Consejería Para La Transición Ecológica Y Sostenibilidad. Autorización Ambiental. (2023062563)
Resolución de 23 de junio de 2023, de la Dirección General de Sostenibilidad, por la que se otorga autorización ambiental unificada al proyecto de centro autorizado de tratamiento de vehículos al final de su vida útil y centro de clasificación y almacenamiento temporal de residuos no peligrosos, promovido por Carburantes Campo Arañuelo, SL, en el término municipal de Navalmoral de la Mata.
46 páginas totales
Página
Zahoribo únicamente muestra información pública que han sido publicada previamente por organismos oficiales de España.
Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
NÚMERO 128
Miércoles 5 de julio de 2023
41743
3.2.1. D
escripción del lugar.
El centro de tratamiento de vehículos al final de su vida útil y el centro de clasificación y
almacenamiento temporal de residuos metálicos está situada en la parcela de referencia catastral 2401009TK8220S0001SB, situada en la carretera de Jarandilla n.º 61 (B)
del término municipal de Navalmoral de la Mata.
Actualmente, en la parcela donde se ubicará el centro de tratamiento de vehículos al final
de su vida útil y el centro de clasificación y almacenamiento temporal de residuos metálicos
cuenta con una superficie cubierta de 848 m2 correspondiente a 2 naves y un edificio administrativo; y una zona a la intemperie de 1.009 m2. Y linda al norte y al sur con edificios
industriales, al este con la carretera de Jarandilla y al oeste con el Arroyo de Parrilla.
3.2.2. A
lternativas de ubicación.
El documento ambiental plantea alternativas para la selección del emplazamiento:
• Alternativa cero (descartada): implicaría la no realización del proyecto.
Además, se han tenido en cuenta 2 alternativas más:
• La alternativa 1, y es la opción elegida, se considera la mejor opción para la realización del proyecto ya que las edificaciones son existentes, y presenta las dimensiones
demandadas para el establecimiento de las actividades motivo del estudio.
• La alternativa 2 sería una ubicación en el polígono industrial “Campo Arañuelo”. Se
tendría que adquirir una parcela en dicho polígono, en caso de quedar disponible, que
las dimensiones de la parcela se adaptaran a las necesidades del proyecto.
Por tanto, finalmente la alternativa seleccionada para la instalación del centro de tratamiento de vehículos al final de su vida útil y el centro de clasificación y almacenamiento
temporal de residuos metálicos es la alternativa 1, al ser la más viable a nivel técnico, a
nivel ambiental, a nivel de usos de suelo y de propiedad, sin sobreafecciones ambientales.
3.3. C
aracterísticas del potencial impacto.
— Red Natura 2000 y Áreas Protegidas.
El Agente del Medio Natural NIP 231 de la Dirección General de Política Forestal de la
Consejería de Agricultura, Desarrollo Rural, Población y Territorio indica que el área de
actuación no se encuentra incluida dentro o puede afectar a alguna de las Áreas protegidas de Extremadura.
Miércoles 5 de julio de 2023
41743
3.2.1. D
escripción del lugar.
El centro de tratamiento de vehículos al final de su vida útil y el centro de clasificación y
almacenamiento temporal de residuos metálicos está situada en la parcela de referencia catastral 2401009TK8220S0001SB, situada en la carretera de Jarandilla n.º 61 (B)
del término municipal de Navalmoral de la Mata.
Actualmente, en la parcela donde se ubicará el centro de tratamiento de vehículos al final
de su vida útil y el centro de clasificación y almacenamiento temporal de residuos metálicos
cuenta con una superficie cubierta de 848 m2 correspondiente a 2 naves y un edificio administrativo; y una zona a la intemperie de 1.009 m2. Y linda al norte y al sur con edificios
industriales, al este con la carretera de Jarandilla y al oeste con el Arroyo de Parrilla.
3.2.2. A
lternativas de ubicación.
El documento ambiental plantea alternativas para la selección del emplazamiento:
• Alternativa cero (descartada): implicaría la no realización del proyecto.
Además, se han tenido en cuenta 2 alternativas más:
• La alternativa 1, y es la opción elegida, se considera la mejor opción para la realización del proyecto ya que las edificaciones son existentes, y presenta las dimensiones
demandadas para el establecimiento de las actividades motivo del estudio.
• La alternativa 2 sería una ubicación en el polígono industrial “Campo Arañuelo”. Se
tendría que adquirir una parcela en dicho polígono, en caso de quedar disponible, que
las dimensiones de la parcela se adaptaran a las necesidades del proyecto.
Por tanto, finalmente la alternativa seleccionada para la instalación del centro de tratamiento de vehículos al final de su vida útil y el centro de clasificación y almacenamiento
temporal de residuos metálicos es la alternativa 1, al ser la más viable a nivel técnico, a
nivel ambiental, a nivel de usos de suelo y de propiedad, sin sobreafecciones ambientales.
3.3. C
aracterísticas del potencial impacto.
— Red Natura 2000 y Áreas Protegidas.
El Agente del Medio Natural NIP 231 de la Dirección General de Política Forestal de la
Consejería de Agricultura, Desarrollo Rural, Población y Territorio indica que el área de
actuación no se encuentra incluida dentro o puede afectar a alguna de las Áreas protegidas de Extremadura.
