NÚMERO 229
Lunes 25 de noviembre de 2024

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en este tramo de aproximadamente dos kilómetros de longitud, el pavimento original
de la calzada permanece bajo un enlosado moderno, fruto de unas obras de restauración efectuadas en el año 1973. En la divisoria entre ambas provincias, a la altura del
kilómetro 83, se documenta una alcantarilla de 5,30 metros de anchura cubierta por
enormes travesaños de granito de perfil abovedado destinada a superar el paso de un
pequeño arroyo. En la actualidad, se encuentra bajo la carretera N-630. Finalmente, la
vía penetra en Salamanca por el lado izquierdo de la carretera entre paredes de fincas.
En este punto se encuentra bastante afectada por la erosión y ofrece una superficie desigual a base de grandes piedras..”. Igualmente, la orden citada establece como entorno
de protección: “... Caparra hasta El Verdugal, La Olivilla y El Batán (término de Baños de
Montemayor)…” y se establece una anchura para toda la Vía de siete metros en todo su
trazado; además, en virtud de lo dispuesto en el artículo 11.2 de la Ley 16/1985, de 25
de junio, de Patrimonio Histórico Español, se define un entorno de protección de otros
seis metros más a cada uno de los lados de la propia Vía en aquellos tramos en los que
ésta se conserva identificable y que son precisados en el anexo I anteriormente citado.
Se establece finalmente que: “...las Administraciones locales cooperarán con la Consejería de Cultura y Patrimonio en la conservación y protección de los tramos de la Vía que
discurran por sus respectivos términos municipales, adoptando las medidas oportunas
que eviten su deterioro o destrucción. En todo caso, los Ayuntamientos notificarán a la
Consejería de Cultura y Patrimonio cualquier peligro de daño que se produzca en la Vía
de la Plata..”..
Por las razones expuestas y dado que uno de los objetivos de la propuesta de modificación es la futura actuación sobre terrenos adyacentes a las carreteras N-630 y CC-16 de
Baños a La Garganta que puedan garantizar un acceso adecuado e inmediato a las mismas, además de las medidas previstas para la protección de los espacios catalogados
por su valor ambiental, se deberá tener en cuenta el trazado de la Vía de la Plata, en el
término municipal de Baños de Montemayor, buena parte de cual discurre bajo la citada
carretera nacional 630, así como los entornos de protección previstos en su incoación
como Sitio Histórico.
— La Dirección General de Salud Pública, informa que, una vez revisada la documentación,
no se aportan alegaciones, al respecto.
— La Diputación de Cáceres informa que la modificación puntual no genera afección alguna
sobre bienes patrimoniales de titularidad provincial, incluso de su red viaria, se informa
favorablemente tanto el nuevo borrador de la modificación puntual n.º 1 del Plan General Municipal como el documento ambiental estratégico.