Consejería Para La Transición Ecológica Y Sostenibilidad. Impacto Ambiental. (2023061268)
Resolución de 30 de marzo de 2023, de la Dirección General de Sostenibilidad, por la que se formula declaración de impacto ambiental del proyecto de "Aprovechamiento de un recurso de la Sección A) préstamo denominado Cardoso", en el término municipal de Navalmoral de la Mata. Expte.: IA22/0809.
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NÚMERO 71
Viernes 14 de abril de 2023
24217
EsIA, por lo que la ponderación del riesgo considerada sería baja.
Como conclusión, la promotora obtiene que el riesgo evaluado frente a accidentes graves
y/o catástrofes que pudieran ocurrir, consecuencia de las actuaciones, objeto de este Proyecto produzcan efectos al entorno, es bajo.
En relación con el Análisis de vulnerabilidad del proyecto que hace la promotora, este procede a analizar la vulnerabilidad de los valores ambientales presentes en la zona frente a
catástrofes y accidentes graves.
— En este sentido, no se prevé que ningún accidente o catástrofe en la zona pueda tener
consecuencias significativas para la fauna de la zona.
— El riesgo de incendios en la zona se considera bajo, al no existir en las inmediaciones
masas de vegetación de entidad importante.
— El riesgo de inundación es bajo, por lo que, de producirse grandes avenidas de agua, la
actividad no tendrá repercusión sobre cursos de agua, al no estar en zona de riesgo de
inundación. Por otra parte, el riesgo de contaminación por vertidos o derrames contaminantes es bajo, en tanto se cumplan las medidas correctoras oportunas.
— El riesgo de movimientos de ladera es bajo, por ser una zona poco propensa. Por otra
parte, el riesgo de contaminación por vertidos o derrames contaminantes accidentales,
como por el almacenamiento de residuos, es bajo de llevarse de manera adecuada las
medidas correctoras oportunas. También es bajo el riesgo asociado a seísmos.
— Respecto a la atmósfera, y en concreto la emisión de gases contaminantes y partículas
en caso de accidente, no afectarán la calidad del aire en suspensión, llevando a cabo
las medidas correctoras correspondientes. Respecto al ruido, la ubicación de la explotación y de los puntos de interés más cercanos es la adecuada para evitar afecciones. No
obstante, en caso de accidente o catástrofe que supusiera un incremento de los niveles
de ruido, se deberá proceder a la subsanación del problema a los niveles de inmisión
adecuados de acuerdo con la normativa de aplicación.
— En cuanto al paisaje, la promotora considera que ningún accidente o catástrofe vaya a
tener consecuencias significativas.
— En relación con la población, la actuación se realizará fuera del entorno del casco urbano
de Navalmoral de la Mata, por lo que no se prevé que ninguna catástrofe tenga consecuencias significativas sobre la población.
— Tampoco se prevé que ningún accidente o catástrofe consecuencia de la explotación,
Viernes 14 de abril de 2023
24217
EsIA, por lo que la ponderación del riesgo considerada sería baja.
Como conclusión, la promotora obtiene que el riesgo evaluado frente a accidentes graves
y/o catástrofes que pudieran ocurrir, consecuencia de las actuaciones, objeto de este Proyecto produzcan efectos al entorno, es bajo.
En relación con el Análisis de vulnerabilidad del proyecto que hace la promotora, este procede a analizar la vulnerabilidad de los valores ambientales presentes en la zona frente a
catástrofes y accidentes graves.
— En este sentido, no se prevé que ningún accidente o catástrofe en la zona pueda tener
consecuencias significativas para la fauna de la zona.
— El riesgo de incendios en la zona se considera bajo, al no existir en las inmediaciones
masas de vegetación de entidad importante.
— El riesgo de inundación es bajo, por lo que, de producirse grandes avenidas de agua, la
actividad no tendrá repercusión sobre cursos de agua, al no estar en zona de riesgo de
inundación. Por otra parte, el riesgo de contaminación por vertidos o derrames contaminantes es bajo, en tanto se cumplan las medidas correctoras oportunas.
— El riesgo de movimientos de ladera es bajo, por ser una zona poco propensa. Por otra
parte, el riesgo de contaminación por vertidos o derrames contaminantes accidentales,
como por el almacenamiento de residuos, es bajo de llevarse de manera adecuada las
medidas correctoras oportunas. También es bajo el riesgo asociado a seísmos.
— Respecto a la atmósfera, y en concreto la emisión de gases contaminantes y partículas
en caso de accidente, no afectarán la calidad del aire en suspensión, llevando a cabo
las medidas correctoras correspondientes. Respecto al ruido, la ubicación de la explotación y de los puntos de interés más cercanos es la adecuada para evitar afecciones. No
obstante, en caso de accidente o catástrofe que supusiera un incremento de los niveles
de ruido, se deberá proceder a la subsanación del problema a los niveles de inmisión
adecuados de acuerdo con la normativa de aplicación.
— En cuanto al paisaje, la promotora considera que ningún accidente o catástrofe vaya a
tener consecuencias significativas.
— En relación con la población, la actuación se realizará fuera del entorno del casco urbano
de Navalmoral de la Mata, por lo que no se prevé que ninguna catástrofe tenga consecuencias significativas sobre la población.
— Tampoco se prevé que ningún accidente o catástrofe consecuencia de la explotación,
