Consejería De Agricultura, Ganadería Y Desarrollo Sostenible. Impacto Ambiental. (2025061891)
Resolución de 6 de mayo de 2025, de la Dirección General de Sostenibilidad, por la que se formula informe de impacto ambiental del proyecto "Legalización de actividades docentes y recreativas de una escuela de seguridad vial y circuito a motor de kart y coches teledirigidos en ctra. EX-206 pk 20,500", en las parcelas 4 y 5 del polígono 8, del término municipal de Cáceres, cuya promotora es Cáceres Kart, SL. Expte.: IA24/1843.
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NÚMERO 92
Jueves 15 de mayo de 2025

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— Fauna.
No se prevé la existencia de valores faunísticos relevantes debido a la antropización de
la zona. No obstante, mediante la aplicación de las medidas previstas en el presente
informe, se considera que este impacto será de carácter compatible.
— Vegetación.
Las posibles repercusiones sobre la vegetación serán contenidas mediante medidas
correctoras, por lo que se considera que este impacto será de carácter compatible.
— Paisaje.
El impacto sobre el paisaje será considerable. No obstante, mediante la aplicación de
las medidas previstas en el presente informe, se considera que este impacto será de
carácter compatible.
— Calidad del aire, ruido y contaminación lumínica.
La calidad del aire se verá afectada por la emisión de partículas derivadas de los trabajos de preparación del terreno (movimientos de tierras, transporte y carga de materiales, etc.), por gases derivados de la combustión y compuestos orgánicos volátiles
derivados del uso de vehículos de obra y maquinaria tanto en las obras como en la fase
de funcionamiento por los vehículos que utilicen el circuito.
No obstante, se incorporan en este informe una serie de medidas para mitigar estos
efectos en la fase de funcionamiento.
— Patrimonio arqueológico y dominio público.


La actividad no afecta a dominios públicos.

No se prevén impactos sobre el patrimonio arqueológico y si aparecieran se han tomado
medidas correctoras para que no afecten.
— Consumo de recursos y cambio climático.
Las fases de construcción y funcionamiento supondrían un efecto directo, puntual y negativo sobre el cambio climático, al generarse emisiones durante las diferentes acciones
que la conforman. Tales impactos se producirían a corto plazo y si bien permanecerán
de forma temporal, serán recuperables y reversibles.