D) Anuncios - CONSEJERÍA DE CULTURA, TURISMO Y DEPORTE (BOCM-20211215-58)
Convenio – Convenio de 29 de noviembre de 2021, entre la Comunidad de Madrid, a través de la Consejería de Cultura, Turismo y Deporte, y el Real Automóvil Club de España para la organización del Rally Comunidad de Madrid-RACE 2021 y 2022
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOCM
B.O.C.M. Núm. 298
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
MIÉRCOLES 15 DE DICIEMBRE DE 2021
Pág. 349
edición, algunos de los que se desglosan a continuación junto a sus importes estimados, hasta la cantidad máxima prevista de 35.000 euros por edición:
— Personal de organización y control de accesos: 16.500 euros.
— Seguros de responsabilidad civil de los participantes: 6.000 euros.
— Derechos calendario Real Fed. Española de Automovilismo, gestión plataforma
web inscripciones: 6.000 euros.
— Libro de seguridad, marcaje de seguridad tramo y material: 9.000 euros.
— Comunicaciones, megafonía, proceso de datos, streaming, cronometraje online, servicios web, infografías digitales, controles informatizados de accesos: 21.000 euros.
— Médicos y ambulancias: 26.344 euros.
— Vehículos de rescate y grúas: 2.500 euros.
— Comisarios: 4.500 euros.
— Personal de seguridad, vigilancia y control accesos: 6.500 euros.
— Servicios profesionales (jefe de prensa, ayudantes, fotógrafo): 1.500 euros.
— Diseño de imagen y producción: 7.500 euros.
— Imprenta documentación participantes: 1.000 euros.
— Trofeos: 1.100 euros.
— Personal organización: hoteles, combustible y manutención: 675 euros.
— Alquiler inodoros químicos, contenedores, pódium, maquinaria de adecuación de
pista y desmontajes: 11.500 euros
— Limpieza y electricistas de guardia: 4.600 euros.
— Comidas personal y servicios: 950 euros.
— Mensajería: 300 euros.
La cantidad máxima prevista se destinará a abonar los gastos de los conceptos anteriormente señalados. Pero dado que se trata de una previsión y de que durante el desarrollo
de las pruebas existe la posibilidad de que se produzcan desviaciones sobre las cantidades
previstas inicialmente para cada apartado, derivadas del número definitivo de participantes
o de la necesidad sobrevenida de otras partidas o gastos indispensables para el adecuado desarrollo de la competición, la distribución de los gastos a realizar por el RACE será flexible en el marco de las obligaciones recogidas en la estipulación segunda, siempre que quede justificada su necesidad, sean gastos imputables a los conceptos relacionados en esta
estipulación y no excedan de la cifra máxima de gasto. Asimismo, cualquier cambio en la
actividad prevista que afecte al coste de la misma y a la justificación posterior del gasto, deberá ser previamente autorizado por la Comisión de seguimiento, vigilancia y control de la
ejecución del convenio.
El importe máximo se verá reducido en función del cumplimiento parcial o defectuoso de las obligaciones que constan en el presente convenio a cargo del Real Automóvil Club
de España, o bien porque este obtenga otros ingresos que hagan alcanzar el coste total de la
actividad.
La previsión de un máximo total se establece como garantía de un buen desarrollo de
la prueba, pero es de interés público que, si una vez desarrollada la competición, previas las
comprobaciones oportunas, se ha necesitado destinar menos medios de los inicialmente
previstos, ese importe máximo se reduzca de manera proporcional, siendo tan solo necesario pagar aquellos que excedan del funcionamiento ordinario del club y que se determinarán por el órgano competente del comité ejecutivo de la competición, mediante certificado
u otro documento válido en derecho.
Quinta
El importe definitivo a abonar se determinará por la Dirección General de Deportes en
función de la justificación del gasto que el RACE deberá presentar a la conclusión de cada
una de las dos ediciones del rally. En el caso de la XII edición, la documentación justificativa del gasto se presentará antes del 15 de diciembre de 2021. En el caso de la XIII edición,
se presentará antes del 11 de diciembre de 2022, salvo que la celebración del Rally sea posterior a esta fecha. En ambos casos, incluirá la cuenta justificativa de los costes sufragados
para el desarrollo de la prueba recogidos en el desglose de gastos anteriormente indicado.
Asimismo, se presentará una memoria explicativa de la actividad desarrollada en relación
con los gastos sufragados durante la prueba.
BOCM-20211215-58
Justificación del gasto y pago
B.O.C.M. Núm. 298
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
MIÉRCOLES 15 DE DICIEMBRE DE 2021
Pág. 349
edición, algunos de los que se desglosan a continuación junto a sus importes estimados, hasta la cantidad máxima prevista de 35.000 euros por edición:
— Personal de organización y control de accesos: 16.500 euros.
— Seguros de responsabilidad civil de los participantes: 6.000 euros.
— Derechos calendario Real Fed. Española de Automovilismo, gestión plataforma
web inscripciones: 6.000 euros.
— Libro de seguridad, marcaje de seguridad tramo y material: 9.000 euros.
— Comunicaciones, megafonía, proceso de datos, streaming, cronometraje online, servicios web, infografías digitales, controles informatizados de accesos: 21.000 euros.
— Médicos y ambulancias: 26.344 euros.
— Vehículos de rescate y grúas: 2.500 euros.
— Comisarios: 4.500 euros.
— Personal de seguridad, vigilancia y control accesos: 6.500 euros.
— Servicios profesionales (jefe de prensa, ayudantes, fotógrafo): 1.500 euros.
— Diseño de imagen y producción: 7.500 euros.
— Imprenta documentación participantes: 1.000 euros.
— Trofeos: 1.100 euros.
— Personal organización: hoteles, combustible y manutención: 675 euros.
— Alquiler inodoros químicos, contenedores, pódium, maquinaria de adecuación de
pista y desmontajes: 11.500 euros
— Limpieza y electricistas de guardia: 4.600 euros.
— Comidas personal y servicios: 950 euros.
— Mensajería: 300 euros.
La cantidad máxima prevista se destinará a abonar los gastos de los conceptos anteriormente señalados. Pero dado que se trata de una previsión y de que durante el desarrollo
de las pruebas existe la posibilidad de que se produzcan desviaciones sobre las cantidades
previstas inicialmente para cada apartado, derivadas del número definitivo de participantes
o de la necesidad sobrevenida de otras partidas o gastos indispensables para el adecuado desarrollo de la competición, la distribución de los gastos a realizar por el RACE será flexible en el marco de las obligaciones recogidas en la estipulación segunda, siempre que quede justificada su necesidad, sean gastos imputables a los conceptos relacionados en esta
estipulación y no excedan de la cifra máxima de gasto. Asimismo, cualquier cambio en la
actividad prevista que afecte al coste de la misma y a la justificación posterior del gasto, deberá ser previamente autorizado por la Comisión de seguimiento, vigilancia y control de la
ejecución del convenio.
El importe máximo se verá reducido en función del cumplimiento parcial o defectuoso de las obligaciones que constan en el presente convenio a cargo del Real Automóvil Club
de España, o bien porque este obtenga otros ingresos que hagan alcanzar el coste total de la
actividad.
La previsión de un máximo total se establece como garantía de un buen desarrollo de
la prueba, pero es de interés público que, si una vez desarrollada la competición, previas las
comprobaciones oportunas, se ha necesitado destinar menos medios de los inicialmente
previstos, ese importe máximo se reduzca de manera proporcional, siendo tan solo necesario pagar aquellos que excedan del funcionamiento ordinario del club y que se determinarán por el órgano competente del comité ejecutivo de la competición, mediante certificado
u otro documento válido en derecho.
Quinta
El importe definitivo a abonar se determinará por la Dirección General de Deportes en
función de la justificación del gasto que el RACE deberá presentar a la conclusión de cada
una de las dos ediciones del rally. En el caso de la XII edición, la documentación justificativa del gasto se presentará antes del 15 de diciembre de 2021. En el caso de la XIII edición,
se presentará antes del 11 de diciembre de 2022, salvo que la celebración del Rally sea posterior a esta fecha. En ambos casos, incluirá la cuenta justificativa de los costes sufragados
para el desarrollo de la prueba recogidos en el desglose de gastos anteriormente indicado.
Asimismo, se presentará una memoria explicativa de la actividad desarrollada en relación
con los gastos sufragados durante la prueba.
BOCM-20211215-58
Justificación del gasto y pago
