas.
c) Los materiales se depositarán en caballones de entre 1,5 y 2 m de altura con el fin
de facilitar su aireación y evitar su compactación. La geometría de estos caballones se modelará para evitar erosiones o retención de agua, y se cubrirán para evitar el desprendimiento de polvo.
d) Para proporcionar un buen contacto entre las sucesivas capas del terreno, si el material existente está muy compactado, se realizará un escarificado superficial (5-15
cm de profundidad) de la capa superficial antes de cubrirla con la tierra vegetal.
Estas operaciones mejoran la infiltración del agua, evitan el deslizamiento de las
capas de tierra y facilitan la penetración de las raíces.

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