NÚMERO 112
Martes 11 de junio de 2024

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uso abastecimiento y, en su caso, aumentar volumen, de manera que el derecho pudiera
amparar la totalidad de los usos de agua que se pretenden llevar a cabo. En cuanto a
los vertidos al DPH, según consta en el organismo de cuenca, la actuación dispone de
autorización de vertido de aguas residuales (referencia VI-034/92/BA). Asimismo, se
está tramitando la revisión de la citada autorización. En cualquier caso, se estaría a lo
dispuesto en la citada autorización administrativa de vertido y las condiciones impuestas en la misma.
— Ayuntamiento de Talarrubias: indica que no desea realizar ninguna alegación u observación en el ámbito de sus competencias sobre los posibles efectos significativos que
sobre el medio ambiente puede implicar la ejecución del proyecto.
— Demarcación de Carreteras del Estado en Extremadura: informa que el proyecto se sitúa en la margen derecha de la carretera N-430 de Badajoz a Valencia por Almansa, en
las inmediaciones del pk 168+130. Parte de las instalaciones se localizan dentro de las
zonas de protección de la carretera siguientes: de dominio público, de servidumbre, de
afección y de limitación a la edificabilidad, definidas en los artículos 29, 31, 32 y 33 de
la Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras. El acceso al campamento se realiza
por el enlace de Talarrubias en el pk 167+000. Tal y como se establece en el artículo 28
de la Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras, a los efectos de protección del
dominio público viario, y para la determinación de las limitaciones a la propiedad de los
terrenos colindantes a las vías de la Red de Carreteras del Estado, dentro de las zonas
de protección de la carretera no se podrán realizar obras o instalaciones, ni se permitirán más usos o servicios que aquellos que sean compatibles con la seguridad viaria, y
con las previsiones y la adecuada explotación de la carretera. En la zona de servidumbre no podrán realizarse obras o instalaciones ni se permitirán más usos que aquellos
que sean compatibles con la seguridad viaria y la adecuada explotación de la vía. Será
en todo caso de dominio público el terreno ocupado por los apoyos de los puentes y
viaductos y la totalidad de sus cimentaciones, y además la franja de terreno que sea
preciso excavar a su alrededor para su construcción con una anchura de 1 metro como
mínimo, salvo excepciones debidamente justificadas. La ubicación de cualquier tipo de
edificación respecto de la carretera N-430 deberá ajustarse a lo dispuesto en el artículo
33 Zona de limitación a la edificabilidad de la Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de
carreteras. Cualquier tipo de actuación, incluso modificación de las existentes, que se
realice en terrenos ubicados dentro de las zonas de protección de la carretera N-430,
definidas en los artículos 28 y siguientes de la Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de
carreteras, requerirá la preceptiva autorización de la Demarcación de Carreteras del
Estado en Extremadura. La explotación del campamento deberá observar todas las condiciones generales o específicas necesarias para evitar que se desarrollen obras, usos