Consejería De Agricultura, Ganadería Y Desarrollo Sostenible. Impacto Ambiental. (2023063900)
Resolución de 13 de noviembre de 2023, de la Dirección General de Sostenibilidad, por la que se formula informe de impacto ambiental del proyecto de "Ampliación de LSMT L-4866-01 "Montánchez" 20 kV de la STR "Torre Sta. María", entre las poblaciones de Puebla de Obando y Cordobilla de Lácara", a realizar en los términos municipales de Puebla de Obando, Cáceres, Mérida y Cordobilla de Lácara, en las provincias de Cáceres y Badajoz, cuya promotora es I-DE Redes Eléctricas Inteligentes, SAU. Expte.: IA22/1317.
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NÚMERO 223
Martes 21 de noviembre de 2023

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febrero). Se realizarán con medios manuales y sin producir desgarros en el árbol.
Se ejecutarán de tal manera que las copas queden bien conformadas, es decir, no
se podarán exclusivamente las ramas que puedan estorbar, si no que las copas
deben quedar equilibradas. Si se requiere cortar ramas de diámetro superior a 18
cm, serán señaladas previamente por el Agente del Medio Natural y se aplicará
producto cicatrizante. De este señalamiento se levantará Acta de control suscrita
por el responsable de obra y el Agente del Medio Natural.


— Los cruzamientos de arroyos, cauces y obras de drenaje transversal, no afectarán
a la vegetación de ribera asociada. En caso de afectación, deberán inventariarse
y cuantificarse la vegetación y ejemplares afectados, para restaurar y/o reponer
una vez ejecutada la nueva instalación, mediante medidas compensatorias dispuestas por el Servicio de Conservación de la Naturaleza y Áreas Protegidas.



— En las zonas de actuación cercanas a cauces se deberán extremar las precauciones en cuanto a la emisión de partículas, para minimizar la afección a la vegetación y fauna a esos cauces asociada.



— En las fases tanto de ejecución como de explotación, no podrán utilizarse productos fitosanitarios como herbicidas para el control o eliminación de la vegetación,
por el alto riesgo de contaminación de las aguas y el daño a las poblaciones animales silvestres.



— En cuanto al establecimiento de medidas para evitar la electrocución de avifauna
se deberán implementar las siguientes medidas técnicas en el apoyo en el que se
realizará el entronque aéreo-subterráneo:



• La ubicación de todo equipo de maniobra y/o protección, tales como fusibles,
seccionadores y autoválvulas (o pararrayos), deberá ser tal que, sus bornes o
conectores, que puedan estar en tensión, queden por debajo de las crucetas o
semicrucetas principales.



• La cadena de aislamiento será de 1 metro y se aislará 1 metro de conductor
adicionalmente, en las 3 fases (deberá existir un aislamiento de 2 metros entre
cruceta y conductor desnudo).



• Se aislarán, en todas las fases, los puentes y conexiones con cable desnudo
entre elementos en tensión:



–L
 as conexiones desde las grapas de las cadenas de aisladores a seccionadores o fusibles y a las autoválvulas.