NÚMERO 78
Martes 25 de abril de 2023

26648

Es un ejercicio de tesón, paciencia y disciplina el que localizamos en la cetrería en ese proceso
de domesticación, que nunca será completo, pues estos animales nunca pierden su condición
salvaje que en cualquier momento pueden recuperar. Para evitar esta última circunstancia, se
utilizaban los cascabeles, hoy, junto a ellos, los pájaros también incorporan unos modernos
GPS que tratan de evitar la pérdida del animal.
Las aplicaciones de la cetrería moderna.
En el pasado la cetrería tradicional era practicada por personas que disponían de los recursos
para mantener equipos de halconeros y el tiempo en terreno necesarios para la caza y el entrenamiento, lo cual restringía esta modalidad de caza a los adinerados.
Hoy, la cetrería ha dejado de ser un símbolo de condición social. La cetrería tradicional se ha
transformado en moderna, donde el cetrero es propietario de las aves que vuela, siendo él
mismo quien las cuida y mantiene, da tiempo de caza día a día, por lo tanto, ya no forman
parte del equipo de una persona con alto poder adquisitivo. De este modo, la cetrería se practica como actividad artística o de ocio. Sin embargo, con el paso del tiempo ha ido derivando
a otras finalidades diferentes a la función cinegética. Éstas se exponen a continuación.
— Control de fauna en las inmediaciones de aeropuertos.
La función es minimizar mediante la cetrería, tanto los riesgos de colisión entre aves y aeronaves como los de ingesta de aves por los compresores de los motores de acción. Con las técnicas
de cetrería, las rapaces se adiestran debidamente para desarrollar movimientos controlados
en un territorio concreto, como es el área de movimiento de los aviones. Gracias a ello y a la
tendencia natural de las rapaces, dirigen su ataque hacia los ejemplares más fáciles de capturar
dentro de un bando de pájaros, hecho que dispersa el resto del bando. Con ello, se combate
directamente la presencia de las aves en el campo de vuelo; o al menos se hace tan incómoda
su estancia que optan por desplazarse momentáneamente a otro lugar.
El halcón peregrino (Falco peregrinus) y el azor (Accipiter gentilis) son las aves rapaces utilizadas con más frecuencia (Erickson, 1990). En España, la red de Aeropuertos Españoles y
Navegación Aérea (Aena), tiene un 65,8% (datos del año 2008) de sus instalaciones donde
opera el Servicio de Control de Fauna (SCF). El SCF es la entidad encargada de acosar las
especies aviares silvestres mediante rapaces, complementar las funciones de vigilancia
y comunicarse con instituciones y organismos relacionados con la gestión del medio natural. Para ello utilizan los conductos encaminados a la identificación de restos, recogida
de ejemplares heridos, realización de necropsias y otros análisis que permitan averiguar
causas de mortandad o la detección de factores de riesgo para las poblaciones silvestres.
(Zugasti, 2008) Siendo este método muy efectivo (Garber, 1997).