Consejería De Agricultura, Ganadería Y Desarrollo Sostenible. Energía Eléctrica. (2024061983)
Resolución de 30 de mayo de 2024, del Servicio de Ordenación Industrial, Energética y Minera, por la que se otorga autorización administrativa previa a i-DE Redes Eléctricas Inteligentes, SAU, de las instalaciones correspondientes al proyecto denominado "Reforma de un tramo de la LAMT, de 20 kV, 3515-03-"Navalmoral" de la ST "Almaraz", entre los apoyos 2115 y 2140 de la misma (derivación a CT "Espadañal" n.º 140500160), en el término municipal de Navalmoral de la Mata (Cáceres)". Expte.: AT-9482.
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NÚMERO 112
Martes 11 de junio de 2024
29532
• En apoyos de amarre:
– La cadena de aislamiento será de 1 metro y se aislará 1 metro de conductor adicionalmente, en las 3 fases (deberá existir un aislamiento de 2 metros entre cruceta
y conductor desnudo).
• En apoyos en los que se realicen entronques aéreo-subterráneos:
– La ubicación de todo equipo de maniobra y/o protección, tales como fusibles,
seccionadores y autoválvulas (o pararrayos), deberá ser tal que, sus bornes o
conectores, que puedan estar en tensión, queden por debajo de las crucetas o
semicrucetas principales.
– Se aislarán, en todas las fases, los puentes y conexiones con cable desnudo entre
elementos en tensión:
- Las conexiones desde las grapas de las cadenas de aisladores a seccionadores
o fusibles y a las autoválvulas.
- Los puentes entre las grapas de amarre.
– Se colocarán piezas preformadas de material aislante en los bornes de los seccionadores, los fusibles, las autoválvulas y las grapas de amarre.
— No se podrán instalar puentes por encima de las crucetas principales de los apoyos.
— Todos los elementos en tensión deberán disponerse de tal forma que se evite sobrepasar
con elementos en tensión las crucetas o semicrucetas no auxiliares de los apoyos. Todos
los elementos en tensión deberán ser cubiertos con elementos aislantes.
— Se procederá al aislamiento efectivo y permanente de puentes y grapas de los apoyos
mediante fundas que impidan el contacto directo de las aves con las partes en tensión.
— Se deberá señalizar los conductores de la línea eléctrica con dispositivos señalizadores
salvapájaros, de tipo aspas giratorias luminiscentes, instalando un elemento por cada 7
metros lineales, disponiéndose de forma alterna en cada conductor. Del total de aspas
giratorias a instalar, el 80% serán de luz ultravioleta y el 20% restantes, de luz blanca.
Además, se instalará un dispositivo de inducción por vano situado en el conductor central, en medio del vano, en el área crítica de Milano real, desde el nuevo apoyo A1 hasta
el nuevo apoyo A9, lo que hace un total de 8 dispositivos.
Martes 11 de junio de 2024
29532
• En apoyos de amarre:
– La cadena de aislamiento será de 1 metro y se aislará 1 metro de conductor adicionalmente, en las 3 fases (deberá existir un aislamiento de 2 metros entre cruceta
y conductor desnudo).
• En apoyos en los que se realicen entronques aéreo-subterráneos:
– La ubicación de todo equipo de maniobra y/o protección, tales como fusibles,
seccionadores y autoválvulas (o pararrayos), deberá ser tal que, sus bornes o
conectores, que puedan estar en tensión, queden por debajo de las crucetas o
semicrucetas principales.
– Se aislarán, en todas las fases, los puentes y conexiones con cable desnudo entre
elementos en tensión:
- Las conexiones desde las grapas de las cadenas de aisladores a seccionadores
o fusibles y a las autoválvulas.
- Los puentes entre las grapas de amarre.
– Se colocarán piezas preformadas de material aislante en los bornes de los seccionadores, los fusibles, las autoválvulas y las grapas de amarre.
— No se podrán instalar puentes por encima de las crucetas principales de los apoyos.
— Todos los elementos en tensión deberán disponerse de tal forma que se evite sobrepasar
con elementos en tensión las crucetas o semicrucetas no auxiliares de los apoyos. Todos
los elementos en tensión deberán ser cubiertos con elementos aislantes.
— Se procederá al aislamiento efectivo y permanente de puentes y grapas de los apoyos
mediante fundas que impidan el contacto directo de las aves con las partes en tensión.
— Se deberá señalizar los conductores de la línea eléctrica con dispositivos señalizadores
salvapájaros, de tipo aspas giratorias luminiscentes, instalando un elemento por cada 7
metros lineales, disponiéndose de forma alterna en cada conductor. Del total de aspas
giratorias a instalar, el 80% serán de luz ultravioleta y el 20% restantes, de luz blanca.
Además, se instalará un dispositivo de inducción por vano situado en el conductor central, en medio del vano, en el área crítica de Milano real, desde el nuevo apoyo A1 hasta
el nuevo apoyo A9, lo que hace un total de 8 dispositivos.
