Alcobendas (BOCM-20210707-32)
Organización y funcionamiento. Ordenanza reguladora aparcamiento vehículos vía pública
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOCM
B.O.C.M. Núm. 160
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
MIÉRCOLES 7 DE JULIO DE 2021
Pág. 149
III. ADMINISTRACIÓN LOCAL
AYUNTAMIENTO DE
32
ALCOBENDAS
ORGANIZACIÓN Y FUNCIONAMIENTO
El Pleno del Ayuntamiento de Alcobendas, en su sesión ordinaria celebrada el día 25
de marzo de 2021, aprobó el Proyecto de Modificación de la Ordenanza Reguladora del
Servicio de Ordenación y Regulación del Aparcamiento de Vehículos en la Vía Pública por
Rotación (ORA). Sometido el mismo a Información Pública (BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID n.o 100, de 28 de abril de 2021), y sin haberse presentado reclamaciones al mismo –circunstancia esta acreditada mediante certificado emitido por la Jefa de
Atención Ciudadana– por aplicación del artículo 49 de la Ley 7/1985, Reguladora de las
Bases del Régimen Local, queda definitivamente aprobado el acuerdo, hasta entonces inicial, procediéndose a su publicación.
Un certificado del acuerdo y el texto de la Ordenanza ha sido remitido a la Administración General del Estado y a la Comunidad de Madrid a los efectos del artículo 65 de la
Ley 7/1985, de 2 de abril.
Lo que se publica en cumplimiento de lo establecido en la normativa transcrita, significando que, contra la presente aprobación definitiva, por tratarse de una disposición de carácter general, cabe interponer recurso contencioso-administrativo ante la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Madrid, en el Plazo de dos
meses a contar desde el siguiente al de la publicación del texto íntegro en el BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID.
ORDENANZA REGULADORA DEL SERVICIO DE ORDENACIÓN
Y REGULACIÓN DEL APARCAMIENTO DE VEHÍCULOS
EN LA VÍA PÚBLICA POR ROTACIÓN
Tras la aprobación de la Ordenanza Municipal de Tráfico y Circulación de Alcobendas, mediante acuerdo plenario de fecha 27/01/1998, se aprobó la ordenanza reguladora de
la zona azul, mediante acuerdo plenario de 30 de noviembre de 1999, presentándose posteriormente una modificación mediante aprobación plenaria de 29 de noviembre de 2005, que
ampliaba el servicio a nuevas calles de Alcobendas donde se demandaba el mismo, y recogiendo a su vez la posibilidad de que los residentes, en las condiciones señaladas en la misma, pudieran disfrutar de autorizaciones especiales de aparcamiento, todo ello como mecanismo de reparto de espacio en la vía pública previsto ya en el art. 31 de aquella norma.
La modificación de la ordenanza que se presenta hoy viene a recoger las nuevas necesidades de regulación de aparcamiento, fundamentalmente en el Distrito de Urbanizaciones.
Como consecuencia del uso del vehículo privado como transporte para el centro de trabajo en los polígonos empresariales e industriales de Alcobendas, muchas zonas residenciales aledañas a los mismos se encuentran asfixiadas por una ingente cantidad de vehículos que
saturan los viales e impiden un uso normal por los residentes, provocando no pocos problemas de seguridad viaria, congestión y disminución de la calidad de vida de sus habitantes.
Esta realidad ha sido puesta de manifiesto no solo por la Concejalía de Distrito sino
por los vecinos en el trámite de consulta previa de este proyecto normativo.
La puesta en marcha del Plan Integral de Movilidad de Alcobendas, PIMA, engloba
una serie de actuaciones relacionadas con la mejora de la Calidad de Vida de nuestros vecinos, todas ellas bajo el prisma de la Movilidad. Uno de los puntos fuertes de este Plan Integral es la actualización y ampliación de la Zona Regulada, y es por ello que la revisión de
la presente Ordenanza es el primer paso para la puesta en marcha de una nueva visión del
reparto del espacio público destinado al estacionamiento de vehículos privados.
En cumplimiento de los preceptos legales de aplicación, se analiza a continuación la
adecuación del presente proyecto de ordenanza reguladora del servicio de ordenación y regulación del aparcamiento de vehículos en la vía pública por rotación a los principios de
BOCM-20210707-32
EXPOSICIÓN DE MOTIVOS
B.O.C.M. Núm. 160
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
MIÉRCOLES 7 DE JULIO DE 2021
Pág. 149
III. ADMINISTRACIÓN LOCAL
AYUNTAMIENTO DE
32
ALCOBENDAS
ORGANIZACIÓN Y FUNCIONAMIENTO
El Pleno del Ayuntamiento de Alcobendas, en su sesión ordinaria celebrada el día 25
de marzo de 2021, aprobó el Proyecto de Modificación de la Ordenanza Reguladora del
Servicio de Ordenación y Regulación del Aparcamiento de Vehículos en la Vía Pública por
Rotación (ORA). Sometido el mismo a Información Pública (BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID n.o 100, de 28 de abril de 2021), y sin haberse presentado reclamaciones al mismo –circunstancia esta acreditada mediante certificado emitido por la Jefa de
Atención Ciudadana– por aplicación del artículo 49 de la Ley 7/1985, Reguladora de las
Bases del Régimen Local, queda definitivamente aprobado el acuerdo, hasta entonces inicial, procediéndose a su publicación.
Un certificado del acuerdo y el texto de la Ordenanza ha sido remitido a la Administración General del Estado y a la Comunidad de Madrid a los efectos del artículo 65 de la
Ley 7/1985, de 2 de abril.
Lo que se publica en cumplimiento de lo establecido en la normativa transcrita, significando que, contra la presente aprobación definitiva, por tratarse de una disposición de carácter general, cabe interponer recurso contencioso-administrativo ante la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Madrid, en el Plazo de dos
meses a contar desde el siguiente al de la publicación del texto íntegro en el BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID.
ORDENANZA REGULADORA DEL SERVICIO DE ORDENACIÓN
Y REGULACIÓN DEL APARCAMIENTO DE VEHÍCULOS
EN LA VÍA PÚBLICA POR ROTACIÓN
Tras la aprobación de la Ordenanza Municipal de Tráfico y Circulación de Alcobendas, mediante acuerdo plenario de fecha 27/01/1998, se aprobó la ordenanza reguladora de
la zona azul, mediante acuerdo plenario de 30 de noviembre de 1999, presentándose posteriormente una modificación mediante aprobación plenaria de 29 de noviembre de 2005, que
ampliaba el servicio a nuevas calles de Alcobendas donde se demandaba el mismo, y recogiendo a su vez la posibilidad de que los residentes, en las condiciones señaladas en la misma, pudieran disfrutar de autorizaciones especiales de aparcamiento, todo ello como mecanismo de reparto de espacio en la vía pública previsto ya en el art. 31 de aquella norma.
La modificación de la ordenanza que se presenta hoy viene a recoger las nuevas necesidades de regulación de aparcamiento, fundamentalmente en el Distrito de Urbanizaciones.
Como consecuencia del uso del vehículo privado como transporte para el centro de trabajo en los polígonos empresariales e industriales de Alcobendas, muchas zonas residenciales aledañas a los mismos se encuentran asfixiadas por una ingente cantidad de vehículos que
saturan los viales e impiden un uso normal por los residentes, provocando no pocos problemas de seguridad viaria, congestión y disminución de la calidad de vida de sus habitantes.
Esta realidad ha sido puesta de manifiesto no solo por la Concejalía de Distrito sino
por los vecinos en el trámite de consulta previa de este proyecto normativo.
La puesta en marcha del Plan Integral de Movilidad de Alcobendas, PIMA, engloba
una serie de actuaciones relacionadas con la mejora de la Calidad de Vida de nuestros vecinos, todas ellas bajo el prisma de la Movilidad. Uno de los puntos fuertes de este Plan Integral es la actualización y ampliación de la Zona Regulada, y es por ello que la revisión de
la presente Ordenanza es el primer paso para la puesta en marcha de una nueva visión del
reparto del espacio público destinado al estacionamiento de vehículos privados.
En cumplimiento de los preceptos legales de aplicación, se analiza a continuación la
adecuación del presente proyecto de ordenanza reguladora del servicio de ordenación y regulación del aparcamiento de vehículos en la vía pública por rotación a los principios de
BOCM-20210707-32
EXPOSICIÓN DE MOTIVOS
