Consejería De Agricultura, Ganadería Y Desarrollo Sostenible. Autorización Ambiental. (2023063549)
Resolución de 13 de octubre de 2023, de la Dirección General de Sostenibilidad, por la que se otorga modificación sustancial de la autorización ambiental unificada del centro de gestión de residuos de Desguace y Recuperaciones Juan Tapia e Hijos, SL, en el término municipal de Don Benito.
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NÚMERO 202
Viernes 20 de octubre de 2023
53464
minados, entre las necesarias para el desarrollo de la actividad. Estas áreas deberán estar
claramente diferenciadas y delimitadas en la nave proyectada, mediante su señalización en
el pavimento con pintura o producto similar. En ningún caso habrá vehículos al final de su
vida útil sin descontaminar fuera de la zona de recepción o del área de descontaminación.
8. E
n las operaciones posteriores a la descontaminación, se separarán las piezas y componentes que puedan ser reutilizados de los que deban reciclarse, comercializándose las primeras de acuerdo con la normativa sobre seguridad industrial. Las piezas y componentes no
reutilizables, se destinarán a su reciclado u otro tipo de valorización, mediante su entrega
a gestor de residuos autorizado a tal fin.
9. Ú
nicamente en el caso de que se prevea la reutilización del bloque motor completo, podrá
mantenerse éste lubricado, sin proceder, por tanto, a la extracción de los aceites en él contenidos, aunque deberá almacenarse como un componente reutilizable de forma separada
del resto del automóvil al final de su vida útil.
10. D
eberá controlarse las características de los residuos gestionado. Para ello se aplicará un
sistema de aseguramiento de la calidad que permitan preservar las características de los
residuos a valorizar, analizando los siguientes parámetros de los residuos valorizados:
cantidad, calidad, parámetros físicos y parámetros químicos. No se admitirá en el proceso
de valorización residuo alguno que contenga mercurio.
11. L
a compactadora de vehículos se ubicará en una zona en el interior de la nave donde no
se produzca deterioro del firme, impermeable y resistente y con recogida de los fluidos
que se puedan generar.
12. D
ada la alta probabilidad de generación de vertidos en las zonas de recepción de vehículos, zona de descontaminación y compactadora de vehículos, su pavimento deberá contar
con un tratamiento superficial adicional tipo epoxi o similar que impida su deterioro.
13. L
a capacidad de almacenamiento de vehículos descontaminados vendrá dada por la superficie dedicada a tal fin. Para este almacenamiento la instalación dispone de 2.462,32
m² de superficie pavimentada cuya capacidad máxima es de 220 unidades. Esta área
se encontrará impermeabilizada. La disposición de los vehículos en la zona de vehículos
descontaminados será siempre en superficie, no permitiéndose su apilamiento en altura.
Se dispondrá de viales internos que permitan el acceso de vehículos, que ocuparán una
superficie de 445,65 m².
14. E
n general, los residuos gestionados y generados deberán almacenarse previo a su gestión posterior, en almacenes con una capacidad adecuada donde cada uno de los residuos
deberán estar físicamente diferenciadas sobre suelos impermeables, con una infraestruc-
Viernes 20 de octubre de 2023
53464
minados, entre las necesarias para el desarrollo de la actividad. Estas áreas deberán estar
claramente diferenciadas y delimitadas en la nave proyectada, mediante su señalización en
el pavimento con pintura o producto similar. En ningún caso habrá vehículos al final de su
vida útil sin descontaminar fuera de la zona de recepción o del área de descontaminación.
8. E
n las operaciones posteriores a la descontaminación, se separarán las piezas y componentes que puedan ser reutilizados de los que deban reciclarse, comercializándose las primeras de acuerdo con la normativa sobre seguridad industrial. Las piezas y componentes no
reutilizables, se destinarán a su reciclado u otro tipo de valorización, mediante su entrega
a gestor de residuos autorizado a tal fin.
9. Ú
nicamente en el caso de que se prevea la reutilización del bloque motor completo, podrá
mantenerse éste lubricado, sin proceder, por tanto, a la extracción de los aceites en él contenidos, aunque deberá almacenarse como un componente reutilizable de forma separada
del resto del automóvil al final de su vida útil.
10. D
eberá controlarse las características de los residuos gestionado. Para ello se aplicará un
sistema de aseguramiento de la calidad que permitan preservar las características de los
residuos a valorizar, analizando los siguientes parámetros de los residuos valorizados:
cantidad, calidad, parámetros físicos y parámetros químicos. No se admitirá en el proceso
de valorización residuo alguno que contenga mercurio.
11. L
a compactadora de vehículos se ubicará en una zona en el interior de la nave donde no
se produzca deterioro del firme, impermeable y resistente y con recogida de los fluidos
que se puedan generar.
12. D
ada la alta probabilidad de generación de vertidos en las zonas de recepción de vehículos, zona de descontaminación y compactadora de vehículos, su pavimento deberá contar
con un tratamiento superficial adicional tipo epoxi o similar que impida su deterioro.
13. L
a capacidad de almacenamiento de vehículos descontaminados vendrá dada por la superficie dedicada a tal fin. Para este almacenamiento la instalación dispone de 2.462,32
m² de superficie pavimentada cuya capacidad máxima es de 220 unidades. Esta área
se encontrará impermeabilizada. La disposición de los vehículos en la zona de vehículos
descontaminados será siempre en superficie, no permitiéndose su apilamiento en altura.
Se dispondrá de viales internos que permitan el acceso de vehículos, que ocuparán una
superficie de 445,65 m².
14. E
n general, los residuos gestionados y generados deberán almacenarse previo a su gestión posterior, en almacenes con una capacidad adecuada donde cada uno de los residuos
deberán estar físicamente diferenciadas sobre suelos impermeables, con una infraestruc-
